简介：摘要髋部撞击是引起髋关节或腹股沟疼痛的常见原因，可以导致髋关节内结构及周围组织的损伤，严重影响患者生活质量。髋部撞击根据发生撞击的部位可以分为股骨髋臼撞击和关节外撞击，后者主要包括棘下撞击、坐骨股骨撞击、髂腰肌撞击及大粗隆骨盆撞击等。了解各种髋部撞击的影像学特点，有助于早期诊断及早期治疗，对于改善预后有十分重要的意义。笔者对各种髋部撞击的影像学表现进行总结，希望提高广大放射科医师对该组疾病的认识。

简介：摘要腕关节撞击综合征是引起腕关节尺侧疼痛的常见原因之一。腕关节撞击综合征包括尺骨撞击综合征、尺骨挤压综合征、尺骨茎突撞击综合征、继发于尺骨茎突不连的尺腕部撞击综合征和钩月撞击综合征。了解各种腕关节撞击综合征的临床及相应的影像表现，对患者的早期诊断、精准治疗以及功能康复均具有重要意义。

简介：摘要：本文研究了撞击式喷嘴的雾化性能，Fluent软件模拟中以水为介质，气相使用湍流模型，采用液滴碰撞和破碎模型，使用两个参数来控制颗粒轨道计算时间积分项：积分尺度或步长因子，用于设定每个控制体内的积分时间步长；最大积分时间步数，用于终止轨道的计算。开展了不同喷射压力、撞击角度、喷嘴直径条件下撞击式喷嘴外部喷雾特性的数值模拟研究。

简介：摘要肩关节撞击综合征是引起肩部疼痛和活动障碍的常见病因之一。广义的肩关节撞击综合征包括肩峰下撞击综合征、喙突下撞击综合征和内撞击综合征，以肩峰下撞击综合征最为常见。影像学检查有助于发现肩关节撞击综合征可能的病因和评估撞击造成的损伤情况。熟悉其影像学表现，有助于更好地为临床诊断和治疗提供依据。

简介：摘要踝关节撞击综合征是一类比较常见的运动损伤，通常是在反复发生急慢性损伤的基础上，造成踝关节的肌腱、韧带、关节软骨进行性损伤，引起纤维组织增生、局部瘢痕组织形成、关节内游离体、骨质增生、骨赘形成等一系列病理改变，伴随过度的背屈和跖屈运动引起相邻组织的撞击、挤压、磨损，导致患者踝关节疼痛、功能障碍等临床症状体征。根据发生撞击综合征的部位和主要表现，踝关节撞击综合征分为前方撞击、前外撞击、前内撞击、后方撞击和后内撞击。MRI是踝关节撞击综合征的主要检查方法，能清楚显示损伤发生的部位、类型、程度，以及合并存在的其他病理改变，同时还能进行鉴别诊断。本文从相关解剖结构、撞击发生机制、病理改变和影像学诊断要点等几个方面对踝关节撞击综合征进行系统阐述。

简介：摘要：在高质量发展的新时代背景下，国家的进步需要更多高素质人才的推动。教育教学的目标与内容也不再局限于提升学生的文化水平上，而是在于通过更广泛的学科内容，更丰富的教学形式来提升学生的思维能力，尤其在高科技革命浪潮的席卷下，个人更好的发展与社会的可持续进步都需要创新的驱动。所以，培养学生的创新思维与创造能力，提升学生的核心素养就成为新课改素质教育的重要目标。科学虽然是小学阶段的辅助学科,但在提高学生的动手能力,培养学生创新思维等方面有着重要的促进作用。所以，要利用科学学科的积极作用，通过搭建有效的实践平台，来培养学生的实践能力与思考能力，通过“做思共生”，撞击学生的科学思维火花，更好的培育学生的核心素养。“做思共生”中的“做”主要依靠实践，“思”则是提升学生的独立思考能力，能够针对做的过程进行总结，归纳，思考，从而实现对科学知识的转化与应用。

简介：

简介：摘要：船舶靠泊码头过程，受港口区域风况、波浪、水流等气象、水文因素影响大，靠泊过程需要船方、码头方共同协作，涉及到靠泊船舶、拖轮、缆绳等多要素操作配合以控制靠泊姿态，对船长、操作人员的技术水平及熟练程度有较高要求。近年来大型港口船舶到港作业频次日益增加，由于靠泊作业的复杂性，靠泊船舶失控碰撞码头事件在不少港口都有发生过。码头结构受撞击作用的结构受力效应分析是评估结构在撞击偶然工况下总体安全性的关键理论环节，也是后续结构修复的重要基础条件。船舶撞击码头为瞬时过程，涉及到与船舶质量、码头结构、撞击速度等多种因素，非线性力学过程复杂，大型船-结构实体模型动态撞击模拟仿真成本高、周期长，往往也难以与实际吻合。本文基于长江下游某工程案例，从工程实用性、便捷性角度出发，采用简化撞击力计算模式，分析结构在撞击作用下的受力状况，提出限制性运营条件，评估修复期码头结构总体安全性。

简介：摘要：

简介：摘要目的探讨肩部调衡法治疗肩峰撞击综合征的临床应用。方法自2019年7月至2020年8月我们对36例肩峰撞击综合征患者，通过松解颈、胸、肩、上臂部相应肌肉及筋膜，调整肌肉张力，抗阻强化相关肌肉，纠正肱骨头向下移位，减缓肩峰下间隙内压力和减轻肩部周围软组织张力，达到筋骨平衡，治疗肩峰撞击导致的疼痛。结果采用目前广泛应用的肩关节功能评定量表评价患者肩关节整体功能，结合常见病的诊断与疗效判定(标准)评定：36例患者治愈8例，显效10例，有效15例，无效3例；有效率91.7%。结论肩部调衡法是一种治疗肩峰撞击综合征的有效方法。

简介：摘要：古诗词是学生培养审美的首选素材，学生通过诵读、品味、体会等多种方式，更好诠释了古诗词中缠绵壮丽的情感，深刻的感受感受到了传统文化的文学之美。在初中古诗词的教学中，教师通过引导学生反复诵读，发挥想象空间，从而理解文中诗人的写作意图和情感，从而身临其境，提高自身的文学审美品位。在中国传统的古代文化中，诗人以诗词来以表言志，以诗抒情，传诗见证美景，通过对古诗词的阅读，感受始终蕴含的精神力量和审美情感，让学生在感受作诗之人的人格魅力同时，逐渐渲染相同的审美观念，从而提升学生的语文综合能力。

简介：摘要 楼板撞击声隔声是一个不容忽视的问题，我单位对本地区的新建住宅楼进行隔声检测，总结了本地区在楼板撞击声隔声方面所采取的技术措施，并对该技术应用存在的问题进行了阐述。

简介：摘要：针对飞机防冰问题，采用疏水表面提高其热效率，建立了具有微结构的圆柱疏水防冰表面模型，模拟了具有表面微结构的疏水性对水滴收集系数和撞击极限的影响，发现表面微结构使圆柱表面的水滴收集系数在驻点附近出现了次峰值；当水滴撞击直径相同时，光滑表面水滴收集系数在0.3ma附近达到最大，而疏水表面水滴收集系数随微凸起高度的增加而明显下降；疏水表面驻点附近的水滴收集系数随Ma数增加先增大后减小，0.35ma左右达到极值。

简介：摘要：地铁车辆段是地铁系统的关键组成部分，车辆段的总图方案显得非常重要。各自从地铁车辆段总图的平面和竖向分析了集约设计分析，并以深圳地铁10号线凉帽山车辆段为例，研究了车辆段如何整合独特的选址条件从并列式单层布局方式升级为并列式复合多层布局方式的总图集约化设计流程。科研成果对新建车辆段的总图设计具有一定的参考价值。

简介：摘要目的探讨尺骨干骺端截骨治疗尺腕撞击综合征的临床疗效。方法我院自2017年6月至2020年6月对12例尺腕撞击综合征患者进行尺骨干骺端截骨结合锁定加压尺骨远端钢板内固定术。根据手术时间、术后骨愈合时间、术前术后尺骨变异值、PRWE评分、改良Mayo腕关节评分和视觉模拟评分(VAS)等临床指标评价手术疗效。结果术后随访14~18个月，平均16.2个月。手术时间(43.1±9.3) min，所有患者均Ⅰ期骨愈合，骨性愈合时间为(12.6±1.7)周，均未发生并发症。术后X线检查尺骨变异值(-1.0±0.6) mm显著低于术前(2.6±1.2) mm(P<0.001)。末次随访PRWE评分(21.7±3.8)显著低于术前(52.2±7.3)，P<0.001。末次随访VAS评分(0.8±0.7)显著低于术前(6.8±0.8)(P<0.001)。术前改良Mayo腕关节功能评分术前为57.9±8.1，其中可5例、差7例；末次随访为85.4±8.9，其中优5例、良5例、可2例，术后评分较术前显著升高(P<0.001)。结论尺骨干骺端截骨应用锁定加压钢板内固定治疗尺腕撞击综合征可促进骨愈合，明显降低相关并发症发生，缓解疼痛，有利于早期功能锻炼，疗效满意。

简介：

简介：摘要

简介：

简介：摘 要

简介：摘 要：针对LED客室照明在列车上的使用进行研究，总结介绍常规城轨车辆的客室照明布置、灯具组成和控制方式，特别是为提高客室舒适性目前LED客室照明所采用的自适应调光控制。