简介：[摘要] 某壳体为焊接组合件其主要材料为不锈钢，主要由三种零部组件焊接组成。工件长456mm,最大直径290mm.工件中间连接部位单边壁厚仅为1.5mm,在车削加工时，由于工件本身壁薄过大过长以及装夹刚性较差，在车削加工过程种，加工难度较大，生产效率较低。本文通过合理选择刀具及车削三要素等注意要点,制定标准作业指导书,设计制作专用开口卡规解决加工测量难题。有效提高了加工质量和加工效率。

简介：摘 要：本文针对细长轴车削过程中轴受力后易产生弯曲变形和振动，从而无法保证轴的加工精度的问题，通过选择合理的车刀角度和切削用量，提出了相应的解决办法。

简介：摘要：数控车削加工在现代制造业中起着重要的作用，它具有高效、精度高、稳定性好等优势。然而，在实际应用过程中，仍存在一些问题和挑战，如切削力过大、加工表面质量欠佳等。因此，对数控车削加工进行优化与工艺改进的探究具有重要意义。相信随着技术的不断发展和实践的推进，数控车削加工将会在未来取得更大的突破和进步，为现代制造业的发展做出更大的贡献。

简介：摘要：在现代制造业中，零件数控车削加工技术扮演着至关重要的角色。其高效的加工能力和精确的尺寸控制，使得它在各个领域得到广泛应用。然而，要实现这些优势，必须依赖于精细的工艺设计与仿真加工。本文将深入探讨零件数控车削加工工艺设计与仿真加工的重要性，并通过具体例子、引用和统计数据来加以论证。

简介：

简介：摘要：数控车床加工零件是依据零件图的技术要求制定加工工艺方案，再用规定的程序格式和代码编写相应的数控程序，由数控程序控制机床移动部件的运动完成零件的加工。数控程序依据零件图上各节点的坐标进行编制，各节点坐标位置根据相应刀具所建立工件坐标系的空间方位确定。

简介：【摘要】本文论述了目前市场上最为常见的3种立式车削中心的工作台C轴结构及工作原理，1是单电机驱动变导程蜗杆涡轮加主电机阻尼的消隙C轴结构，2是单电机驱动双齿轮消隙独立C轴箱结构，3是双伺服主轴电机双齿轮箱驱动消隙C轴结构。

简介：[摘要] 蒸发器是液体火箭发动机上的关键部件，其主要材料为不锈钢，主要由三种零部组件焊接组成。工件长456mm,最大直径290mm.工件中间连接部位单边壁厚仅为1.5mm,在车削加工时，由于工件本身壁薄过大过长以及装夹刚性较差，在车削加工过程种，加工难度较大，生产效率较低。本文通过合理选择刀具及车削三要素等注意要点,制定标准作业指导书,设计制作专用开口卡规解决加工测量难题。有效提高了加工质量和加工效率。

简介：摘要:针对起动器壳体中大深径比螺纹加工时振颤大、加工后振纹明显导致质量不合格的问题，通过合理规划加工流程、改进装夹方式、优化数控加工工艺参数以及选用合适的切削液和防振材料，最终大深径比螺纹车削加工时振颤现象明显改善，加工后振纹不可见，满足了粗糙度Ra3.2以内的要求，加工质量合格率达100%。本文通过研究试验摸索，采用试验件模拟加工，选用合理的刀具、工装，冷却液、车削参数，提高了起动器壳体内孔螺纹加工质量，具有一定的应用价值。

简介：摘要：本文着重研究JX-19细长阶梯轴的数控车削加工过程产生的问题及其解决方法。细长轴是一种典型的难加工轴类零件，容易振动变形，加工难度较大成品率低。在制定加工工艺时，应充分考虑细长阶梯轴的结构特点和加工要求，科学进行粗加工和精加工；此外，为了确保零件的几何尺寸、形位公差和表面粗糙度，还需要对刀具的几何参数、切削参数进行优化，以降低加工过程中的振动，确保提高加工质量，保证了较高的成品率。

简介：摘要：数控车削技术作为一种高精度的加工方法，在复杂曲面加工领域展现出显著优势。本文探讨了数控车削技术在复杂曲面加工中的应用，分析了其技术特点、加工效率及面临的挑战，旨在为相关领域的技术发展提供参考。

简介：摘要：本文以大型立车加工大型筒体端头环缝坡口为例，分析立车车削加工振刀的原因，提出优化改进方案，解决了由于振刀问题导致无法正常进刀车削坡口的问题，有效提高了立车车削效率，减少了刀具更换频率。

简介：摘要：本文针对核电冷却剂主管道车削加工工艺进行深入研究，通过对现有技术的分析，提出了一种新型的车削加工工艺。该工艺在保证核电冷却剂主管道加工质量的同时，提高了加工效率，降低了生产成本。本文详细介绍了该工艺的原理、工艺参数选择、实施步骤及应用效果，并通过实验验证了该工艺的优越性。

简介：摘要：薄壁类零件目前在工业生产领域中应用范围较广，特别是在加工制造业中占据重要地位，对于加工工艺技术的要求相对较高。例如，本文中就探讨了薄壁套类零件在数控车削加工环节加工工艺应用问题，它对于数控车削加工工艺的优化改进影响作用较大，也能提高加工质量。文中主要介绍了薄壁套类零件，分析其在加工质量方面可能存在的诸多影响因素，并就实际的数控车削加工工艺状况展开分析，最后提出加工改进建议。

简介：摘要：本文针对复杂零件数控车削加工路径的规划与优化展开研究。首先，介绍了基于几何法和机器学习的加工路径规划方法，以及基于时间效率、成本和质量的路径优化方法。其次，阐述了加工路径规划与优化的实现过程，包括框架设计和算法实现，其中遗传算法、粒子群优化算法和蚁群优化算法被应用于路径规划与优化。本研究旨在提高复杂零件数控车削加工的效率、降低成本并保证加工质量。

简介：摘要：本文综述了复杂轴类零件在数控车削加工中的关键策略，特别聚焦于细长轴的加工。首先介绍了细长轴的定义及其在工程领域中的重要性。随后探讨了数控车削技术在处理细长轴加工中的挑战，包括刚度、振动和加工精度等方面。接着分析了常见的加工策略，如刀具选择、切削参数优化和加工路径规划等，以降低振动、提高加工效率和保证加工质量。最后，总结了当前研究中存在的问题，并展望了未来可能的发展方向。

简介：摘要：本文以ZLT齿轮箱体为例，提出一种解决高精度要求任意角度两通类零件的机加工方式。结合三维模型设计一种新型可自旋转工装，在同一台机床上完成所有车削加工，此方式已经实际加工验证，所有加工尺寸均达到要求，值得在实际生产中推广应用。

简介：摘要：加工中心镗孔广泛应用于机械制造、航空航天、汽车工业等领域随着工业的发展和对零件精度要求的提高，加工中心镗孔的刀具技术也逐渐成为关注焦点，加工中心镗孔刀具技术是指在加工中心机床上通过刀具来进行镗孔加工操作的技术，镗孔作为一种常见的加工方式，它可以在工件内部形成精确、光滑的孔洞，用于安装轴承、销轴等零部件，满足零件装配的精度和质量要求。

简介：摘要：

简介：摘 要：随着科技的不断进步，数控机床的种类不断增多，对于加工精度和效率的要求也越来越高。而切换型立式加工中心的出现，解决了传统加工中心不能完成复杂形状零件加工的难题，满足了零件加工精度高、效率高、生产节拍快和成本低等要求。本文针对多刀头切换型立式加工中心进行探究，介绍了多刀头切换型立式加工中心的结构组成和工作原理，并针对其结构特点进行分析和设计，对其技术性能进行了详细阐述。