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  • 简介:摘要现如今,多数桥梁工程项目均投入建设施工工作中,为了保证其使用安全性对桥梁工程项目施工质量、稳定性、刚度以及强度等提出了更多严格的要求,在建桥梁工程项目通过紧抓施工过程实现上述要求,但是已经投入使用的桥梁工程则需要通过加固改造实现上述要求。-混凝土组合结构在桥梁加固改造中得到了广泛应用,本文先对此结构在桥梁加固中的应用进行研究,之后通过某桥梁工程案例对其实施应用效果进行说明。

  • 标签: 钢-混凝土组合结构 桥梁加固 改造 应用 研究
  • 简介:摘要本文主要针对-砼组合小箱桥施工的关键技术展开了探讨,通过结合具体的工程实例,对工程的重点及难点作了说明,并给出了一系列相应的施工关键技术,以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

  • 标签: 钢-混凝土 小箱梁桥 曲线段 施工技术
  • 简介:摘要采用开口混凝土桥面板构成的组合结构的主,悬臂架设时已架设块段和未架设块段接缝处,由于约束条件不一致,导致变形不一致,从而引起对位困难。本文通过理论计算,提出解决方案。

  • 标签: 钢混组合梁 悬臂拼装 变形 对位
  • 简介:桥较混凝土桥梁自重小、跨度大、施工对周边影响较小,随着交通的日益发展及桥制造水平的提升,施工方便的桥应用逐渐增加,施工工艺也日趋呈现多样化、标准化。顶推法施工操作条件好、不影响桥下交通,有广泛应用的趋势,本文对顶推施工过程中各关键工况进行分析,有效地指导结构设计及施工控制。

  • 标签: 钢箱梁 顶推法 临时支点 导梁
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  • 作者: 李旭东
  • 学科: 建筑科学 > 建筑设计及理论
  • 创建时间:2016-12-22
  • 出处:《基层建设》 2016年第35期
  • 机构:随着我国交通运输事业的快速发展,大跨度桥梁得到了迅速发展。钢箱梁相对于混凝土箱梁,因其具有自重小、外观轻盈、抗弯刚度大、抗风性能好、吊装方便快捷等优点而得到广泛应用,钢箱梁桥桥面铺装一般由防锈层、粘结层、沥青混合料铺装层构成,直接铺筑于钢箱梁顶板之上,总厚度在35~80mm之间。由于钢箱梁桥面铺装的使用条件、施工工艺、质量控制与要求的特殊性,对它的强度、抗疲劳性能、抗车辙性能、抗剪切性能以及变形协调性等均有较高的要求,目前尚未形成普遍有效的钢桥面铺装设计理论与方法。大部分钢箱梁在建成后不久即出现车辙、推挤和开裂等病害,个别桥梁的桥面铺装已进行了第2次、第3次的大修或翻修。因此,很有必要总结和研究钢箱梁桥面铺装设计和施工的成果。
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  • 简介:连续组合式桥梁施工时,桥梁上部结构的施工是我们着重注意的问题,因为其上部结构承载着较大的载荷,是整个桥梁是否能安全投入运行的关键部位之一,因此本文对0号块防裂措施、主不对称施工配重、吊杆张拉力优化这三个桥梁上部结构的施工技术进行的研究讨论,并给出了一些关于这几个桥梁上部结构施工关键技术的建议。

  • 标签: 梁拱组合桥梁 上部结构 吊杆张拉力
  • 简介:摘要钢骨混凝土组合结构综合了钢结构混凝土结构的优点,同时具有良好的防火性能。文章结合实例,探讨了该高层钢骨混凝土组合结构深化设计阶段以及施工阶段应解决的有关关键技术问题,可供采用这一新型结构的设计和施工单位参考。

  • 标签: 高层建筑 钢骨混凝土 组合结构 主要节点 施工技术
  • 简介:混合结构体系建筑的抗震性能在很大程度上取决于核心筒,因此必须采取有效措施来保证核心筒的延性。组合钢板剪力墙有良好的塑性性能和稳定的滞回特性,适用于高烈度地震区建筑。利用有限元软件ABAQUS对框架-组合钢板剪力墙结构在强震作用下的性能进行研究。分析表明:在强震作用下,组合钢板剪力墙中的钢板首先屈服,从而减缓核心筒的刚度退化,能有效提高核心筒的延性,改善核心筒的抗震性能。

  • 标签: 钢框架-组合钢板剪力墙结构 组合钢板剪力墙 核心筒 抗震性能
  • 简介:摘要当前,随着我国经济发展速度的不断加快,使得道路交通建设也得到了较为快速的发展。作为桥梁中重要的组成部分,连续组合桥梁在道路交通建设中被广泛应用。同时,随着经济发展的需要,连续组合桥梁在社会生活中建设和应用逐渐增多,这也使得连续组合桥梁的施工质量问题受到了社会各界的普遍关注。而对于连续组合桥梁施工项目而言,其上部结构施工是其整体质量保障的关键部分,因此,对连续组合桥梁上部结构的施工关键技术进行研究意义重大。本文根据连续组合桥梁上部结构组成,分别探讨了主、主拱、以及吊杆等的施工的关键技术研究,旨在为确保连续组合桥梁建设的质量,为道路交通的建设和发展,做出自己应有的贡献。

  • 标签: 连续梁拱组合桥梁 主梁 主拱 施工技术
  • 简介:双层桥面桥梁有利于提高城市交通效率,在城市桥梁方案设计中有着极大的竞争优势。以苏州市斜港大桥为背景,利用有限元程序,对该双层桥面桁架式拱组合体系桥梁的静力特性、动力特性等进行分析。研究表明:双层桥面桁架式拱组合桥恒载所占比重很大;双层桁架拱组合体系整体刚度较大,自振频率较为密集,存在多振型同时激发的可能;桁架梁具有较大的刚度,能对主拱提供较大的约束,提高拱桥的整体稳定性。

  • 标签: 双层桥面 桁架桥 拱梁组合 结构性能 有限元方法
  • 简介:摘要本文主要针对型钢混凝土结构转换后浇带的施工技术展开了探讨,通过结合具体的工程实例,详细阐述了施工的方案,并给出了一系列重难点部位和关键工序的控制措施,以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

  • 标签: 型钢混凝土 转换梁 后浇带 施工技术
  • 简介:摘要本文首先针对型钢混凝土结构技术要点分析,并在此基础上,介绍了土建深化技术在型钢混凝土结构中进行使用的相关技术要点,笔者希望凭借自身多年建筑行业的相关工作经验,给与该行业的相关从业人员带来一些有价值的参考,并以此起到抛砖引玉的作用。

  • 标签: 土建深化 型钢混凝土 组合结构 技术应用
  • 简介:摘要基于在高架桥或者大跨径桥梁主结构中的应用范围之广,而在吊装施工过程中常由于自然或人为因素导致施工中存在安全隐患,严重者出现施工安全问题,影响了工程整体施工以及造成经济损失,更可能危害施工人员生命安全,因此,应将监督机制贯穿于吊装施工整体过程,重视施工安全,树立安全意识,通过建立完备的监督机制、施工前准备以及施工过程中对施工人员以及其它必要因素的严格要求,确保施工安全、平稳进行。

  • 标签: 钢箱梁吊装施工 安全质量控制与管理
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  • 简介:摘要现代工业厂房普遍采用钢结构结构形式,行车作为钢结构厂房的重要组成部分,是行车运行的主要支撑件,受各种动静荷载的共同作用,其安装质量及精度既涉及行车行走的工作性能,更涉及到其安全性,对结构的安全起着至关重要的作用。文章总结了以前的工程实例,研究和分析了影响行车安装精度的主要因素,并针对性的提出了控制及解决方案,并将方案应用到工程实践中,实现了安装精度目标和要求。

  • 标签: 钢行车梁 精度 研究
  • 简介:摘要本文以某地铁车站工程为背景,介绍地铁车站施工中基坑上方铺设贝雷临时路面铺盖系统的设计施工,解决了城市地铁车站施工在复杂施工条件下交通疏解的问题,为类似工程提供了参考。

  • 标签: 地铁车站 临时路面 贝雷梁