简介:摘要:电动汽车充电桩布局广泛,但其充电线缆长度的选择容易被人们忽视,大部分厂家默认出厂配置 7m的长度以满足各种充电情况,没有考虑实际使用的需求。超长配置的线缆重量大、容易被车辆碾压、阻碍交通,长期恶劣状况下使用甚至影响其绝缘安全性能。通过分析不同使用场景,分析线缆合理需求长度,得出单桩单车位型布局和侧置布局所需线缆长度最小。
简介:摘要:计量学运用了当今最先进的科学技术,计量技术水平可想而知。长度测量是计量行业的基础。没有基础的长度测量就不会有计量,没有计量就不会科技的发展。因此,如果没有基本的测量技术的快速发展,那么当前的光学计量技术发展就会寸步难行。随着我国科技的不断发展,传统的长度测量以及光学计量方法无法满足当今工业生产需求。本文简要介绍了光学计量的发展,简述了其在计算机时代下日常生活中的应用以及未来的长度测量和光学计量的技术发展状况。
简介:摘 要 在新课标背景下的数学学科核心素养要求,学生应学会利用图形描述分析数学问题,建立形与数的联系。为了帮助初中学生直观地理解数学概念,激发学生的学习兴趣,提高几何图形计算题得分能力,本人对近几年的中考试题做了深入研究,总结了几种常用的求线段的长度的方法,从而使数学课堂更为积极有效,学生也从中获益良多。
简介:摘要 :在分流区内,驾驶人调整速度和变换车道通常交叉进行,减速区间和换道区间往往部分重合甚至相互包含 ;而在合流区内,驾驶人通常在结束加速操作前开始变换车道。与熟练驾驶人相比,新手驾驶人在分流区内采取了更为激烈的减速措施,而在合流区内新手驾驶人通常需要更长的加速距离以寻找合适的汇入间隙。与公路及城市道路出入口变速车道规范长度相比,减速车道推荐长度满足公路相关标准规范的规定值,略高于城市地下道路的标准规定值,加速车道推荐长度高于公路及城市道路出入口标准规范的规定值,研究结果可为地下道路规划和设计工作提供参考。
简介:摘要目的评估静态导板的套筒高度及其引导植入的种植体长度对导板精度的影响。方法纳入28个双侧下颌单牙缺失成品模型,通过静态数字化导板全程引导植入55枚种植体(Straumann Bone Level 4.1 mm×10 mm),分为自由手组及10个不同套筒高度组(分别为1、2、3、4、5、6、7、8、9、10 mm组),每组5枚种植体,研究不同套筒高度对导板精度的影响。纳入8个研究模型,使用5 mm高度套筒导板植入不同长度种植体(Straumann Bone Level 直径4.1 mm,高度分别为8、10和14 mm),每组5枚,研究不同种植体长度对导板精度的影响。纳入2018年10月至2019年6月于天津市口腔医院口腔种植科就诊的下颌单牙缺失患者18例,男性10例,女性8例,年龄(33.7±7.9)岁(18~46岁),共植入种植体18枚,并分为3组(自由手组、套筒高度3 mm组及5 mm组),每组6枚。使用数字化软件比较植入前和植入后的种植体位置,测量三维误差和角度偏差。采用非参数Kruskal-Wallis检验或单因素方差分析进行统计学分析。结果1~10 mm套筒高度各组及自由手组种植体的植入深度偏差差异无统计学意义(P>0.05);自由手组的种植体颈部偏差[(1.04±0.13) mm]显著高于其他组(P<0.05);自由手组、1 mm组、2 mm组的种植体尖端偏差[分别为(1.32±0.43)、(0.83±0.10)和(0.78±0.11) mm]均显著高于10 mm组[(0.31±0.14) mm](P<0.05);自由手组、1 mm组的角度偏差(分别为3.99°±0.85°和2.59°±0.69°)均显著高于10 mm组(0.61°±0.03°)(P<0.05)。5 mm高度套筒导板引导植入的长14 mm组种植体的尖端偏差[(0.83±0.22) mm]显著高于8 mm及10 mm组[分别为(0.44±0.07)和(0.49±0.06) mm](P<0.05)。临床研究显示,3 mm组种植体的颈部偏差、尖端偏差及角度偏差与5 mm组的差异无统计学意义(P>0.05),但均显著小于自由手组(P<0.05)。结论套筒高度可影响全程导航种植术中种植体植入精度;使用套筒高度3 mm导板的种植体偏差与套筒高5 mm导板差异无统计学意义。
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