简介:摘要: 随着 经济的发展我国对于煤炭资源的整体使用率也相应的提高,我国整体的国土范围相对较广, 地势 结构区别也相对较大,同时我国整体的煤炭资源分布状况相对分散,且分布不均匀,因此就需要通过相应的交通运输去对煤炭资源进行相应的分配,而当前对于煤炭资源的运输方式通常是采用铁路运输,这就使得整体铁路货运过程当中对于煤炭运输的压力相对较大,在当前的铁路煤炭运输过程当中就存在相应的问题,难以满足当前各个行业对于煤炭资源的需求,因此就需要不断的去对铁路煤炭运输发展的实际状况进行分析,找出导致铁路煤炭运输存在问题产生的原因,很有效的去规划出具有针对性的改善措施有效的去提升煤炭运输的整体效率,更加良好的去增强对于煤炭资源的分配,有效的去带动铁路运输行业的发展同时也能够良好的去促进其他行业的顺利发展。
简介:摘要:欧美国家在上个世纪为了满足“多式联运”的需要,开始大量发展甩挂运输,经过多年的发展,甩挂运输已经占据主导地位,以牵引车拖带挂车组成的半挂汽车列车的运输量占到总运输量的70%~80%,牵引车与挂车数量比达到1:2.5以上。甩挂模式可以说是充分使用车辆资源,效益最大化,相比于发达国家成熟的甩挂运作,我国运输甩挂模式可以说是在起步探索中。随着国家对于物流业提出的行业升级以及运输节能减排等规划落实,我国大中型物流企业开始逐渐发展、试点。然而现阶段我国甩挂模式发展缓慢,受诸多方面因素限制。
简介:摘要:我国作为煤炭生产和消费大国,每年有大量的煤炭借助于铁路进行运输。本文针对于现阶段铁路煤炭运输存在的突出问题,从管理体制机制及具体的技术方案入手,探讨了提升我国铁路煤炭运输综合能力的对策。
简介:摘要:现阶段,我国的经济成直线上升的状态持续发展,同时促使了产业的结构和布局发生了较为明显的变化,而且随着新型消费的出现,市场货物运输数量大幅度上升,铁路货物运输在物品的流通交流中发挥着重要的作用,但是为了满足人们对流通货物持续的需求,让铁路运输的作用更好的发挥出来,就必须使正常运输的铁路数量同所需运输物品的需求同正比,因此为了我国经济的持续发展,相关部门就应该更加关注铁路货物运输的发展。本文就主要讨论铁路货物运输组织相关问题的探讨和分析,以减少货物运输过程中问题的出现,使其整体铁路运输设计更加的科学合理,进而可以推动运输行业的发展来,从而促进我国经济的稳定增长。
简介:摘要:线性规划是运筹学的一个重要分支,它作为辅助工具帮助管理者进行科学决策,它主要研究资源的优化配比,将有限资源发挥最优价值,实现最大利润,为企业管理者提供决策支持,做出有利的决策。而关于运输问题,想必我们都不陌生。交通运输,物资运输,物流运输都是生活中常见的现象,我国交通运输业的发展一直在世界前列,是我国的根本性工业,对国家的经济社会的前进具有非常重要的价值。本文主要谈论了在企业运输管理中,由于企业资源的有限性,如何充分利用现有资源,合理调配企业的资源,选择合理运输方案,使运输货物的总费用最低,降低企业的运输成本,从而使企业的经济效益最优,并建立正确的数学模型,运用LINGO软件对其进行优化求解的过程。