简介：摘要：系统频率的变化是一个随机过程，受扰动频率、扰动幅值和频率偏移等因素的影响，系统频率动态特性呈现出随机性。本文对惯量和惯量响应进行了对比分析，得出了惯量与惯量响应特性的差异。并在此基础上，提出了在电力系统频率动态研究中引入惯性时间常数概念的建议。研究表明，在电力系统频率动态研究中引入惯量响应特性将有效提高电力系统的稳定性和抗扰性。

简介：尽管有证据说明方位变化衰减是波在裂缝岩石中传播的特性，各向异性物质之间界面处的平面波反射系数的计算一般忽略方位变化衰减的可能性。本文把计算反射系数的方法扩展应用到了具有频率相关性质的物质的情况中，并且研究了用最近得到的理论描述的物质的PP反射系数。在许多例子中频率效应是明显的。在由岩石物理因素控制的频率下出现转向的情况下，当频率增大时，高和低振幅方位能够突然反转90度。

简介：尽管有证据说明方位变化衰减是波在裂缝岩石中传播的特性，各向异性物质之间界面处的平面波反射系数的计算一般忽略方位变化衰减的可能性。本文把计算反射系数的方法扩展应用到了具有频率相关性质的物质的情况中，并且研究了用最近得到的理论描述的物质的PP反射系数。

简介：摘要：卫星太阳翼是卫星运行的主要能量来源，卫星发射过程中，太阳翼处于折叠状态，当火箭与卫星分离后，卫星在飞行的过程中，太阳翼会自动展开，并不断调整方向，保证电池阵可以对准太阳，从而为卫星提供能量。因此，为切实保证卫星运行可靠性，本文将对卫星收拢太阳翼频率响应进行分析与研究，本文首先对频率响应特征进行阐述，其次对卫星收拢太阳翼频率响应进行分析，最后以试验分析形式，对本文论点进一步阐述，以供参考与借鉴。

简介：正1车辆动态响应检测系统概述车辆动态响应检测系统(简称检测系统)在CRH380B-002高速综合检测列车的不同位置安装车体、构架、轴箱加速度传感器,采用多断面分布式采集技术,在不同地点(动车组1、3、8号车)进行数据采样和处理,根据车辆动态响应,评价、分析模型辅助评价轨道状态。1.1检测系统构成检测系统在1、3、8号车各安装了一个断面加速度传感器,包括车体、构架、轴箱

简介：

简介：摘要：微波电路在现代通信、雷达和遥感等领域发挥着至关重要的作用。频率响应作为微波电路的重要特性之一，直接影响电路的性能和稳定性。本文首先介绍了微波电路的基本概念，然后详细分析了频率响应的测量方法、影响因素以及优化策略。通过理论分析和实验验证，本文提出了一系列优化微波电路频率响应的方法，为相关领域的研究和应用提供了参考。

简介：采用多重反射法对受到外扰的二组元周期梁结构的频率响应进行了研究．施加至Ⅱ周期梁结构上的外部扰动被假定为一入射波，传播波入射到不连续处会产生反射波和透射波，进而在周期结构中会产生多重的反射和透射．首先，基于波的多重反射，考虑施加扰动的组元上的波场；其次，由于波的透射，分别考虑两个传播方向上的其他组元的波场，作为初始波场；最后，可先考虑某个组元右侧的所有组元上的向左传播的波在其上的叠加，作为一次迭代波场；再考虑某个组元左侧的所有组元上的向右传播的波在其上的叠加，作为二次迭代波场．依次类推，基于多重反射法，叠加了入射波引起的多重反射和透射，得到了所有组元的波场．给出了周期梁结构中任一点的波幅与入射波幅之间的函数关系，确定了受外扰的周期梁结构的传播常数及相应的波场的迭代次数．

简介：摘要：常规能源发电成本日趋增加，太阳能光伏发电迎来飞速发展，但是发电能力容易受到外部环境影响，为确保大电网系统频率稳定，需要开展光伏电站快速频率响应改造工作，本文针对两种现行的改造方式，阐述了相关技术要点。

简介：为获得刚性模型测压试验中模型表面的真实压力信号,需对经过管路系统后的信号进行修正。对6种不同长度的管路系统采用正弦激励的方法进行频响函数测试研究,采用测试结果对气动压力信号进行了修正,研究结果表明：随着测压管长度的增加,管路的频响函数的幅值呈现先放大后衰减的趋势,放大和衰减的转折点向低频移动,而所有管长的频响函数的相位均为衰减滞后;采用频响函数修正方法对管道畸变进行修正,修正后值与真值基本吻合,修正精度高。

简介：摘要：针对电力拖动系统性能提升的需求，探讨了控制策略改进、精确建模与仿真两个关键方面，通过对先进控制算法的引入、控制结构的优化以及智能优化算法的应用，显著提高了系统的动态响应特性。强调了精确建模与仿真在理解系统动态特性和优化控制策略中的重要作用，为电力拖动系统的研究和工程应用提供了新的思路和方法。

简介：摘要电力系统频率响应反映了系统遭受大扰动后的频率特性。随着风力发电的并网，系统频率响应能力将逐渐减弱，频率稳定性将迎来很大挑战。因此，正确评估系统频率响应具有重要意义。本文将分析风电机组并网后对电力系统频率响应的影响，在此基础上给出频率响应评估模型各部分等值方法及各参数意义。并用该模型来分析不同风电渗透率情形下系统出现有功缺额后的频率特性，并与实际仿真系统进行对比，验证模型精度。

简介：首先利用matlab编程仿真分析偏置电阻对共发射极三极管放大电路的频率响应调节作用,然后利用仿真实验软件multisim对分析结果进行数值验证分析。对现行教材频率特性部分内容了做一些扩充。

简介：摘要绕组变形可以分为两类，纵向和横向。有整体的位移，部分下陷，甚至是部分突起鼓出，略微扭曲，以及匝间短路等形式。为了防止这些状态异常无法稳定的变压器造成不必要的损失，在保证不使变压器发生解体的情况下，对其绕组变形进行检测是非常重要的。不同的试验数据表明，频率响应法对绕组变形较为灵敏，测试较为准确，波形的重复性和稳定性强，能够非常可靠的评估绕组变形。

简介：文章通过推导计及铁心气隙的电流传递函数，分析不同气隙宽度条件下CT的幅频特性和相频特性，同时给出不同气隙宽度下CT的阶跃响应特性。说明在设计、制造和使用过程中，引入合理的气隙，可以提高开启式电流互感器的测量精度。

简介：摘要：在电力系统快速发展的大背景下，大型电力网络的构建和区域电网之间的互联存在着明显的联动效应、，而随着新能源的大量接入，系统惯量降低，导致其抗扰动能力下降，在电网遭受突发极端情况时，更容易造成局部事故的扩大，形成大范围停电，对社会和经济造成巨大的损失。电力系统主动解列控制作为防止连锁故障和大范围停电的最重要控制措施之一，是保证电力系统在一定范围内继续安全稳定运行的最后一道防线，其核心思想是在满足系统运行相关约束条件下，快速寻找具有最小解列代价的最优解列断面。基于此，本篇文章对新型电力系统的频率响应模型综述及展望进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文介绍了一种基于 DCM 的 FPGA 时钟频率动态调整算法。该算法利用状态机驱动 FPGA 中的数字时钟管理器 DCM 的动态重配置端口 DRP，无需重新加载比特流即可实现对 DCM 参数的设置，从而实现了通过软件动态调整电路模块工作频率的功能。此外，我们还设计了一个用户可控的时钟频率动态调整系统，用户可以通过上位机直接输入参数来改变相应模块的工作频率。

简介：建立了电磁阀动态过程数学模型，包括电动气阀数学模型和气动液阀数学模型，运用Matlab／Simulink将两个模型联系起来求解，实现了诸如电流、电磁力、衔铁和活塞位移、速度以及控制腔压力、体积等参数变化的动态过程仿真，并运用此模型研究了线圈励磁电压、线圈匝数、电阻、气隙、气源压力、反力因素以及结构尺寸参数等对电磁阀响应特性的影响。

简介：通过瞬态测试方法,结合理论分析,依据空气/氧气同样条件下的动态负载试验对比,分析阴极氧浓度对PEMFC动态响应特性的影响。结果表明：当化学计量比为1.2时,氧气的低调几乎没有随着电流密度阶跃增大而增大,而空气测试时低调和响应时间随电流阶跃增加呈现明显的线性增加;当空气和氧气流速相同时,氧气低调变化很小,但是过量的氧气破坏了电池的水平衡,导致响应时间大大增加;随氧浓度增加,PEMFC动态响应的低调和响应时间线性减少。

简介：当前通常采用频率响应分析方法对变压器绕组变形故障实施检测,但是,单纯的频率信号抗干扰性能较差,存在诊断精度低及响应曲线特征失真的弊端。研究一种新的变压器绕组变形故障诊断及脉冲频率响应方法,采用短时Fourier变换算法处理变压器绕组变形故障的暂态信号,得到绕组脉冲频率响应图谱,以曲线图谱特征代替单纯信号特征,分析不同脉冲频率响应曲线的波形特征和差异。在利用支持向量机原理设计多个分类器,去除干扰,实现变压器绕组变形故障的准确诊断。实验结果说明,该方法可对变压器绕组变形脉冲频率响应进行准确、全面的分析,噪声较低,对绕组变形故障的诊断精确度高。