简介:摘要随着我国国民经济的持续稳定增长,科学技术的不断创新与应用,人们的生活水平和居住环境的质量也越来越高。我国相关部门逐渐加大了对基础建筑设施的建造投资力度,建筑行业也随之蓬勃发展。而建筑工程中最为主要的建筑结构类型之一便是钢结构工程。本文主要就钢结构工程的基本概念以及钢构工程的背景对钢构工程中安装支架的设计应用进行了系统的研究探析。
简介:摘 要:蒙华铁路跨引江济汉特大桥主跨钢桁梁跨度 96m,采用非本位拼装,通过设置临时支架及滑道体系的方式,将钢桁梁滑移至设计位置。本设计方案顶推法施工的特点是:无配重、长导梁、多点顶推。支架体系采用斜撑式临时支架结构,底部以承台为基础,顶部在桥纵向斜向外扩满足滑道梁长度要求,斜撑顶部通过对拉杆和钢绞线预应力维持支架体系的稳定。为增加支撑体系钢管的刚度,钢管内灌注混凝土,形成钢管混凝土结构。通过对斜撑式支架和滑道梁各工况受力分析,判定结构的刚度、强度和稳定性。斜撑式支架结构基础设置于桥梁承台上,充分利用了桥梁主体结构,减少临建工程和缩短工期,降低了临时工程造价。支架体系紧凑,占用的施工空间小,不影响既有航道通航,适用性强。
简介:摘要:由于大型综合管廊内机电管线密集且尺寸较大,因此采用BIM技术提前对项目进行深化并进行支吊架设计选型。深化过程中充分考虑了管廊内影响管线排布的因素,并利用Magicad软件对深化后的排布方案进行支吊架的设计和选型并最终确定最优形式。出具详细的支架加工图,确保现场准确施工,缩短项目工期,节省项目投资。
简介:摘要随着我国经济的持续发展,近些年我国的土木建筑行业得到了较好的发展。为适应不同桥梁结构的施工,现浇支架得到了充分的利用。论文结合某特大桥的现浇施工实例,介绍了当今常用的现浇支架形式,对其各自的使用特点进行说明。在此桥的现浇施工中,采用了满堂式支架和梁柱满堂结合式支架两种结构形式。支架设计过程中首先对支架结构上部荷载进行计算,然后将上部荷载合理地分配到支架结构上。根据荷载情况,采用手算及有限元软件Midas建立模型相结合的方法,对支架结构的强度、刚度及稳定性进行分析验算。最后,根据结构的实际形式考虑各种弹性变形值和非弹性变形值(对于满堂式支架要考虑地基的沉降),以确定出施工时的预拱度。