简介:摘要:镁合金作为轻质工程材料,具有硬度高、可塑性好,铸造性能以及电磁屏蔽性优越等一系列特点,被广泛的应用于航空航天、机械制造、国防军工及医疗器械等领域。但是镁合金的耐腐蚀性问题限制了其在工程上的应用范围。为提高镁合金耐蚀性,本文对AZ41镁合金的镀锌彩色钝化工艺进行试验研究,确定了最佳工艺参数。通过该镀锌工艺所得镀锌层光亮、均匀、细致,且具有良好导电性;对该镀锌层进行热震结合力试验,加热至230℃保温120min,再投入水中(室温),镀层无起泡、脱落;进行划格法结合力试验,镀锌层仍然无起皮、脱落;对试验样件进行96h中性盐雾试验,钝化膜表面无白色腐蚀产物。
简介:摘要:某公司生产的一种高合金耐蚀不锈钢棒材(牌号为06Cr20Ni24Si4Ti)在理化检验时,发现疑似发纹的线性缺陷。通过理化测试与分析,此缺陷为钢中偏聚化合物的冶金缺陷,不是发纹缺陷;另外,电渣钢锭头尾容易产生化学成分偏析以及钢锭头尾切除不干净,是该线性缺陷产生主要原因。
简介:摘要:液压支架运动的核心动力元件是立柱油缸,目前行业内最常见的立柱结构为双伸缩立柱,双伸缩立柱结构中受力最大的部件是中缸体,因此,中缸体质量的好坏直接影响支架的使用寿命和使用体验。中缸体通常由中缸筒和中缸底组焊而成,中缸底在组焊前通常精加工内平面、坡口、止口及底阀孔,传统观点认为底阀孔离焊缝位置较远,焊接热影响不到,因此组焊后底阀孔尺寸不会发生变化。但在平顶山平煤机煤矿机械装备有限公司某套小缸径双伸缩立柱样机组装时发现底阀装配困难,测量显示底阀孔尺寸为负差,进一步调查显示底阀孔尺寸在焊前、焊后存在明显差异,本文对此进行了研究。
简介:摘要随着经济的发展,电力系统不断深化改革。接地网对电力系统的安全性具有重要意义。一旦接地网因腐蚀而发生断裂,设备与运行人员都将面临巨大威胁。在很多地区,接地网腐蚀已经成为影响电力系统安全运行的重要因素国内外学者对接地材料的腐蚀问题进行了大量的研究。一方面是有关接地网腐蚀机制与接地材料耐腐蚀能力的研究,通过掌握接地材料腐蚀的条件及腐蚀速率的影响因素来抑制腐蚀的发生,延长接地网的寿命;另一方面则致力于开发新型接地材料,通过材料本身的改性来提高其耐蚀性。
简介:研究了ChromiCoatL25透明膜层和彩色膜层的耐蚀性能,并与其他铝合金化学转化膜层的耐蚀性能进行了对比研究。试验结果表明,无论是透明的还是彩色的ChromiCoatL25化学转化膜层均具有良好的耐蚀性能,值得推广应用.