简介:摘要该线路位于东南沿海地区,受台风、洪水、潮流等自然条件的影响较大。软土是沿线主要的特殊地质。它分布在沿线的冲积平原和海相平原区。地层主要为流塑粉砂和粉质粘土。地质条件十分恶劣,采用了许多大跨度复杂特殊结构。结构的强度、刚度和动力性能是否能满足运行要求。
简介:目前,我国交通运输事业发展迅速,铁路桥梁在整个交通运输体系中占据非常重要的位置,从目前来看,铁路在我国经济发展中占据的位置是不容忽视的,也是社会经济交流的主要途径,特别是当前高铁的大力推广与应用,铁路建设逐渐增多,为我国经济建设提供了可靠的基础支持。在具体的建设过程中,铁路桥梁施工技术的应用至关重要,科学的技术工艺是保证工程建设顺利完成的首要条件,做好技术管理与质量控制具有现实意义。
简介:摘要该线路位于东南沿海地区,受台风、洪水、潮流等自然条件的影响较大。软土是沿线主要的特殊地质。它分布在沿线的冲积平原和海相平原区。地层主要为流塑粉砂和粉质粘土。地质条件十分恶劣,采用了许多大跨度复杂特殊结构。结构的强度、刚度和动力性能是否能满足运行要求。