简介：

简介：你们好,亲爱的小读者。再次见到我,有没有很开心呢?从本期开始,我会每期给大家讲述一本经典名著。像长袜子皮皮一样自由地跳舞,给"雾都孤儿"一个温暖的拥抱,再和尼尔斯一起骑鹅旅行,这样的生活你喜不喜欢呢?我觉得,这些优美的文字会像阳光,温暖地洒进你心里,就算许多年后回忆起来,依旧很温暖。不多说啦,先来看看本期故事的主人公吧——他是一只狼狗,不过不要怕,他既不狡诈也不凶残,只是有许多故事要说……

简介：我今年12岁，已经换了好多颗牙。每换一颗牙，我就会想起第一次换牙时的情形。那天，我发现一颗门牙松了，害怕极了：“这门牙一掉就留下个大窟窿，万一它不长怎么办？”妈妈听了这个消息却很高兴。我生气地问她：“我的牙要掉了，妈妈还高兴？”“因为你每掉一颗牙，就说明你长大了一些，妈妈能不高兴吗？”妈妈摸了摸我的头，温柔地说。听妈妈这么一说，我也就“多云转晴”了。我摸了摸松松的门牙，希望它早点掉。

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简介：摘要本文主要研究内河航道双柱桥墩防撞能力，以某省的一内河航道的桥梁为研究对象，采用有限元软件ANSYS对桥墩桩基受到船舶横桥向和顺桥向撞击下的受力加以分析。通过分析，结果表明，当桥墩受到横桥向船舶撞击的时候，横系梁主要用于对各桥墩立柱和桩基中的弯矩进行分配，进而使得被直接撞击的桥墩的立柱以及桩基所承受的弯矩有一定程度的减小，而其他桩基的弯矩则有所增加，在受到撞击处的墩身横截面应力最大值没有明显的变化，而除此区域的其他区域的应力水平有一定程度的降低，且高应力的区域有所减少；在受到顺桥向船舶撞击的时候，桥墩立柱以及桩基当中的弯矩以及应力的变化都不是很大。

简介：一、研究背景暑假里，我上网查找资料，无意中看到长沙市公交车迎面撞上限高架导致15名乘客受伤的新闻报道，记者采访公交车队队长得知，事发路段的限高架原本限高3．5米，

简介：摘要加强对空中交通的管理有着其必要性，这是对空中安全保障的重要举措。本文主要就空中交通管理的现状和交通管理防撞的原则加以分析，然后结合实际探究空中交通管理中防撞的优化策略。

简介：摘要目的研究分析牙周牙髓联合病变牙的临床治疗方法及疗效观察。方法此次研究的对象是选择在2014年5月至2016年5月来我院进行治疗的患者共60例，将这60例患者的临床资料进行回顾性分析，并分为实验组和对照组，实验组共30例患者60颗牙为实验组，这30例患者有牙周牙髓联合病变，对照组共30例患者60颗牙作为对照组，这30例患者只应用系统牙周基础治疗。结果通过对实验组和对照组对比，我们发现两组患者数据有着统计学意义。在临床治疗过程中应当对，只有这样才能够达到更好的效果。

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简介：小豆豆到了换牙的年龄了，其他的牙都换成了新牙，只有门牙不肯掉下来。小豆豆就拽着门牙，说：“你快快掉下来，我才好长新牙呀。”嘴唇也问门牙：“你为什么不肯掉下来？”门牙说：“我怕主人没有我，不能吃饭啊。”嘴唇说：“你出去玩儿一圈儿后再回来吧!”

简介：摘要目的观察牙周夹板固定牙周病松动牙的临床疗效。方法选取本院口腔科收治的牙周病松动牙患者60例（180颗牙），均采用超强纤维材料与光固化复合树脂组成的牙周夹板固定术治疗6个月。结果经6个月固定术后，60例病例中显效30例，有效26例，无效4例，平均治疗有效率93.33%。结论牙周夹板固定牙周病松动牙用材简单，方便易行，临床治疗效果显著，该法值得临床推广应用。

简介：摘要目的探讨牙体缺损、牙列缺失、牙列缺损口腔修复特点及修复效果。方法分析我院2014年1月至2015年11月2000例牙体缺损、牙列缺失、牙列缺损需口腔修复患者的临床资料，比较不同性别、年龄患者牙体缺损、牙列缺失、牙列缺损方面的口腔修复特点及修复效果。结果牙体缺损、牙列缺失、牙列缺损口腔修复患者性别比较差异无统计学意义（P＞0.05），患者牙体缺损、牙列缺失、牙列缺损分布差异无统计学意义（P＞0.05），修复方式中普通烤瓷修复几率最高。结论普通烤瓷固定修复为牙体缺损、牙列缺失、牙列缺损患者口腔修复的主要方式。

简介：摘要随着公路建设的不断发展，钢筋混凝土防撞护栏也得以广泛的应用，作为路基及桥梁通车后可见的外露工程，它的施工质量直接影响到行车安全及整体美观。现针对钢筋混凝土防撞护栏易出现的质量缺陷，分析其产生的原因，在施工过程中，从钢筋、模板、混凝土等各个环节采取相应的预防措施，有效控制钢筋混凝土防撞护栏的整体质量。

简介：从前，有一只发芽的兔子。你没听错，不是一只奔跑的兔子，也不是一颗发芽的种子，而是一只发芽的兔子。这只兔子因为发了芽，变得绿油油的，模样奇怪极了。

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简介：摘要目的分析运用种植牙修复牙列缺损的临床疗效和价值；方法将山西省大同市城区李泽锋口腔诊所收治的88例牙列缺损患者随机分为实验组（种植牙修复）和对照组（常规修复）；结果实验组总有效率（93.2%）明显高于对照组（79.5%），实验组的护理满意度（93.14±3.6）分高于对照组（74.18±3.2）分，且P<0.05;结论种植牙修复牙列缺损的临床效果显著，牙齿美观，具有临床运用和推广价值。

简介：摘要目的观察口腔种植牙修复牙列缺损的临床应用效果。方法收集2013年7月至2015年7月种植义齿修复牙列缺损的患者48例，对其种植失败率、牙槽骨的骨吸收情况及患者对种植前后的满意度进行分析。结果随访１年，１枚种植体失败，１年种植失败率为0.84％；患者结构修复完成后１年牙槽骨近中和远中吸收量与负重前比较，差异无统计学意义（Ｐ＞0.05）；种植后患者满意度较种植前明显提升（Ｐ＜0.01或＜0.05）。结论口腔种植牙修复牙列缺损成功率高，患者使用更自然、舒适，值得在临床上推广应用。

简介：摘要目的探究口腔种植牙用于牙列缺损修复中的效果。方法选取我院2015年9月—2016年9月期间接受的牙列缺损患者84例作为本次研究的对象，按照治疗方法的不同随机分为两组，对照组采用传统的义齿修复治疗，实验组采用口腔种植牙修复治疗，对比两组治疗效果。结果实验组治疗后，患者的治疗总有效率明显高于对照组；且各项满意状况明显优于对照组，组间比较差异显著，存在统计学方面的意义(P＜0.05)。结论在牙列缺损患者中采用口腔种植牙修复治疗，不仅疗效显著，而且满意度较高，值得在临床上推广与应用。

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简介：传统输电线路杆塔的防撞墩土建工程量大,现场施工难度高,占据水域范围广,影响航道尺度,可靠性和安全性有待提高。为此提出了新型的轻钢防撞结构,通过建立力学分析模型,对防撞结构进行等效静力分析与能量分析,综合比较在发生碰撞时有防撞结构和无防撞结构的各种工作状态。通过仿真模型采集位移变形、应力和系统整体的总能量、动能、内能等数据,验证轻钢结构的防撞性能。与传统防撞墩相比,轻钢结构材料和防撞型式合理,防撞结构的可靠性和安全性高,结构的制造、安装、维护和修理的经济性好,适用于输电线路在水域中架设杆塔的防撞要求,满足安全可靠和经济适用的协调统一。