简介：摘要随着国民经济的发展，时间和安全对于国民生产和旅途至关重要。经过长期的检验，铁路运输是最安全的运输方式和最舒适的乘坐方式。山区铁路在庞大的铁路网中必不可少，并且山区是多深谷沟壑、多河川和地质情况复杂区，山区铁路设计成为全线设计的关键点。本文根据工程实例阐述山区铁路桥梁的设计要点，为以后相同工程实例借鉴学习。

简介：摘要随着世界经济的发展，对自然资源的需求量越来越大，重载铁路作为货运方式的一种，由于其运量大，成本低等优点，受到了越来越多国家的青睐。随着客运列车的提速、重载铁路的提载以及外界环境的侵烛，病害桥梁己经无法保证列车的行车安全。因此对旧桥的加固改造必将成为以后桥梁发展的一个重要方向。

简介：摘要随着铁路建设的快速发展，混凝土施工技术、铁路桥梁结构种类等都有了相应的发展。大家都知道，混凝土施工质量决决于施工技术的高低、而铁路桥梁施工质量的高低却也非常大程度上决决于混凝土施工质量的优劣。

简介：摘要在整个铁路桥梁施工过程期间，混凝土工程的地位至关重要，本文阐述了铁路桥梁施工过程中的混凝土工程，并针对混凝土施工过程间的部分施工要点做出简要分析。

简介：

简介：摘要随着经济的发展，山区交通需求增大，铁路桥梁建设增多。山区桥梁建设一般高墩较多，其施工工艺对于桥梁建筑有直接的影响。滑模、爬模与翻模是铁路高墩桥梁常用的施工技术，本文对此三种技术进行了介绍。

简介：摘要为控制高速铁路桥梁关键工程的工期，我项目连续梁施工有5处采用支架现浇法，4处采用悬臂现浇法。通过对连续梁作业天数的统计分析、连续梁施工与指导性施工组织计划天数的比较、悬臂现浇法与支架现浇法的优缺点和施工工期分析，提出在工期紧张、条件允许的工程中，连续梁宜采用支架现浇法，反之宜采用悬臂现浇法，为今后在高速铁路施工管理过程中提供参考，使工期与投入更加科学合理。

简介：摘要随着铁路客运专线的发展，桥梁所占的比例越来越大，连续梁比重也随之增加。由于连续梁为超静定结构，具有跨度大、跨中弯矩挠度小，与简支梁相比在跨越河道、公路、铁路上有较大优势，挂篮法悬臂浇筑工艺得到越来越广泛应用。但是由于客运专线桥梁结构、荷载分部具有自身的独特性，对徐变上拱、桥梁线性、结构尺寸等要求较为严格，同时挂篮构件繁多，不同工况各部位受力具有明显差异，施工工序多，安全威胁大。所以挂篮施工中对控制点的布控及管理就成了客运专线连续梁挂篮施工的重中之重。文章结合客运专线桥梁施工经验，简单介绍了铁路桥梁连续梁挂篮施工的应用和对施工中要控制的要点进行了分析总结。

简介：随着我国经济发展速度的不断加快，我国高速铁路建设的规模与数量越来越多，高速铁路桥梁施工与建设的操作技术与难度也越来越细化。高速铁路桥梁转体施工技术是一项运用在高速铁路桥梁建设的常用技术，综合运用桥梁建设技术有助于高速铁路的建设稳定性与安全性，降低后期发生事故的可能性。本文对高速铁路路段中遇到的铁路桥梁转体施工案例的具体操作与实施方法进行研究，提出切实可行的发展策略。

简介：摘要铁路桥梁连续梁挂篮施工技术是铁路工程建设中的重要组成部分。随着我国社会主义事业建设的高速发展，市场对铁路客运专线的需求越来越大，所以相关的铁路公路建设规模也得到不断扩大，对铁路桥梁连续梁挂篮施工要求越来越高。

简介：摘要随着社会经济的发展以及交通运输业的发达，高速铁路网不断的完善，高速铁路桥梁工程规模的扩大，使得我国高速铁路建设也在不断发展。高速铁路运输作为交通运输业中的重要部分，对人们的生产生活起着十分重要的作用，因此确保高速铁路桥梁工程的质量十分有必要。只有充分掌握高速铁路桥梁施工技术要点，才能提高桥梁的施工质量，确保高速铁路运输业积极健康的发展，才能加快我国现代化建设的脚步。

简介：摘要随着经济的发展和交通设施日益发达,铁路桥梁已成为缓解城市立体交通，实现良好交通环境的必要设施。铁路桥梁施工中深基坑施工技术已成为桥梁施工的热点和难点问题，其施工质量的优劣将会直接影响整个桥梁的建设施工质量。因此，积极探索铁路桥梁深基坑工程施工技术具有重要的现实意义。

简介：摘要铁路桥梁大体积混凝土内部水泥水化温升较高，导致混凝土内部产生很大的温度应力，如果不采取措施加以控制，混凝土开裂是非常普遍的事情。本文以某铁路桥梁大体积承台施工为例，探讨了其控制裂缝的有效技术。

简介：摘要针对小半径曲线范围铁路桥梁设计而言，其构造要求和受力上在一定程度上都要比常规的桥梁的上部结构和墩台的设计复杂。所以本文主要针对小半径曲线范围铁路桥梁在设计过程布置设计等进行论述，从而能够让相关的设计人员熟悉以及了解小半径曲线铁路桥梁的相关布设内容，希望能够给与同行业人员提供一定价值的参考。

简介：摘要铁路桥梁施工过程中的质量控制是整个项目工程质量控制中极为重要的环节。在施工过程中加强工程质量的控制，是监理工程师实施投资、进度及质量三大目标的核心。我国现在的客运专线桥梁的设计、施工是在普通铁路长期积累的经验基础上进行的，部分借鉴了国外高速铁路建设成果，本文结合多年的监理实践经验，就如何加强铁路桥梁施工工程质量的监理控制要点问题，进行探讨，以供交流。

简介：摘要铁路桥梁工程中的混凝土施工是一项较为复杂且系统的工程，影响施工的因素相对较多，一旦控制不好，则会对整个项目的质量造成影响。而铁路作为我国交通运输的主要设施，若其出现事故，后果不堪设想。因此，为了确保铁路桥梁项目的整体质量，必须控制好混凝土的施工质量，这就要求混凝土施工人员必须了解混凝土施工工艺技术要点，并认真做好施工质量控制工作，以此来确保项目的整体质量。

简介：

简介：摘要改革开放以来，我国交通运输业飞速发展，取得了一系列显著的成就。现阶段，混凝土技术已经成为铁路桥梁中最重要且应用最广的技术。混凝土质量的好坏，对桥梁的整体质量以及桥梁运营有着不容忽视的影响力。为此，控制好混凝土工艺质量非常重要。对混凝土工艺质量的控制包括两方面，一方面是对混凝土内部质量的控制，另一方面是对混凝土表观成型的控制。对于后者，通常都是以混凝土本身的颜色作为表面颜色。对混凝土施工工艺质量的控制不可一蹴而就，它是一项复杂的技术。

简介：摘要现阶段由于城市的发展规模不断扩大，导致其地域的扩展性也在不断延伸，城市的跨铁路桥梁建设也在不断增多，所以跨铁路桥梁的施工技术成为施工工程的重要组成部分，这其中的现浇梁支架技术更是跨铁路桥梁工程的重要施工方法。本文主要根据现浇梁支架技术的施工理论及相关技术进行分析，从而为跨铁路桥梁的工程设计及工程分析提供可借鉴的理论及实践依据。

简介：摘要在我国交通、运输事业不断发展的过程中，铁路基建较以往也取得了较大的进展。在这种背景下铁路桥梁无论是在建设质量上还是建设规模上都有所提升。铁路桥梁桩基础是保证结构主体稳定性的关键，目前大部分铁路桥梁桩基础施工都应用了钻孔灌注桩技术。从实际施工来看若要，保证桩基础施工的质量还需要对相关技术进一步完善。同时加强施工管理，对技术细节进行针对性分析，以此达到优化技术的目的，使技术水平得以提升。本文以具体施工为例，阐述钻孔灌注桩施工中场地平整、钢护筒埋设、泥浆制作、冲击钻孔等关键工序的施工要点及注意事项。