简介:摘要:本安全装备涉及一种新型的轨道钢物流运输安全装备,主要包括两边边栏、中间隔栏、后轮、框架、钢板、PVC胶皮、牵引、前轮、看板及铭牌等部件。其中,看板和铭牌位于两边边栏的右上方;中间隔栏有3个,均匀分布于两边边栏之间;前轮有2个,前轮采用定向轮,后轮有2个,后轮采用万向轮,牵引位于前轮侧的框架的中间位置。使用时,可以从不同角度进行推进或拉进,有助于多角度进行运动;中间隔栏可以起到很好的隔离和支撑作用,从而可以对物料起到很好的保护作用;两边边栏右上方的看板和铭牌,可以清晰显示物料的种类和数目等信息;一边的开口,有助于物料取用的时候,方便取出和使用,同时减轻物料的损伤,极大程度地提升取用效率。本物流运输安全装备主要采用轨道钢材料进行制备。物流运输安全装备的整体表面均喷涂蓝色防腐保护油漆进行保护。
简介:轨道交通科技持续自主创新更是国家全面实施“创新驱动发展”、“新型城镇化”、“一带一路”、“制造强国”和“走出去”战略的重要和全局性基础保障。本届年会特邀4位轨道交通装备技术应用与创新方面的专家,就轨道交通装备技术的创新进行了分享。中车齐齐哈尔车辆有限公司技术中心副主任李华以“新常态下我国铁路货车技术的发展”为题为与会嘉宾进行分享。李华介绍,我国铁路货车技术应按照铁路总公司深化货运组织改革、建设现代物流企业的发展要求,借鉴国际先进经验,不断推进铁路货运装备技术创新。巩固重载运输技术,稳定“黑货”运输,提高重载运输技术,推进27t轴重通用货车推广应用,专用线路发展30t轴重专用货车
简介:摘要:一种新型的轨道钢物流运输安全装备,主要包括钢管推手、前后牵引、扁钢管铭牌、前后脚轮、底部钢板、底部加固三角铁等部分。前后脚轮共有4个,其中2个为前脚轮,前脚轮为万向轮,2个为后脚轮,后脚轮为定向轮;前后脚轮通过螺栓连接于底部框架上;推手采用钢管制备而成,主要通过焊接工艺连接于底盘框架上;底盘的钢板通过焊接工艺连接于底部框架的四个边角上;铭牌采用扁钢管压制而成,主要通过焊接工艺连接于推手上;三角板共有4个,分别平均焊接于钢管推手底部与底部钢板之间,起到加固稳定性的作用。本轨道钢物流运输车装备的优点是:首先,底部的框架方便容易放置和取用物料,提高搬运效率;其次,操作员工可以通过推手实现对本轨道钢物流运输车的多方向转动和移动,提高搬运灵活性;最后,本物流运输车装置采用轨道钢材料,表面采用蓝色防腐油漆进行防护,大幅度提升使用寿命。
简介:发展轨道交通是解决大城市交通拥堵和环保问题、提升城市形象的最好形式。此外,城际轨道交通还能够促成区域经济的形成和发展。“十五”期间我国将有20个城市建成或建设轨道交通,到2050年包括轻轨和地铁的线路将达到2000公里。众多发展中国家,
简介:摘要: 目前,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,轨道交通行业发展十分迅速, 当前轨道交通装备行业,客户对产品的可靠性、先进性、功能性、环境适应性等要求越来越严格,而企业智能化改造是保障产品品质的有力支撑。这需要轨道交通行业企业要强化顶层规划和设计,由传统的制造业向现代化的智造型制造企业转型。
简介:摘要:目前,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,轨道交通行业发展十分迅速,当前轨道交通装备行业,客户对产品的可靠性、先进性、功能性、环境适应性等要求越来越严格,而企业智能化改造是保障产品品质的有力支撑。这需要轨道交通行业企业要强化顶层规划和设计,由传统的制造业向现代化的智造型制造企业转型。