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  • 简介: 摘要:汽车顶盖激光焊接质量对几何尺寸波动十分敏感, 导致突发焊缝堆积缺陷。几何尺寸波动又分为零件及总成两部分,本文以顶盖激光应用为模型,分析零件轮廓、装配尺寸对现场的影响方式,梳理总结关键几何尺寸的点、激光焊接对车身几何尺寸要求、车身开度公差范围以及激光堆积缺陷的排查要素,便于现场快速处理焊缝堆积故障,提高整线生产效率。

  • 标签: 激光焊接 几何尺寸 焊缝堆积
  • 简介:摘要:顶盖部件作为车顶设备的承载结构,需满足200Km/h时速淋雨及气密性要求,工艺要求高、工序繁多、制造难度大,保证其工艺尺寸和焊接质量,在整个双层动车组生产中具有十分重要的意义。双层动车组顶盖长度、宽度及高度较常规项目存在较大差异,焊缝型式多样,焊接难度大。本文通过合理拆分顶盖各部件,并针对各部件的焊接难点,制作合适的焊工装,并采用合理的焊接工艺,有效解决了顶盖焊接变形较大、工艺尺寸难以保证的难题,为后续类似顶盖提供借鉴。

  • 标签: 双层动车组 铝合金 焊接变形 顶盖组焊 组焊工艺
  • 简介:摘要:天津地铁自行式轨车是基于上海地铁自行式轨车的成熟系统和部件,为满足用户的需求进行适应性改进的车型。轨车车体采用内走廊整体承载式。车体上部包括司机室、电气室、动力室、泵站室、工作室、焊机室六个部分。通过对天津轨车车架的关键尺寸、关键焊缝质量控制方面的研究、探索与应用,进而保证天津轨车车架的质量。

  • 标签: 车架 关键尺寸 关键焊缝质量 组焊质量。
  • 简介:摘要阐述DL大吨位预制梁运输专用车组装用的转向盘焊接过程中出现的形变产生的原因及解决办法。

  • 标签: 焊接 形变
  • 简介:摘要:为提高装车间线体间物流的智能化和自动化,AGV转运侧围、顶盖到主线,在方案布局、路线、节拍、料车及AGV形式展开分析。

  • 标签: AGV 线间转运
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  • 简介:摘要文章针对车体试制变形的原因进行了简单的分析,提出了车体钢结构焊工艺,并介绍了解决变形的措施。

  • 标签: 车体组焊 扭曲变形 工艺要点
  • 简介:摘要在160km/h转向架摇枕装置的设计过程中,为了克服工装悬臂过长定位精度低,悬臂过多操作时间过长,工件密集焊接操作空间过小等设计难点,提出了一种空间树形定位方式进行组装定位。该种定位方式应用广泛,不仅适用于常规的定位,而且同样适用于一些位置特殊的工件进行定位。如定位基准不易确定的工件;距离基准较远,设计工装时需要过长悬臂,且要保证一定的工艺精度的工件;工件密集,空间较小,不易预留焊接空间的工件。

  • 标签: 传统定位 空间定位 斜面定位 树形结构
  • 简介:摘要  本文结合电力机车牵引变流器箱体焊接工艺,分析研究如何预防箱体焊接变形,以及发生了焊接变形如何去矫正改善以提高变流器箱体质量。

  • 标签:   刚性固定 焊接变形 火焰矫正
  • 简介:摘要:随着电力输送需求的增加,输电铁塔的件制造工艺变得越来越关键。本研究旨在探讨和改进该制造工艺,并提出了一种新的方法。通过实验和模拟分析,我评估了不同参数对焊接质量的影响,并优化了工艺参数以提高焊缝的强度和稳定性。实验结果表明,新的方法能够显著提高铁塔的耐久性和安全性。

  • 标签: 输电铁塔 组焊 制造工艺
  • 简介:摘要随着高电压等级输电铁塔的结构越来越复杂,一些件制造工艺在进行件焊接时得到了大量的运用,给铁塔的生产工艺带来了新的要求和挑战。本文对输电铁塔的件制造工艺进行了全面的分析和研究。

  • 标签: 输电铁塔 组装焊接制造工艺 探讨
  • 简介:摘要:本文介绍了大容积罐箱封头装置的研制背景,方案设计、主要结构及应用情况,并从大容积罐箱封头环缝工艺实施困难的实际入手,详细分析封头焊工艺特点,完成本装置的方案和主要关键技术设计,经实际应用,效果满足罐体设计标准要求。

  • 标签: 罐箱 罐体 封头 组焊
  • 简介:摘要:焊接构架各部件的尺寸要求符合性直接决定转向架的产品质量及生产效率,进而影响车辆运行可靠性及服役安全。本文基于踏面清扫座端面尺寸超差的问题,通过对单件结构优化、焊工序调整、组装方式优化以及控制标准的对接考量变更,各类优化措施的综合实施,有效提升了踏面清扫座构架32个端面X、Y、Z尺寸同时控制的控制质量,大幅降低了调修难度及调修量,提升构架一次合格率。

  • 标签: 踏面清扫座 一次组焊合格率 结构优化 工序调整
  • 简介:摘要本文主要针对铁路货车H型钢中梁制造工艺展开分析,思考了铁路货车H型钢中梁制造工艺的具体的流程和关键环节,提出了技术方面的要点,可供参考。

  • 标签: 铁路货车 H型钢 焊接 制造
  • 简介:摘要:由于轧机尺寸的限制,目前国内只能轧制中梁型钢的一半,即乙字钢,采用轧后通长焊接的方法来生产中梁型钢——几字钢。焊接导致成本增加,中梁变形明显,产品易腐蚀,为保证强度必须加大厚度。如果采用二合一直接轧制成形可以降低成本,节约工时,并且可以减重,因此该产品的二合一直接轧制成形具有巨大的经济效益和社会效益。

  • 标签: 铁路货车 H型钢组焊 中梁制造
  • 简介:摘要云南金安桥水电站机组容量600MW共四台混流式机组,是云南省目前最大的水轮发电机,体现了容量大、尺寸大,技术含量高等特点。其蜗壳材料为60公斤级的高强度调质钢,温控要求严,是较难焊接的钢种,现将该电站1#-4#机组蜗壳的组装焊接工艺技术、质量控制等方面进行介绍以供大型机组蜗壳埋件安装施工人员参考。

  • 标签: 蜗壳 组装 焊接
  • 简介:摘要:文章介绍了全站仪、激光跟踪仪、大空间扫面仪在大型件(动车司机室)上三维测量的应用情况,结合各自设备的特性说明其适用性和应用技巧。

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