简介：重庆是我国机械、汽车（摩托车）工业重镇。改革开放以来，重庆摩托以嘉陵为旗手，一直走在中国摩托车行业的前列。但是，近年来，重庆摩托车受到国内外同行越来越重的挤压，已变得大而微利，发展速度减缓。为了保护和发展来之不易的产业优势，重庆市政府在2003年1月召开的市人民代表大会上，发出把重庆建设成为“摩托车之都”的号召，立即得到全市人民的热烈响应。当前，“建都”工作正在实施之中。

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简介：Aluminumlightbodyusinghigh-qualitydie-castingtechnology；AnapplicationofGumbel'sbivariateexponentialdistributioninestimationofwarrantycostofmotorcycles；Analysisofdiskbrakesquealusingsubstructuresynthesismethod；Analysisofmotorscooterridecomfort；Anti-divefrontsuspensionmechanismdesignforscootermotorcycles；Applicationandfutureissueofmagnesiumpartsformotorcycles；Applicationofasimplemechanicalphasingmechanismforindependentadjustmentofvalvesinapushrodengine；……

简介：Amagneto-rheologicalfluidshockabsorberforanoff-roadmotorcycle，Amultibodycodeformotorcyclehandlingandstabilityanalysiswithvalidationandexamplesofapplication，Aparallelhybridpowertrainforamotorcycleapplication，AstudyofLPGleanburnforasmallSIengine，Astudyonmotorcycle-ridersystemsimulations。

简介：[篇名]“Classie”or“seooter”mopeds,eomparisonofdynamiecapaeities，[篇名]2-(3)-cylinderconceptsforhighoutputmotorcyclesandcommuter，[篇名]Abehaviouralmodelforthemodalchoiceinthetrip-chains，[篇名]Acombinedexperimental-numericalapproachformotorcyclecranknoise:Modelling，[篇名]Acombinedexperimentalandnumericalapproachformotorcyclecranknoise:Experimentalvalidation，[篇名]Acomputersimulationformotorcyclerider-motionincollision，[篇名]AElectricMotorcyclewithSwitchedReluctanceMotorPropulsionSystem，[篇名]Afieldstudyonvalidationofsupplementalbrakelampwithflashingturnsignalsformotorcycles，[篇名]AGreedyTrainingAlgorithmforSparseLeast-SquaresSupportVectorMachines，[篇名]Aliftlesselectronic100msshiftsystemformotorcycle-enginedracecars。

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简介：我国摩托车行业是个具有悠久历史、规模庞大、数量众多、产业链完整的产业群体，在上世纪80年代至90年代，摩托车在国内市场和国际市场上风光一时，在中低端市场具有绝对的优势。但近几年在全国众多城市考虑城市形象、环保清洁等诸因素的情况下，许多地方出台禁摩令，使得摩托车只能在农村市场上生存。

简介：摘要技术创新是重庆摩托车产业延长生命周期、提升整体竞争优势、促进可持续发展的重要手段。建立健全产业技术创新的金融支持体系是提升技术创新能力的成功关键因素。本文结合金融系统对技术创新的促进作用，以重庆摩托车产业为研究对象，对构建产业技术创新金融支持体系提出了政策建议。

简介：重庆摩托车企业从2月份开始，摩托车出口数量、金额逐月上升，截至5月底，出口金额比去年同期增长32．2％。

简介：摩托车拉力赛是一项充满刺激和危险的极限运动。任402米的赛道内，骑手驾驶加速摩托车以每小时325千米的高速行驶。由于保护措施很少，一点微小的失误都会导致可怕的事故。因此，参加拉力赛的骑手不仅需要丰富的经验、高超的技巧、周密的计划，还必须胆识过人!

简介：铃木又回来了，这款面孔焕然一新的GSX-R750在经过瘦身之后已然攀上了新的高峰。

简介：它就是狂野的新款川崎ZZR1400有点儿像两轮的美国强力轿车。与谢尔比野马一样，这款1352毫升的直列4缸的川崎也是游戏中的王牌之一。它拥有多项顶级性能指标，比如超过300千米／小时的最高速度．快过所有其他正在批量生产的公路摩托车。此外，还有曲轴可以输出的接近150千瓦的功率。

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简介：科学家新研制出一种海底摩托车,它一半像潜水服,一半像潜艇。骑上它,不用戴潜水面具、模拟鱼鳍和水中呼吸器,你就可以像鱼儿一样在水下畅游。这种交通工

简介：亮丽、耀眼、迷人的哈雷戴维森V-Rod也许会令很多铁杆哈雷车迷感到异常惊愕。他们肯定会这样对你说．它那顺滑的1131毫升V型双缸水冷发动机虽然能使12995英镑的V-Rod像超级跑车那样咆哮着直冲160千米／小时，却完全没有纯种哈雷的那股硬朗劲儿。他们还会称V-Rod为懦夫因为它的悬挂太过华丽和柔软，而且那些飘垂的曲线还使他们怀疑起自己的性别。

简介：一旦发生交通意外，时间就是生命！面对拥堵的街道，救护摩托车大显身手。医生驾驶着它灵活地穿行于行人和车辆间，车头的扬声器发出刺耳的警报，闪光灯不停闪烁着蓝色灯光。

简介：1995年中國大陸共生產摩托車783萬輛,在全世界摩托車生產國中雄踞榜首。其中重慶市的摩托車產量為223萬輛,占全國總產量的28.6%,完成工業總產值87.6億元,實現銷售收入92.4億元,利税總额19億元,成為重慶市最大的支柱產業。在全國摩托車行業中,重慶摩托車工業處于領先地位,是中國摩托車最大的生產基地!重慶摩托車工業起步于80年代初期,在改革開放和軍民結合的方針指引下,兵工企業的嘉陵機器廠和建設機床廠率先進行"軍轉民",先后于1979年和1980年開發研制成功50型摩托車,從而開創了重慶生產摩托車的歷史。

简介：1.排量的选择摩托车的排量是指发动机的工作容积,即发动机每一循环最多能吸进的空气量,它决定发动机的最