简介:摘要:伴随着经济的快速发展,对交通运输方面的需求更高了。国家通过大力修建高速公路,以实现国内公路交通运输的便捷化,加快各个地方物资,人员的流转速度,给经济的健康持续发展埋下伏笔。伴随着技术的健康持续发展以及在高速公路管理过程之中的有效应用,导致高速公路管理朝着智能化的方向发展,给高速公路的有效管理提供了非常好的便利条件。隧道是高速公路中非常关键的一个环节,隧道内部的监控系统,照明以及通风系统等,都对隧道正在运转有着关键性的作用。但是因为隧道基本上都处在山区,属于雷电多发地区,给降低雷电对其机电设备带来的负面影响,必须要在隧道修建的整个过程之中将防雷接地工作落实到位,提升高速公路隧道机电设备的安全可靠性能。
简介:摘要输电线路是电网的基本组成部分,由于其分布范围广,常面临各种不同地理环境和气候环境的影响,当不利条件及组合足以导致线路故障时,就会影响线路的安全运行,严重时甚至会形成大面积停电事故。近年来,国外发生的大面积停电事故有的就起缘于线路故障。其中最主要的一个方面是雷击。架空输电线路遭受雷击,从而影响线路的供电可靠性。因此,采取有效措施降低线路的雷击跳闸次数,是确保电网安全运行的一项重要工作。通过对2007年至2015年雷击数据的分析和比较,引起绝缘子发生闪络、线路跳闸,影响线路耐雷水平的向光参数特性的分析,有针对性地提出在线路防雷设计、运行维护,施工过程中应加以考虑的一些问题;对线路的防雷设计进行探讨,提出一些相应的防雷方式和解决方法,以提高送电线路耐雷水平。
简介:摘要:近几年,随着国家民生和经济的快速发展,城市的建设水平也在提高,人们对气象的准确性,比如天气预报,都有越来越高的需求,但是,大部分的建筑物周围都会安装大量的高强度的电气设备,其中包括大量的带有电磁装置的监控、通信、传感器等,这就给构筑物的防雷提出了更高的要求,同时也要考虑到构筑物的安全性。与新工艺、新材料、新技术的应用有关的问题也随之浮现出来,尽管国家已经出台了相应的标注和强制性规定,但要寻找一种能够满足我国气象有关法规要求的防雷新材料,还要做到环保节能、美观舒适,还能满足国家标准,这就要求我们进行针对性的改善,要想在解决传统的防雷问题的同时,还能提高建筑的防雷效果,这并不是一件简单的事情。