简介:摘要:铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力,按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修,对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造,以满足固定资产确认条件的行为,属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体,负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理,以可行性研究报告为立项依据,管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理,目前大多采用的是概(预)算管理,按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此,对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究,以供参考。
简介:摘要:铁路运输设施设备大修工程是为恢复和提高原有设备性能和生产能力,按检修周期和设备状态有计划地进行整治或周期性大修,对设施设备进行全面的修理和更换主要配件及加装改造,以满足固定资产确认条件的行为,属于维持简单再生产的性质。铁路企业作为大修管理和实施的主体,负责大修计划的管理以及大修项目实施、验收、核算、检查、统计、考核等工作。铁路大修按照项目管理,以可行性研究报告为立项依据,管理方式主要包括定额(单价)管理和概(预)算管理,目前大多采用的是概(预)算管理,按可行性研究报告、设计文件评审及审批、编制及下达计划、项目实施、项目验收和决算审查的程序办理。基于此,对铁路运输组织方案提升运输效率进行研究,以供参考。
简介:摘要:施工组织与运输组织之间存在着制约,在二者之间寻找平衡点,对按期完成施工、降低施工成本有着重要意义。本文结合运输生产指标,通过理论分析法计算,对如何优化三乐线崖州-天涯站施工组织与运输组织进行了研究分析,并绘制列车运行图进行论证。