简介：传统的财务分析认识通常以流动比率和速动比率来衡量企业的短期偿债能力，有些企业的流动资产变现能力存在很大的问题，然而，以流动资产和速动资产计算出的流动比率和速动比率有时会在很大程度上误导投资者和债权人，导致投资失误和不能回收到期债务。如何分析这一现象？本文通过对流动比率以及速动比率分析陷阱的探讨，期望找到可以真实地反映企业资佥状况和偿债能力的方法，使投资者和债权人得到真实的信息。

简介：财务比率分析是企业财务分析的一个重要内容。它通过比率排除了时间及报表数字绝对大小的影响,从而有利于比较不同时期、不同企业之间的经营业绩。财务比率可分为:表明企业偿还短期债务能力的流动性比率;表明企业利用已有的资产从事正常生产经营效率的资产效益比率;表明企业应付

简介：

简介：财务比率按不同的分类标准可进行不同的分类。正确掌握财务比率的分类，对正确计算财务比率，进行财务预测和决策具有十分重要的意义。（企业财务通则）和（财政部关于企业经济效益评价指标体系）中涉及到资产负债率、流动比率、速动比率、应收帐款周转率、存货周转率、资本金利润率、成本费用利润率、营业收入利税率、社会贡献率、社会积累率、销售利润率、资本收益率、资本保值增值率、总资产报酬率十四个财务比率。本文试按三种不同分类标准进行分类。一、按财务比率计算的数据来源分财务比率分析是会计报表分析的方法之一，计算财务比率的数据来源于资产负债表、损益表及其附表。按财务比率计算的数据来源分，财务比率可分为同型比率和异型比率

简介：本文以提高财务指标的实用价值为着力点，以流动比率为切入点，针对流动比率在会计实用层面存在的问题。提出了动态流动比率，使流动比率更具科学性、更富实用性。

简介：（2）．盈利能力分析 从以利润为中心的比率来看,很高、较高、一般、较低、很低）,（1）．偿债能力分析 从以利润为中心的比率来看

简介：盈利能力比率 ,偿债能力比率 ,现金周转率 

简介：2．盈利质量分析比率 基于现金流量的盈利能力分析比率主要衡量企业的盈利质量,这个比率是盈利能力的衍生比率,企业成长能力则是企业偿债能力、盈利能力、营运能力的综合

简介：分析企业营运能力的比率主要有,（一）．以利润为中心的比率分析体系 1．偿债能力分析比率 偿债能力是企业偿还各种债务的能力,cash flow ratio

简介：

简介：版式,即报纸版面的式样报界的改版浪潮,版式往往首当其冲。同时,伴随版面设计作为纸质媒体表现手段——通常所说的争夺眼球——的重要性越来越显著,版式也占据了一个似乎无论怎么重视都不过分的高度。显然,在这种实践氛围中提出“静态版式”的概念,首先要梳理的是——静态版式何以可能静态版式何以可能,换言之,“静态版式”的提出,是否有充足而坚实的理论依据。唯物辩证法指出,世界万物都相互联系、相互依存,而个体只是一张漫无边际的网中的一个结点。系统论也认为,要完整地考察某个事物,需要将其置放在相

简介：财务分析是指以财务报表和其他资料为依据，采用专门方法，系统分析评价企业的过去和现在的经营成果、财务状况和现金流量，目的是为了解过去、评价现在、预测未来，帮助企业改善决策。因此，财务分析的前提是正确理解财务报表。但是，在实际工作中，许多财务人员仅仅立足于这一点，忽视了3年表之间的联系，只是孤立地对每张报表进行分析。于是，造成了财务分析的结论不准确，在一定程度上影响了相关利益人的决策。另外，对于企业来说，现在是一个“现金至上”的经营时代，现金（广义）密切关系到企业的生存、发展和盈利。所以，本文拟从现金流量表与资产负债表、利润表的相关性与补性出发，对跨越这3张财务报表的界限进行财务分析谈一些笔者的掘见。

简介：比率，是企业管理中经常使用的指标。广义的比率包括两个相关的总量指标之比，如产值利润率、净产值率、计划完成百分比等等。狭义的比率是指总体中具有某一标志的单位数占总体总量的比重，也即总体中某一部分指标数值与总体总数值之比。平均比率，是经济管理实践中衡量、...

简介：在船舶建造中,由于高强力钢比低碳钢薄,而且轻,使用的比较多。一般建造—艘油船使用的钢板有70%是高强力钢,30%是低碳钢。也有一些欧洲船东认为高强力钢易造成船体疲劳,采用低碳钢的比率较大。最近,油船建造采用双壳体结构以后,一些油

简介：现代企业往往依赖负债进行经营,企业偿债能力的好坏直接影响到企业、债权人、投资者的切身利益.一个企业若维持不了短期偿债能力,自然而然也就维持不了长期偿债能力,而短期偿债财务比率是短期偿债能力的直接体现者.通过对短期偿债财务比率的介绍与分析,较为全面地阐述了评价企业短期偿债能力的策略和方法.

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简介：在某些汉字系统下也可以运行本程序,一般只能在游戏过程中看到,printf("1.HTX2.SPT

简介：有些数学问题，或条件是动态的，或结论是动态的，或条件与结论都是动态的，学生使用起来感到很不适应，但只要抓住动态中的静态因素，做到动态问题静态把握，问题的解决自然会轻松许多．

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简介：摘要：连杆是汽车发动机内部的一个重要组成部分，它通过将活塞与曲轴连接起来，传递活塞的动力，承受着各种应力、惯性力和冲击。因此，进行汽车发动机连杆的有限元分析对于连杆的设计具有重要意义。本文以某一型号汽车发动机的连杆为研究对象，使用 Solidworks 建立了连杆的三维模型，并通过 Ansys Workbench 软件进行有限元分析，以得到其静力学和模态分析的响应结果以及可能出现的脆弱位置。