简介：针对厂区存在照明能耗高的现状，提出利用SLC智能照明控制器实现厂区照明节能改造。介绍了照明节电改造的背景，智能节能照明控制器的特点、原理、硬件及软件设计。这项改造工程能有效节约电能使用，投资回收期短，运行费用和设备费用明显降低，可促进企业的节约化发展。

简介：摘要：近年来，随着LED照明技术的发展趋势，照明的控制和操作得到了很大程度的加强。这为物联网、云计算技术、数据控制系统、传感器技术和人工神经网络技术等智能技术的引入提供了基础。为了满足提高照明舒适度、高节能水平和方便实际操作的照明要求，智能化系统逐渐成为照明运行的发展趋势。与传统照明相比，智能照明可以达到安全、节能、舒适、高效的总体目标。因此，智能照明在家庭、办公、商业服务和公共设施领域具有较强的发展前景。随着我国智能照明产品研发和生产技术的快速发展以及品牌推广力度的加大，智能照明在该领域的应用有望普及。

简介：摘要：近年来，照明所造成的建筑能耗不断增大，电力照明消耗了全球电力总产量的19%,就我国而言，办公建筑能耗在公共建筑能耗中约占30%,其中照明能耗在公共建筑总能耗中占10%～40%,而集成了各种传感器、通讯模块及控制技术的智能照明系统相比于传统照明控制系统可节能约17%～60%,除此以外智能照明还可以用于提高照明质量，通过非视觉效应改善人体的生理节律，营造健康的采光照明环境。

简介：

简介：摘要：基于控制器的应用，对船舶动力系统的实际运行及稳定性等会产生直接的影响。因此，结合船舶动力系统的控制需求，对控制器的功能以及参数等进行设计，有助于提高船舶动力系统的控制水平。船舶动力系统的控制器设计是从总体架构设计以及功能设计的方式，旨在实现船舶动力系统控制器的综合控制水平提升。

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简介：[篇名]Amicro-controllerbasedintelligentcontrollerforacompostingplant，[篇名]ADAPTIVENEURO-FUZZYCONTROLLERFORNON-LINEARCHEMICALMIXINGPROCESS，[篇名]Adaptive,intelligentcontrolofembeddedapplications，[篇名]ComparativeAnalysisofIntelligentControllersforHighPerformanceInteriorPermanentMagnetSynchronousMotorDriveSystems，[篇名]Designinganintelligentcontrollerforagent-basedmanufacturingthroughfuzzysystems，[篇名]DevelopmentofIntelligentControllerforElectricBicyclewithLevelingChargingandPracticalBatterySOCTracingAlgorithm，[篇名]Evasionofmultiple,intelligentpursuersinastationary,clutteredenvironment:aharmonicpotentialfieldapproach。

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简介：研究了倒立摆系统的建模与控制.首先对倒立摆模型进行抽象处理,对处理之后的模型进行受力分析,利用机理法建立倒立摆系统的数学模型,根据系统的需要设定参数,设计出该系统的极点配置器,最后通过MATLAB仿真软件得到系统在大约经历3秒后趋于稳定,仿真结果证明了设计方案的正确性.

简介：摘要：自动化的水平伴随着发电机组容量的不断扩大，而得到了有效的提升，进而使得机组分散控制系统，也就是 DCS系统的实用性逐渐显现。文章以某电厂 DCS系统控制器的负荷率异常波动问题为研究对象，从系统的硬件配置、控制器的负荷分配、处理周期以及系统逻辑组态等方面开展详尽的针对性分析。经过时间查证得知，引起负荷率出现波动的主要原因，就是因为某一卡件的故障报警信号过于频繁。对此将对问题的处理提出有效的措施，以此来对 DCS系统控制器的维护与管理问题提供有力的理论依据。

简介：摘要随着科学技术的发展，在我国的交通工程建设中，为了直接有效的减少道路弯度，缩减道路距离，隧道的运用越来越多。照明系统是隧道工程建设的一个重要组成部分，对提高隧道行驶的道路安全保障有着十分重要的作用。提高隧道照明质量，保障行车安全是隧道工程照明系统布置首要考虑的问题。在LED还没有被认可以前，隧道照明一般都是采用高压钠灯，电能消耗较大，而且是手动的控制方式，响应速度慢，照明效果无法根据隧道外自然光的强弱实现自动调节，对驾驶员形成的视觉亮度差比较明显，极易带来安全隐患，出现安全事故。LED照明技术的面市，很好的弥补了这样缺陷，它以绿色环保、节能、色差小，而且还能实现智能化控制的绝对优势，迅速成为隧道照明的首先灯具，隧道运用也是LED行业目前从事技术开发研究的重要课题之一。本文通过对LED灯的技术优势和和隧道运用设计进行分析探究，分析了LED灯隧道运用智能控制的优势，以加大大家多LED灯在隧道照明工程中运用的认识，促进LED灯在隧道亮化工程中的推广和运用。

简介：本文所述的智能路灯控制器是利用软件实现电脑时钟,并根据当地的日照时间自动控制路灯的点亮与熄灭。本文主要介绍了该自控系统的工作原理、系统构成及软件编制。

简介：论述数字路灯照明系统中组群控制器的功能,给出基于双微处理器的组群控制器核心电路设计方案与实现方法,并介绍系统主要软件结构框图.

简介：本文根据某天线伺服系统的结构模型,为使系统实现无静差跟踪和较好的抗干扰性能,分别采用调节器的工程设计法设计了PID控制器,以及采用基于内模原理的内模控制器,使用Matlab/Simulink对参考输入信号已知的两种控制器的伺服系统进行仿真对比,得出后者比前者的动态性能均有较大改善,而对于参考输入信号不确定,PID控制器不用重新设计其跟随性能与抗扰性能在一定范围内依然能满足要求,而内模控制器需重新设计.

简介：研究了DSP交流控制系统硬件组成结构,并以TI公司数字信号处理器TMS320F2802芯片为核心设计了电动汽车交流系统控制器的硬件。硬件的各个组成部分具有模块化特点,然后再进行集成。通过实验验证了该设计硬件电路运行可靠,具有良好的动态适应性,能够满足电动汽车动力硬件性能的要求。

简介：摘要：火电厂DCS系统运行多年后，面临着重要模件寿命到期、备件停产问题，严重影响着机组的安全运行，解决办法是整体升级或局部重要模件升级，以维持DCS控制系统的稳定运行，但整体升级改造费用高、工作量大，而局部升级重要模件不失为解决上述问题的一个方法，本文就某电厂的DCS系统桥路控制器升级应用探究，以较小的费用解决因控制器停产而造成的系统隐患。

简介：摘要：随着智能技术的发展和节能需求的日益增长，教室照明系统作为教育环境中的重要组成部分，其智能化升级显得尤为重要。本文提出了一种基于单片机的教室照明智能控制器设计方案，该方案利用红外传感器检测教室内的人数变化，并通过光敏电阻监测环境光照强度，结合DS1302时钟模块实现时间的精确控制，实现了照明系统的自动化和智能化管理。系统设计考虑了实际应用中的便捷性、可靠性和节能效果，并通过仿真和硬件调试验证了其可行性和有效性。

简介：基于风机模拟实验平台，本文验证了作者提出的用于风力发电系统浆距角控制的逆系统控制器的性能。由于系统动态呈典型的非仿射非线性特性。该控制器根据逆系统控制理性的相关方法，直接使用风力机制造商提供的数据对呈非线性的风机特性进行建模，通过多时间尺度方法将模型转化为具有非仿射型非线性特性的一阶动态系统，然后使用逆系统与之级联，使级联系统呈“伪线性”。同时，为消除参数不确定性，风速检测误差和发电机转矩扰动对系统输出功率的影响经制器中额外加入了鲁棒补偿器。风机模拟平台上的实验表明，相比传统PI控制器，ISC控制器能使系统输出功率更加稳定，并能降低桨距角的调节频率和减小其调节幅度，有利于降低系统机械疲劳。此外还具有结果简单，参数易整定的特点，易于在嵌入式控制器中实现。

简介：由于LED隧道照明智能控制系统具有智能化、分级调控、节约能源、设计简单等特点,具有良好的应用前景。基于此,文章主要研究如何构建LED隧道照明的智能控制系统,希望能够给相关学者提供一定的参考与帮助。

简介：为了使路灯能够按照人们的生活习惯提供足够亮度的照明．同时达到节能和延长路灯寿命的目的，我设计了一种节能路灯的智能控制器，该控制器由感光控制电路、电压控制电路和数据采集显示电路三部分构成，采用自行设计的基于人们生活习惯的分段组合式优化控制算法、抑制电网电压波动的路灯电压大范围稳定控制算法和路灯缓慢升压开启的控制算法，使得控制器可以根据天气、时间、电网电压等多种情况的变化来控制路灯，提供符合人们需求的照明亮度。