简介:山地城镇具有地形起伏较大、水文地质条件复杂、生态环境多样性、城市空间层次感较强等特性,导致用地规划必须依据路网规划,路网规划必须结合地形、地质等条件,在满足用地、交通、市政基础设施等需求,符合路网规划指标的前提下,以道路实施的合理性角度,结合详细的道路设计,确保用地规划的合理性和路网的可实施性。
简介:摘要:城市道路网是城市基础设施的重要组成部分,它的结构规划和设计对城市交通运输系统的高效运行、城市发展和生态环境保护具有重要意义。本文基于最近三年的中文真实数据和中文文献,综合研究了城市道路网结构规划和设计的相关理论和实践,探讨了城市道路网规划与设计中的关键问题和挑战,提出了一些解决方案和建议,以期为城市道路网的健康发展提供参考。
简介:山地城镇具有地形起伏较大、水文地质条件复杂、生态环境多样性、城市空间层次感较强等特性,导致用地规划必须依据路网规划,路网规划必须结合地形、地质等条件,在满足用地、交通、市政基础设施等需求,符合路网规划指标的前提下,以道路实施的合理性角度,结合详细的道路设计,确保用地规划的合理性和路网的可实施性。
简介:【摘要】本文以新社区层级路网为出发点,系统的对目前新社区路网现状进行评估,通过剖析国内外小尺度路网的经验,提出新社区层级道路尺度、断面分配等方面的建议,进一步提升新社区层级道路利用率,集约利用土地资源。