简介：东风雪铁龙其实是最早进入中国的合资汽车企业之一，也许正是因为进入中国市场过早，而合资这种形式并没有一个既成的模式可以依据，因此双方的合作，在漫长的20多年里，用了太多时间去磨合。

简介：继进军中高级轿车市场的代表力怍——凯旋成功上市之后,东风雪铁龙全新紧凑型轿车C2揭开了神秘面纱。

简介：位于法国东部索绍附近的贝尔尚汽车技术中心是PSA标致雪铁龙集团两大路试中心之一，3月初记者参观了这个一直被严格保密的地方。贝尔尚技术中心主任向远道而来的中国记者介绍了该中心的概况——

简介：东风雪铁龙凯旋轿车西北地区首批轿车上市仪式日前在西安的雪铁龙陕西华秦4S旗舰店举办，来自西北地区用户代表、经销商等有关方面的领导100多人出席了隆重的西北地区首发亮相仪式。

简介：如果说，在中国车市，雪铁龙比起那些后进入的品牌在发展上还有些不尽人意的话，那么在法国、在欧洲却是另一番景象。

简介：在高尔夫、奥斯特拉、306、梅甘娜、海盗200、Brava/Bravo、阿尔法·罗密欧145/146等群雄割据、竞争激烈的状况下,继ZX之后雪铁龙公司又推出一杆"长枪",它就是去年在法兰克福汽车展上初次亮相的Xsara轿车。明显增大了的货厢容积Xsara在法国本土设有1.4I、X、SX、Exclusive(超豪华型)4个级别,车身有5门后货厢式和3门双

简介：

简介：黄昏下,眩目的金色林荫下,她优雅而至,带着法国淡淡的浪漫风情,悄然来到你的身边。看着她那漂亮的容颜,我们感到有些窒息,心中却砰然一动:梦中的情人终于出现了。以法国总统府命名的爱丽舍最早与公众见面是在6月份的北京国际车展

简介：东风雪铁龙继4月成功推出C-Triomphe凯旋后，趁热打铁即将于十月推出其另一款新车C2。C2将会延续凯旋的时尚路线，但车身更为灵巧。

简介：我们曾经以大篇幅将“大眼精灵”雪铁龙C5作为新车推出，展示了C5的俊美外形，很多读者来信来电希望得到更权威更具体的资料，故此次推出这份试车报告以飨读者。

简介：此次比赛是2005年赛季的收官之战，各车队激烈的争夺将会在高原赛道展开，地形非常险峻。

简介：请详细介绍2004款。雪铁龙C5系列性能。及在中国的市场占有量。及现在的价格。

简介：爱丽舍VIP轿车的加长版，总长4.465米．采用16V发动机，价格适中，加长爱丽舍扩大了后座空间、市场定位于公务车市场。爱丽舍VIP来自法国雪铁龙，浑身上下处处洋溢着法兰西的气派：庄重典雅，细腻文雅而不乏阳刚。创新是活力，开拓是目标，驾乘爱丽舍VIP有更新颖、更舒适、更安全的新感觉，让您对未来前途充满信心。

简介：10月25日上午10时许,在庄严的北京人民大会堂一楼会议室内20余名国家有关部委负责同志和百余名中外记者的目光注视着大会主席台,东风汽车公司总经理苗圩、PSA标致雪铁龙集团总裁佛尔兹先生分别在合资合作合同上签字,互换合同文本以后,两位汽车巨头的手紧紧地握在了一起,此时,会场内响起了雷鸣般的掌声。这是双方合作成功的祝福和希望的掌声。合同签字仪式很快结束了,紧接着合作双方又举行新闻发

简介：近几年来,汽车市场的大融合现象让雪铁龙公司加速与世界车厂的联系工作,比如与我国东风集团合作生产的一系列品牌汽车就获得了相当好的收益,特别是在家用车方面,雪铁龙轿车的认知程度非常高,成为我国车迷选择家用轿车时的首选品牌之一。

简介：作为法国最著名的汽车公司,雪铁龙的名字对大家的印象颇深,不光在汽车大赛上能看到其身影,在车迷组织的自驾游活动中,雪铁龙的知名度也很广。

简介：<正>2005年9月11日,"龙腾天下——东风雪铁龙梦想之旅"车队胜利抵达新疆乌鲁木齐。在盛大的凯旋仪式上,东风雪铁龙市场与对外宣传部部长艾亚柯先生向车队全体成员表示热烈祝贺的同时,对东风雪铁龙"为梦想插上翅膀"的品牌主题进行了更为详细的阐述。自2005年3月以来,东风雪铁龙"龙腾天下"系列活动有条不紊地在全国范围内展开,继"龙行天下——富康体验之旅"和"龙腾天下——爱丽舍中华民居行"后,东风雪铁龙于8月15日正式公布其"为梦想插上翅膀"的品牌主题,并同时宣布"龙腾天下

简介：记得曾经有一位开毕加索的朋友对我说起这款车:“开别的车是上班的感觉,而开毕加索有一种回家的感觉。”我一直以为这是他对自己爱车的褒奖,但当我在海南完成了两天的试车,心中萦绕着一种难以名状的感觉,和千里之外的家是那么的近……

简介：说到C2不可避免要提起标致206,两种车型虽然品牌不同,却有着密不可分的关系。这种共用大量核心技术,主要在外部形态上有差异的车型,可以称为“孪生车”,其实在欧洲市场有不少这样的例子,如福特与日产、丰田与标致-雪特龙都合作开发过孪生车。这种做法能最大程度地利用现有资源,简单来说就是利用各自品牌的号召力,共同提高一条生产线的产能,从而相应地降低开发成本。

简介：最能凸现一个民旅传统与智慧的．莫过于文化了。人类以其聪明才智发明了汽车这一怪物并使它触及到社会生活的一切领域．作为载体．“汽车文化”便应运而生了。按人类学家克鲁柯亨的观点：“文化是历史所创造的．通常以某种产品为载体并与之结合．形成了特定的产品文化。”自汽车诞生100多年以来，随着汽车的飞速发展，内涵丰富、别具特色的各国汽车文化尽情演绎，将世界装点得绚丽多彩。