简介：摘要电气化区段轨道电路在运行过程当中，经常会因为牵引电流、绝缘体破损或者是回流不畅等一系列问题到这电气化区段轨道运行过程当中出现问题，这些问题主要发生在轨道区段的红光部分。一般采取的方式就是在，菱形或者是复交道岔地区加上一组绝缘。本文主要对电气化区段轨道电路红光带引起故障原因进行详细的分析，并提出相应的措施。

简介：摘要既有线站场改造由于施工条件限制，往往需要在既有设备利旧改造。本文介绍由于改造前后分别由不同设计院，他们在处理轨道电路复示继电器方式不同，造成既有线漏解锁。

简介：摘要本文从深圳地铁1号线FTGS-917型轨道电路运营现状入手，分析解决了信号系统轨道电路因设备缺点、环境恶劣、调整不良等导致的红光带或粉红光带故障，极大提高了信号设备的运营稳定性与运营服务质量。

简介：摘要我国科学技术发展速度正在不断加快，电气化铁路的应用也开始越来越普及，在很大程度上方便了人们的出行。但是电气化铁路在实际应用的过程中经常会受到一些外界因素的干扰，从而导致其整体运行效果不佳，铁路信号设备干扰问题的出现会直接影响到电路系统的正常运行，还会为铁路的正常运转留下一定的安全隐患。基于此，本文对25Hz轨道电路抗干扰问题进行了研究分析。

简介：摘要轨道电路分路不良时困扰铁路行车安全的隐患之一，本文对轨道电路和现有解决方案进行了研究分析，进一步构建整体思路，对彻底解决轨道电路分路不良问题具有一定的参考价值，同时结合现场针对25HZ相敏轨道电路（UI型）的原理进行分析。

简介：摘要为了进一步提升施工和维修管理的时效性，相关人员要按照标准化流程对轨道进行电路调整和处理，避免安全隐患的留存。本文对25HZ相敏轨道电路调整准备工作进行了简要分析，并集中讨论了具体的调整过程，仅供参考。

简介：摘要铁路信号轨道电路是铁路运行控制系统的基础设备之一，对保障铁路运输安全与畅通发挥着重要的作用。轨道电路可以监督检查某一区段内的线路是否有车占用，并能检查该区段内的钢轨是否完整，通过轨道电路可以将地面信号传输给机车，进而为列车运行提供条件。

简介：摘要铁路信号轨道电路是保证车辆安全行驶的重要基础，本文主要对铁路信号轨道电路进行分析，并结合轨道信号电路故障问题，提出相应的故障解决策略。

简介：摘要５０Ｈｚ相敏轨道电路广泛应用于城市轨道交通的车辆段内，其室外箱盒内主要有送电端变压器、受电端变压器、变阻器和空气开关（接线端子条）等，配线制式有ＸＢ１单送、ＸＢ１单受，ＸＢ２一送一受、ＸＢ２一受一送、ＸＢ２双送、ＸＢ２双受等共６种配线方式，且各配线不同。根据现场维修经验，５０Ｈｚ轨道电路配线一般使用６—８年就需要更换，由于其广泛应用于各城市轨道交通中，用量较多，许多情况下难以对新预制的配线进行混线校正测试，存在安全隐患。为此，以广州地铁５０Ｈｚ轨道电路ＸＢ２箱盒配线综合测试台的搭建为例，介绍适用于现场的配线综合测试台搭建方法及原理。

简介：【摘要】随着中国高速铁路的发展，铁路信号系统也逐步完善，其中铁路信号轨道电路是铁路运行控制系统的基础设备之一，在保障列车运行安全上有重要的作用。轨道电路可以检查该区段是否有车占用，同时检查钢轨是否完整，向列车传递信息。铁路信号维修工人在维修现场会遇到各种故障现象，如果不及时处理，会危及列车行车安全，也会影响铁路运输效率。

简介：摘要电码化技术为铁路信号的关键技术之一，从切换发码到预叠加发码方式，从根本上满足铁路高速发展的需要，提高行车的安全性能，对预发码方式经行了深入的分析，对预发码各制式下的优缺点经行了比较。

简介：摘要高铁的运营大大提升了我国的客运效率，带动了经济发展，给大家的生活和工作提供了很多便利。要保证高铁安全稳定的行驶，需要一套完整的轨道电路支持。目前，我国采用了客专ZPW-2000A轨道电路保证高铁的运营，下面我将着重介绍客专ZPW-2000A轨道电路的特点及应用。

简介：

简介：摘 要： 随着我国铁路事业的不断发展，铁路信号作为高效快捷的铁路交通指挥网络变得尤为重要， 25HZ轨道电路是铁路信号的一个重要的组成部分，自 1982年经铁道部鉴定决定在电气化区段站内推广使用以来， 25HZ轨道电路在我国电气化区段的车站得到了广泛的应用。然而由于轨道电路分路不良的存在，使得轨道电路无法正确而灵敏的反应列车的占用情况，极大的影响了行车安全和车站行车组织效率，基于此，本文将从 25HZ相敏轨道电路的原理，分路不良的危害和原因，解决分路不良的技术对策几个方面展开，讨论解决 97型 25HZ轨道电路分路不良的方式和方法。

简介：摘要在铁路运输领域97型25Hz相敏轨道电路使用十分广泛，现如今电气化区段主要是采用了轨道电路制式25Hz向敏轨道电路占据总电路的98%。为了能够保障97型25Hz相敏轨道电路运行的稳定性，需要定期做好电路调整工作。基于此，本文首先对97型25Hz相敏轨道电路进行相关阐述，进而分析97型25Hz相敏轨道电路的调整方法。

简介：国内某些既有普速线ZPW-2000A轨道电路存在调整电压、分路残压过高的现象,严重时会导致占用丢失,影响行车安全。选取几个典型的占用丢失区段,用matlab进行建模仿真计算,分析不同道砟电阻值对轨道电路调整的影响,并提出降低调整电压的方法,为后续解决彻底该类问题提供思路。

简介：摘要ZPW-2000A区间无绝缘移频轨道电路普遍应用于我国高速铁路、普速干线铁路，具有传输距离远、电气绝缘、轨道电路全程断轨检查、发送器既有线N+1（高速铁路1+1）冗余等特点。相对比半自动闭塞、自动站间闭塞轨道电路，ZPW-2000A轨道电路实现了列车追踪运行，提高了铁路运输行车密度和区间通过能力；相对比交流计数、18信息移频轨道电路，ZPW-2000A轨道电路故障概率小，设备工作可靠性较高。因此，ZPW-2000A轨道电路成为适应现代铁路运输需求的技术手段。本文结合ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路的技术特点，通过分析典型故障案例，提出日常维修建议。

简介：摘要铁路运输作为上海能源（大屯煤电）公司的主营业务，其中铁路信号系统运行过程中会存在一些电路分路不良的问题，这给公司铁路安全运行造成一定的困扰。随着经济的快速发展，轨道交通运输事业也有所进步，并逐渐朝着智能化、自动化完善和创新，铁路信号系统作为铁路运输不可缺少的一部分，做好电路分路不良危害性分析，并积极采取有效措施加以预防控制具有重要意义，下面文章就以此为基础展开探讨，希望能够为相关人员提供一些帮助。

简介：摘要25Hz相敏轨道电路为目前应用最广的轨道电路，HF3-25防护盒为25Hz相敏轨道电路的关键器材之一，通过对25Hz相敏轨道电路及防护盒指标分析，对25Hz相敏轨道电路和防护盒性能有了更深入地了解。对该器材以后的现场运用，奠定了坚实的基础。

简介：摘要在铁路信号系统实际运行的过程中，轨道电路分路较为重要，直接决定整体系统的运行效果，因此，在实际工作中，需重点关注铁路信号系统轨道电路分路的检查工作，有效保证铁路行车工作的安全，为其后续发展夯实基础。