简介：近日，郑州地铁的标语火了，短短几段文字不仅内容有趣，又有内涵，简直出自段子手之笔，看完之后不仅让人耳目一新，又让人眼前一亮。

简介：交通是城市的命脉，地铁是城市现代化的重要标志，是构筑大都市的基础与载体。有没有地铁，是衡量一座大城市现代化水平的标志之一。地铁占地最少，污染轻，乘坐最舒适。可以说，地铁预示着新的城市生活方式的开始。修建地铁，注定成为这座城市交通史上的一件大事，必将对城市格局的变化、对城市发展以及城市形象有极大的促进作用。对于许多城市来说，6月6日也许并不算什么特殊的日子，但这一天不仅注定要珍藏在郑州人的记忆中，还注定要载入郑州这座城市的发展史册。因为它的开工，身上承载了太多希望……

简介：介绍郑州地铁1号线车辆的总体设计情况,包括车体、转向架、车门、空调及采暖通风、制动系统、牵引系统、内装方案及车载通信系统等车辆关键部件的选型设计。该方案的技术特点和科技创新主要包括：轻量化全焊接铝合金车体、成熟可靠先进的转向架平台、车体C型导槽＋悬挂座方案、双冗余方式的车门控制、制动电阻地面化设计、4台辅助逆变器并网供电、集中供电的LED照明系统、高效节能型环保空调等。

简介：摘要地铁报自诞生以来，在近二十年的时间里，已从欧洲扩展到全球，并产生了不少成功范例。如今越来越多的城市兴建地铁，地铁报能否依托这股地铁热潮，在新媒体时代背景下的激烈竞争中占得一席之地，这需要综合考虑具体城市的经济、人口、媒介环境等各方面情况。本文以郑州为例，借助中外地铁报的成功经验，结合郑州的具体情况，探讨郑州发行地铁报的可行性，以期为未来地铁报在郑州的诞生与发展做理论探索和智力支持。

简介：摘要：研究城市地铁客流的时空分布特征，对于认识其公共交通发展水平及制定相关发展规划具有重要参考价值。基于2013年以来郑州市各地铁站点的客流大数据，首先分析了郑州市主要地铁站点客流量的空间分布情况，另外，分别从地铁客流的日变化、周变化、年变化及节假日分布情况等方面，对地铁客流的时间分布特征进行了研究，并结合相关时空影响因素，对原因进行了探讨。

简介：11月15日上午，郑州地铁1号线凯旋路站到西三环站隧道完成双线掘进，至此，01标段全部实现了洞通。预计12月底，凯旋路站附近道路将全部恢复通行。01标段工程共分4个车站、3个盾构区间以及一个明挖区间，

简介：摘要：本文对郑州地铁5号线电客车广播主机电源模块故障进行研究。介绍电源模块几种常见故障的原因，通过对故障现象进行深入分析，各部件进行认真的故障排查，最终确认故障原因，提出优化意见及处理措施。

简介：摘要随着城市化进程的加快，城市轨道交通的建设越来越多，地铁沿线基坑施工对既有地铁隧道影响的自动化监测研究具有重要的现实意义。本文首先介绍了GeoRDMAS自动化监测系统的结构组成和功能，并将该系统应用于郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程实例中。通过分析该工程的概况、监测内容、监测方法，以及地表覆土清运期间的监测数据情况等，得出GeoRDMAS自动化监测系统对隧道结构变形量的监测是成功的，可为指导施工开挖提供正确的依据。

简介：2016年5月16日,郑州市轨道交通2号线一期工程正式试运行,预计2016年10月1日前开通试运营.郑州地铁2号线一期工程线路为南北向,北起刘庄站,南至南四环站,全长20.65km,均为地下线,共设车站16座,其中换乘站7座.一期工程总投资104.08亿元.

简介：摘要：随着我国工程建设事业的飞速发展，特别是在大规模工程建设中，工程伦理问题日益突出。近年来，自然灾害和人为灾害等造成的工程事故频发，同时也导致了一系列的负面影响。尤其是特别重大自然灾害“7·20”郑州地铁5号线事故的发生，更是迫使公众开始关注工程伦理的理论和实践问题。

简介：摘要：地铁车站一般采用明挖基坑法进行施工，无水作业又是基坑施工的前提，合理的基坑降水设计成了地铁施工的关键环节，本文结合郑州某地铁车站附属基坑降水工程实例，就底板下卧高压缩性、富水性中等的弱透水性土层的降水方法，给出一些降水经验和探讨。

简介：

简介：摘要对再生制动能量吸收装置的基本工作原理和类型进行介绍，并且对再生制动能量吸收装置在郑州地铁中的应用、节能情况进行介绍，提出建议。

简介：摘要： 7月17日至23日，河南省遭遇历史罕见特大暴雨，发生严重洪涝灾害，通过对国务院灾害调查组调查报告的解读，指出了目前地铁运营中存在的问题，并提出了一系列的解决方案。

简介：摘要：本文分析了郑州地铁2号线电客车司机室侧门无法打开和关闭的原因,并为解决司机室侧门故障对正线行车的影响,通过优化司机室侧门关键部件结构形式,达到提升列车服务可靠性的目的。

简介：摘要：地铁车站施工长时间占用道路资源，造成交通堵塞。针对这一问题，结合郑州地铁2号线新龙站的实际情况，研究了地铁车站交通疏解方案的设计原则，从车站周边环境分析、施工区域交通组织、施工区域交通诱导的个方面来制定最合理有效的方案，并运用于工程中。

简介：摘要郑州地铁2号线列车在调试过程中，出现在限速模式下速度超速和速度波动的情况；通过现场的原因查找，对列车的VCMe和DCU的逻辑控制软件进行优化，从根本上解决了该问题。

简介：

简介：摘 要：近年来，部分施工或运营地铁隧道结构由于受周边环境影响产生了管片不同程度的变形，通常采用隧内外微扰动注浆的施工工艺来确保隧道结构的安全。郑州市博学路站至市体育中心站区间盾构隧道管片结构受宝能项目基坑开挖施工的影响，出现环间错台、横向持续收敛及纵向沉降等问题。通过采用地面双液微扰动注浆工法并结合一定的施工措施，在地铁运营过程中对1号线隧道结构两侧受扰动土体进行加固，一定程度上不仅提高了隧道结构抗变形能力，同时也改善了隧道收敛变形情况，从而满足隧道的结构耐久性及地铁的正常运营。

简介：摘要：近些年来，我国城市的轨道交通总体保持有序发展，对提升城市的公共交通效率、缓解城市交通拥堵、引导优化城市空间的结构布局、改善城市环境起到了重要的作用。城市轨道交通大多是穿越城区，大多以地下线路为主。本文以地下线路郑州地铁10号线03标地铁车站装修工程为切入点，对如何提高地铁车站装修工程施工质量进行了详细的分析。