简介:摘要本文运用理论与实验相结合的方法分析桥梁在静力荷载作用下的稳定性。根据桥梁结构的实际尺寸与结构形状运用Midas/civil建立桥梁结构计算模型,进行分析计算得到结构的设计活载及试验荷载内力、试验荷载反应等主要的计算分析结果。设计相应的静载实验方案,沿桥跨方向依次设置挠度与应变观测点,对不同工况下结构的稳定进行测量,并将实验结果与理论计算结果进行对比分析。分析表明,主要测点挠度与应变的校验系数均满足规定的要求。
简介:摘要针对近浅海系泊系统进行空间建模及优化处理,为提高整个系统的工作效率,使浮标的吃水深度和游动区域及钢桶的倾斜角度尽可能小。在海面风速,水流速度、实测水深变化的条件下,分别设计了适应不同条件的系泊系统,确定锚链的型号、长度、重物球的质量。计算不同海面风速时钢桶和钢管的倾斜角度、锚链形状、浮标吃水深度和游动区域。采用力学中整体隔离法,对浮标、钢管、钢桶、锚链进行受力分析,以建立各变量之间的函数关系。引入悬链线模型并根据相关变量对其进行合理改进,得到锚链满足的函数关系。
简介:韩国各大学纷纷推行一种允许学生自己选择某一主题进行研究,并可以在完成主题后获得一定学分的“挑战学期”制度。这一制度也被称为“自我设计学期”,因为学生可以自己来设定学期当中的研究目标和内容。2016年,亚洲大学率先实行这一制度,一年中有201名学生获得学分。其中,机械工程系的学生自行制作出600cc排量级别的赛车,并参加了在日本举行的学生方程式大赛;文学系的学生筹划了大学乐队“生存演出”对战活动,四次演出的门票悉数售空;另有十多名学生组成“不知不觉”团队,他们制作的网络电视剧成功通过门户网站TVcast等渠道播出,该团队也顺利地被一家移动视频企业聘为视频导演。