简介:利用“神光”-Ⅲ原型装置所用氙灯(内径为Ф31mm,弧长为1430mm,壁厚为3.5mm,管材为掺铈石英玻璃)进行高负载(爆炸系数fx=0.6)实验。图1给出了氙灯放电时的电流电压波形。实验发现,氙灯运行不到10发时,氙灯灯管内壁出现白色花纹,而且白色花纹的出现是随机的,并且不是一直都会存在。随着运行发次的增加,氙灯内壁出现乳状积淀物,发白区域从两端向氙灯中间延伸,但并不是均匀分布,而是成块状遍及整支灯管。运行到约20发时,在灯管内壁会出现短的亮线(即极限负载条纹),随着运行发次的增加,亮线的长度会沿圆周发展成弧形或圆环形,亮线的数量也会由两端离电极30mm处向氙灯中间增加,呈一系列的圆环分布,但圆环的间距并不相同,而且当氙灯冷却到室温时,可以观察到灯管内壁和氙灯下端(竖直)附有白色颗粒物。
简介:摘要:近年来,经济快速发展,城市的基础设施服务越发完善,在城市公共服务和基础设施的建设中路灯照明是最为基础的条件,对于城市形象的建设也会产生巨大的影响,随着城市规模的不断扩大,城市路灯照明的能源消耗实现快速提升。为了顺应我国绿色经济的发展需求,对于路灯照明节约用电提出了更高的要求和标准,通过利用节能技术来降低电能源的消耗。本文针对路灯照明节约用电进行研究,明确路灯照明节约用电的必要性,客观分析城市路灯照明节约用电主要坚持的原则,利用现代化的节能技术,实现城市路灯照明和节约用电的探索和实施,这会进一步降低我国路灯能源消耗,实现我国绿色经济的建设目标,同时也能切实改变城市路灯照明的质量。
简介:摘要现阶段,智能化技术飞速发展使其所涉及范围越来越广,并被不断运用到各行各业中。其中智能化技术对路灯管理的效用也日趋明显,智能技术成为提高现代路灯使用效率的重要基础。路灯智能采用先进的分布式控制技术,以实现集中管理、节能运行、优化照明环境的控制系统。其最大程度合理利用能源,避免不必要的能源浪费------节能,采用优化的控制方案,实现多区域不同照明需求的节能控制,路政、室外景观照明等创造一个舒适及优美的环境。本文将以智能化技术在路灯管理方面的使用为核心,对其使用效益及其相关问题进行明确阐述,并按路灯使用规范及标准对技术运用方法进行分析,从而为智能化技术在路灯方面的有效应用提供理论帮助。
简介:摘要: 随着社会不断的进步,城市的发展也是越来越快,在整个的城市道路不断增加,照明设施的不断完善的情况下,怎样形成更为绿色和环保的照明体系是更值得我们的关注,在道路照明工程中,可以发现,对新产品的应用其实已经越来越广泛,针对一些城市的绿色照明路灯节能现状,我们必须采取更多的正确措施,这样才能确保环保节能的绿色照明。我国的城市化进程连年加快,城市居民人数逐年上涨,城市的规模也在不断变大,在城市飞速发展的情况下,根据资料调查显示,我国电能源大约有 20% 都用在了城市路灯的照明上,能源的日益消耗,供不应求的情况下,各地的电力企业和政府为了节省电能源和成本,都意识到了城市路灯节能管理工作的重要性,通过不断的探究和实践应用,从而提升城市路灯管理水平,促进我国社会经济的稳定健康的发展。因此,本文根据城市路灯节能管理的重要意义,阐述了城市路灯照明存在的问题,并且提出了城市路灯节能工作改善的有效对策。