简介:摘要:随着社会的发展、科技的进步,在城市中心区域地上、地下空间有限的情况,城市轨道交通的发展遇到了相对“瓶颈”的状态。国际上广泛应用的“管幕暗挖法”拥有“创面小,技术精、恢复快”的特点,能在不影响交通和管线的前提下,利用横纵管幕结合的方式使暗挖车站主体不受区域限制,从而保证施工过程拥有超大自由断面,并使得车站使用功能最大化。管幕顶管工艺是管慕暗挖工程中重要的组成部分,顶进偏差的控制是顶管工艺的重要控制内容,其施工质量会直接影响到整个工程的质量和安全。本文结合上海市轨道交通14号线管幕暗挖法的工程实例,对管幕顶管顶进过程中影响顶进偏差的因素进行了分析,为今后同样施工工艺提供相关的经验。
简介:摘要:以上海某污水管道工程长距离顶管施工为例,长距离顶管施工时,顶进压力较大,顶进速度难以控制,刀盘顶上加固区后,其刮刀卡在加固区土体中,同时因本次采用的顶管机刀盘系统为电力驱动系统,瞬时扭力较小,刀盘多次启动,仍未有效转动。通过采用双向顶进及凿除管节间的多层复合板两种办法,分别实现顶管机脱困,保证工程的进一步实施,此案例可供同类工程参考借鉴。
简介:摘要:成龙简快速路项目(龙泉段)配套工程人工顶管多位于砂性土层,土体含水量趋于饱和状态,塌方主要表现为管顶土体失稳,而造成地面大面积沉降。本文主要介绍了旋喷加固措施的基本原理及现场布置原则,同时加入了作者在现场施工管理过程中总结的一些经验、注意事项。
简介:摘要:顶管顶进过程中遇到不明障碍物,经钻孔取芯与地质雷达物探后,确认顶管前方存在20m左右岩石地质。由于受到顶管下方地铁线路的影响,无法采用开挖破除障碍的常规措施进行处理,综合多方因素,采取反向顶进,回拉已顶进管道及机头后,采用岩石顶管机按原设计标高重新顶进的方案对此工况进行处理。对回拉管道的施工工艺、受力计算以及岩石顶管的重点进行了详细介绍,通过此方案成功处置了此次顶管遇障碍状况,可为其他类似工程状况提供借鉴经验。
简介:摘要:非开挖技术是近几年频繁使用的一个术语,是利用少开挖和不开挖技术来进行地下管线的铺设或更换。而顶管技术是非开挖技术重要的组成部分。由于该技术适用范围较广,故本文着重讨论顶管技术在技术和经济效益上的优点。