简介：在高等级公路沥青路面施工中，当半刚性基层和水泥混凝土构造物的成型高程有部分点超出规范允许范围后，若在该处严格按照设计高程摊捕沥青面层，则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求；若按沥青层设计沥青面层，则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求；若按沥青层设计厚度摊铺，则又会造成沥青层的成型高程超出规范允许值。鉴此本文提出一种较为适宜地处理下层的实测高程与沥青层的设计高程和设计厚度之间的关系的新方法。

简介：第九篇ＧＰＳ高程与高程转换ＧＰＳ定位是以世界大地测量坐标ＷＧＳ－８４为基础的，这是一种地心地固三维空间直角坐标系。与之对应同时定义了一个参考椭球。地面点的ＧＰＳ高程是指沿法线方向到参考椭球的距离，称作大地高。大地高是基于参考椭球面的纯几何量。实用上，...

简介：在工程测量中,二次曲面拟合中的多项式拟合法,将高程异常近似地认为是一定范围内各点坐标的曲面函数,用这一拟合多项式函数来计算曲面覆盖区域内其它点的高程异常和正常高。根据已知点上的高程异常值构造二次拟合曲面,来模拟高程异常,在测区内布设均匀的控制点,以对拟合模型进行控制,避免曲面出现较大误差的升降趋势,并计算了拟合误差。

简介：摘要：由于激光足印面积较大，激光测高系统GLAS (Geoscience Laser Altimeter System原始回波信号是光斑内多个地物目标反射信号的综合叠加效应，难以直接提取非平坦地形光斑点的精确高程值，使得在建筑区等非平坦地区激光测高数据辅助遥感影像制作高程控制点受到很大的制约。目前，在建筑区等非平坦地形区域使用大光斑激光雷达测高数据作为高程控制点辅助遥感影像摄影测量的相关研宄和应用成果非常稀少。本文首先详细推导了星载激光测高光斑点直接地理定位的几何模型；随后根据GLA 14数据属性参数和GLA 01回波具体特征制定高质量激光测高点的筛选规则，并对建筑区域的结构类型进行详细分类，建立子波分量与具体建筑不同等高层的精确对应关系；最后利用建筑高度反演模型实现建筑区高程的精确提取，同时结合高分辨率遥感影像特征点制作建筑区高程控制点。试验结果表明，本文方法所制作的建筑区高程控制点达到了亚米级精度，将以往仅选取平坦裸露地形下的GLAS 激光测高数据作为高程控制点的应用范围扩展到建筑区域。

简介：本文将粗差检测与定位理论，具体地运用于高程控制网的数据处理中。并且结合某市大型高程控制网，进行了粗差的检测与定位试验，结果证明了粗差检测与定位理论在高程控制网的数据处理中是十分有效的。

简介：摘要脱碳层是热轧钢轨的订货质量指标之一，铁道部发布的43kg/m~75kg/m热轧钢轨的质量指标规定钢轨头部脱碳层的深度不得大于0.5mm1，钢轨用坯料含碳量较高，在加热过程中有很明显的脱碳倾向。本文针对邯钢大型轧钢厂型钢生产线在生产钢轨时出现的脱碳层超标问题，通过对现场生产数据收集、影响脱碳因素的分析等方式，制定并实施相关控制措施来抑制钢轨脱碳层厚度超标。从而提升钢轨品质与成材率，增加大型轧钢厂产品在市场中的竞争力。

简介：介绍了利用GPS测定地面点高程的基本原理,将库尔勒市区GPSE级网的GPS高程与水准高程进行了比较分析,讨论了GPS高程的拟合方法和所能达到的精度.

简介：摘要随着科学技术的进步与发展，GPS拟合高程有了很大程度的突破，也弥补了传统测量方法存在的不足之处，本文就局部较平坦测区进行的GPS拟合高程代替四等水准高程的试验展开了深入研究与分析。

简介：摘要GPS定位技术日趋成熟，已被广泛应用于各项工程建设中。本文通过实例数据对GPS曲面拟合高程与水准测量高程两者的精度分析对比，可知控制网布设合理、观测时间较好的情况下，GPS曲面拟合法得到的高程精度已达到四等水准测量精度。在地形复杂、水准测量困难的山区，GPS曲面拟合高程可代替水准测量。

简介：摘要：在开展GPS高程测量工作的过程中，大地水准面与高程基准面相互制约的现象比较常见，这类问题的存在大大降低了

简介：摘要：根据生产工艺的要求，部分厂区需依地形而设，而对于在山区建立施工控制网，想测设精度较高的高程控制网点具有一定的难度，如果采用几何水准测量，势必在精度上难以保证，更需消耗较多的时间去测量，所以本文根据山区地形情况，选择不量仪器高和目标高的中间设站三角高程测量方法，根据精度分析以及数据比较，论述了不量仪器高和目标高的中间设站三角高程测量在山区高程控制网中应用的可行性。

简介：摘要：处于新时代高速发展的今天，科技的发展也在持续稳定的进步，使各种先进的科技应用到各个行业领域当中，GPS技术也不例外，通过将其应用到公路高程控制测量当中，这就足以说明时代的进步，将GPS技术应用其中使得公路的高程控制测量能脱离传统的测量方法，测量结果也变得更为精准，测量过程也不会因为气候、地域等自然条件的影响而受到限制。本文通过对GPS技术加以阐述，再经过对其重要性的深入分析，研究出了GPS技术在公路高程控制测量中的具体应用。

简介：摘要文章分析工程测量中采用GPS控制平面测量精度的提高方式，对影响GPS控制高程测量精度的因素进行研究，并提出了提高GPS控制高程测量精度的方法，以供参考。

简介：摘要在各类工程测量工作开展的过程中，GPS技术得到了大范围的应用。较传统控制测量技术而言，GPS测量技术虽然在测量定位和测量准确度方面有较大的优势，但是由于其高程测量精度较低，并且直观性优势不明显，导致GPS控制测量技术一直难以得到有效的推广和应用。本文以GPS控制测量为研究对象，从多个角度提出了一些加强GPS高程精度控制的有效措施，希望能为相关从业人员提供一些参考。

简介：摘要随着我国GNSS技术愈发成熟，其应用效果及应用范围也随之不断扩大，并在多个领域中得到了广泛的使用。在工程测量领域中，GNSS技术对于传统测量技术所造成的冲击是巨大的，是不可忽视的，甚至部分传统测量技术被GNSS技术所取代。尽管GNSS技术的优势较为明显，但其所存在的缺点也同样不容忽视，尤其是在测量平面与高程精度方面，GNSS技术难免会存在一定的误差。针对这种现象，就必须从技术层面对GNSS技术进行分析，重视影响测量精度的因素，并采取有效的控制措施。

简介：摘要随着我国GNSS技术愈发成熟，其应用效果及应用范围也随之不断扩大，并在多个领域中得到了广泛的使用。在工程测量领域中，GNSS技术对于传统测量技术所造成的冲击是巨大的，是不可忽视的，甚至部分传统测量技术被GNSS技术所取代。尽管GNSS技术的优势较为明显，但其所存在的缺点也同样不容忽视，尤其是在测量平面与高程精度方面，GNSS技术难免会存在一定的误差。针对这种现象，就必须从技术层面对GNSS技术进行分析，重视影响测量精度的因素，并采取有效的控制措施。

简介：摘要： 随着现代科学技术的发展和演化， GPS技术已经从单纯的作地图导航技术拓展到了更加广阔的领域当中，尤其是在工程测量领域， GPS控制测量技术已经可以完善很多一般测量手段难以完成的事，而且还能有效降低测量成本、保障测量人员的人身安全，但是在现今的测量技术环节还有一些测量精度稍显不足，需要相应的方式解决这些问题。鉴于此，文章对 工程测量中 GPS控制测量平面与高程精度的控制方法进行了研究，以供参考。

简介：摘要随着科技的发展和时代的不断进步，工程建设行业发展迅速，在工程测量中逐渐应用了GPS测量技术，该技术是在传统工程测量技术上的创新。GPS技术之所以能被广泛运用到现代工程建设项目中，是因为该技术测量速度快，操作简便，能够大大地提高测量效率。本文就工程测量中GPS控制测量平面与高程精度展开了具体研究，希望这一研究能够为相关业界人士带来一定启发。

简介：摘要：近年来，信息化建设的发展迅速，在测绘新技术不断涌现的背景下，GPS测绘技术的应用优势不断凸显出来。该技术具备作业范围广、测量精度高、操作便捷、自动化水平高等优势，在很多领域中得到了普遍应用。

简介：摘要 ：随着现代科学技术的发展和进步，工程建筑行业也取得了迅速发展， GPS 测量技术在工程测量中的应用越来越广泛，该技术在原有的工程测量技术方面 得到了 创新， GPS 技术广泛应用于现代工程测量，主要有以下几个优点：一是该技术测量速度快 、 效率高。第二 就是 操作比较简便，这样可以大大提高测量工作的效率。但是，采用 GPS 测量技术时，其高距离的精度受到很多方面的影响，从而精度较低，影响整体测量的质量 。 因此，现代应用 GPS 控制测量时，必须分析其中的平面和高精度，从而有效降低其误差，达到提高测量质量的目的。