简介：摘要：随着高速公路的快速发展和地震频繁发生，保障高速公路堤坝的抗震性能成为一个紧迫的问题。本研究旨在深入探讨高速公路堤坝的抗震性能，并提出相应的抗震设计与加固措施。通过文献综述、理论分析和试验研究，本研究建立了高速公路堤坝的数学模型，分析了地震荷载对其结构的影响机理，并提出了一套合理的抗震设计方法。研究结果表明，在考虑地震荷载的前提下，采用适当的材料和结构形式，并进行地基处理和加固措施，可以有效提升高速公路堤坝的抗震性能。

简介：一、概述不同结构道路的使用寿命,是所有设计都必须考虑的问题。一个工程师若试图采用新方法和新材料,这个问题就更难予解决。在挪威,对于EPS在道路路堤方面的应用,其“试验法”的分析手段已经形成。在这方面,我们做了许多理论研究,并在NRRL和其它试验室做了不少加速试验,以观察EPS的耐久性能。我们对

简介：

简介：摘要：近年来，随着我国社会主义市场经济的发展，我国的道路交通基础设施建设得到了快速发展，我国公路、铁路、水路、民航等交通运输基础设施的总量规模实现了跨越式的增长。交通在城市的发展过程中起着越来越重要的作用，交通荷载又叫车辆荷载，即地面上行驶的汽车通过轮压作用在管道上的外压，也是车辆在公路、桥梁和隧道等构筑物上静止或运动时对构筑物产生的作用力。车辆荷载特别是重载交通车辆荷载对路桥结构的损害极大，会造成路面出现龟裂、车辙、横纵向裂缝等道路病害，因此，交通荷载数据库系统的建设研究迫在眉睫，具有十分重大的意义。基于此，本文主要对交通荷载对城市道路低路堤的影响进行研究，希望给行业内人士以借鉴和启发，详情如下。

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简介：摘要目的探讨视网膜脱离术后硅油填充眼复发性视网膜脱离行堤坝式光凝术后取出硅油的临床效果。方法回顾性分析郑州大学第一附属医院2018年9月至2020年6月行玻璃体切除硅油填充术后出现下方复发性视网膜脱离者41例(41只眼)的临床资料。所有患者在硅油取出术前于视网膜下积液区域后缘行堤坝式激光光凝术1～3次，末次光凝术后1周行硅油取出术。随访3个月，观察术后视力及视网膜情况。结果硅油取出术后1个月1只眼视网膜下积液消失，视网膜复位；所有患者硅油取出术后3个月视网膜脱离范围均未扩大，2只眼视网膜下积液消失，视网膜复位。硅油取出术后1个月视力(BCVA)无改变(t＝1.846, P＝0.075)，硅油取出术后3个月视力明显优于术前(t＝5.964, P<0.001)。结论硅油填充术后复发性视网膜脱离先行堤坝式光凝术后再进行硅油取出能稳定视网膜脱离范围，效果可靠。

简介：摘要填砂路堤施工技术是高速公路施工过程中的一项关键技术，掌握该技术对高速路施工效率与施工质量的保障具有十分重要的意义，对填砂路堤施工技术的施工工艺和流程以及质量保障的措施进行了详细的阐述，可以为高速路施工提供一定的借鉴。

简介：摘要在本文中，主要从道路填土边坡的施工环境、相应的地质条件、填土深度和填土边坡岩面坡度以及道路设计参数等特点入手，全面分析了填土边坡以及形成的填方路堤边坡的稳定性，在加强填土边坡稳定性的基础制定了相应的预防措施，以此促进工程稳定开展。

简介：冲击碾压施工可提高加宽路基的压实度,而公路路基加宽无论是设计还是施工,必须加强公路路基加宽时设计优化及施工质量

简介：摘要强夯法又称动力固结法或动力压实法，这种方法是反复将重锤提到一定高度使其自由落下，在极短的时间内给地基土体施加一个巨大的冲击和振动能量，使地基填土密实，从而提高地基土的强度并降低其压缩性，改善地基土性能。强夯法处理高填方地基，与其他地基处理方法相比具有费用低、施工设备简单、速度较快，效果显著等优点，是一种比较理想的地基处理方式。多用于新建工程的地基处理，也广泛适用于处理碎石土、砂土、粉土、粘性土、杂填土等地基工程中。本文就道路路基填充中强夯施工方法的应用进行了简要的分析。

简介：在地上画两条直线，中间相隔20米。在二条直线上摆放20本书，

简介：河狸住在河东岸，东岸是一片树林，田鼠住在河西岸，西岸是一片农田，雨季来临的时候，河水暴涨，冲毁了河狸的家，也淹没了田鼠的家，以及赖以生存的水田。

简介：摘要在生产胶囊药物的过程中，通常会使用自动胶囊填充机来加快生产速度，让生产效率得到良好的保障。但一些胶囊填充机受到自身填充部件的影响，在工作与维护过程中存在着诸多的不便，需要对其部件进行适当的改造。本文选取的是我国某药厂中的ＮＪＰ４００全自动填充机，对该设备的填充部件进行相应改造，让设备能够更加良好地工作，并有利于设备的清洗与维护。

简介：摘要高填方路堤沉降对公路质量影响重大，通过分析高填方路堤沉降产生的原因及影响因素，提出了在施工阶段所采取的工程措施。

简介：摘要在进行路肩挡土墙、路堤挡土墙的常规设计工作中，一般都是采用的土压力理论方式进行的，在墙背的土压力计算中也以此作为基础离乱，并且还对挡墙各个控制指标中有关于土压力计算的安全系数问题有所运用。在对此种挡墙的理论分析以及计算模型建设中通过相关行业规范就可以查看其详细阐述内容，但是因为在陡坡路堤下的挡土墙修筑过程中，挡墙受力受到其自身的复杂程度以及基底土质状况等因素的影响较大，一些针对此类挡土墙的计算过程中并没有严格的规范和标准，本文公路的陡坡路堤下的挡土墙设计结合某山区方案，对此类挡墙的设计要点进行探讨。

简介：摘要：通过GeoStudio软件SIGMA/W模块建立有限元模型，研究在市政道路陡坡路堤中，不同锚固长度对抗滑桩位移、轴力、剪力、弯矩的影响，用于指导抗滑桩设计。

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简介：摘要：水利工程施工下堤坝防渗加固技术应用能够提高堤坝整体结构质量，提升堤坝使用寿命，从而营造更高效的经济运行效果。文章对水利堤坝工程堤坝渗漏问题进行分析，探讨水利堤坝工程堤坝防渗加固施工技术措施。

简介：摘要在路堤填筑施工过程中，膨胀土是较为常见的粘土，并且膨胀土具有较强的吸水膨胀性和失水收缩性，这在一定程度上对道路的施工具有一定的破坏作用。因此，对膨胀土进行一定的技术处理是十分重要的。本文将阐述路堤膨胀土的结构现状和力学性质分析，并对膨胀土路基填筑施工技术进行分析和研究，以供为今后路堤填筑施工技术的发展提供参考。

简介：填石路堤指在路基施工中利用石料(包括大卵石)填筑的路堤。从填石路堤的施工，检测以及大粒径填料的工程特性方面对国内外填石路堤的修筑技术进行了回顾和总结。对公路部门填石路提的修筑技术的发展趋势进行了展望。