简介：摘要随着我国基础设施建设的飞速发展，且为我国建筑工程施工技术的发展作出较大贡献。作为我国建筑工程项目的的重要组成部分，跨线现浇箱梁支架设计与施工不仅关系着建筑工程的施工质量，而且对我国建筑工程施工的整体发展也具有重要作用。基于此，本文以跨线现浇箱梁支架设计与施工为研究对象，通过对工程概况进行简单的阐述，进而分别从跨线现浇箱梁支架搭建设计方案以及跨线现浇箱梁支架搭建施工方案两方面进行详细的研究与分析。本文旨在为跨线现浇箱梁支架的设计与施工提供参考性建议，并为建筑领域跨线现浇箱梁支架的发展尽绵薄之力。

简介：摘要：桥梁施工过程中发现第三联现浇箱梁顶板存在纵、横向不规则裂缝,通过对裂缝进行分析,提出了裂缝的加固方法。采用该方法加固后，桥梁荷载试验满足设计要求，通车状态良好。

简介：摘要本文通过石佛互通跨线桥工程，对互通跨线桥连续箱梁现浇施工进行了分析，分别介绍了地基处理、碗扣式支架搭设、支架预压、支座安装、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力施工、封锚压浆，为互通跨线桥连续箱梁现浇施工提供一定参考意义。

简介：摘要：本文以三环南路跨线桥工程的设计概述为基础，深入探讨了跨线桥箱梁支架的现浇工艺及施工技术。通过对桥梁结构和抗震设计等方面的分析，论文详细介绍了支架的构造、现浇工艺流程以及施工技术要点。研究表明，合理的支架设计和施工方法对于确保桥梁的稳定性和安全性具有重要意义。

简介：

简介：【摘要】随着我国公路科学工程技术的进步和飞速发展,对于桥梁建设的工艺要求也在不断变化和提高。新的工艺必然可以取代老工艺办法,大跨度的主桥现浇箱梁的施工技术被广泛应用。本文主要结合青洋路1标快速化公路建设工程用文字和图表相结合的箱梁设计方式对青洋路主线跨大桥和青洋路主桥现浇箱梁的施工工艺和方法作一些深入的探讨。

简介：【摘要】随着我国公路科学工程技术的进步和飞速发展,对于桥梁建设的工艺要求也在不断变化和提高。新的工艺必然可以取代老工艺办法,大跨度的主桥现浇箱梁的施工技术被广泛应用。本文主要结合青洋路1标快速化公路建设工程用文字和图表相结合的箱梁设计方式对青洋路主线跨大桥和青洋路主桥现浇箱梁的施工工艺和方法作一些深入的探讨。

简介：摘要：在我国公路桥梁建设事业发展的同时，高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术水平也在逐渐提升。本文以娄衡高速跨线桥工程为例，分析高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术。

简介：摘要：在我国高速公路桥梁建设事业发展的同时，高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术水平也在逐渐提升。本文以娄衡高速跨线桥工程为例，分析高速公路跨线桥现浇箱梁支架施工技术。

简介：模板支撑体系是用于在建筑施工中支撑混凝土浇筑的临时结构系统,以保持构件形状稳定性并确保最终质量,在桥梁建设过程中起到至关重要的作用.本文旨在研究城市高墩立交桥梁现浇施工中盘扣式满堂支架工艺的应用,以某项目为背景,设计计算支架系统,并详细分析跨线桥高墩现浇连续箱梁盘扣式满堂支架施工工艺及其关键环节.实践验证显示,该支架系统在力学性能和经济方面具备显著优势,为跨线桥高墩现浇连续箱梁支架施工提供了坚实基础.

简介：【摘要】144m跨线高架桥现浇混凝土箱梁施工，采用5.4m门式钢平台加9m碗口式钢管的混合式模板支撑体系，根据工程特点，认真编写方案，仔细分析受力，克服施工困难，在不影响区域交通的前提下安全、顺利实施。

简介：摘要以少林河特大桥主桥悬浇箱梁边跨现浇段施工为例，介绍采用贝雷片组合桁架为支撑悬臂浇筑边跨现浇段的施工方法，通过对桁架的受力验算满足施工要求，在后期安全顺利的完成4个边跨现浇段的施工。

简介：摘要近些年随着我国经济的快速提升，交通行业也有了较大的发展，桥梁建设规模不断增加，特别是大跨径的现浇箱梁建筑越来越多。虽然经过了多年的发展，在设计以及施工方面大跨径的现浇箱梁质量和安全控制水平有了较大提升，但是还存在某些不够完善的地方，需要对其进一步深入研究。本文主要以金马河大桥栈桥工程为例分析大跨径现浇箱梁施工和安全控制方面的内容，希望能够对相关人士有所帮助。

简介：

简介：摘要：大跨径现浇连续箱梁近些年在桥梁施工中有着广泛的应用，其无需采取大量施工设备，不用进行大量支架的搭设，非常适合在水量较深、流量较大的环境下进行施工，不会受到环境的限制，具有较高的经济效益。

简介：摘要：随着我国公路交通工程的快速发展，我国公路网趋于成型，在项目建设过程中出现了较多公路桥梁不可避免与既有铁路交叉的现象。公路桥梁在邻近及跨越铁路施工过程中会对既有铁路运输安全产生较大的影响。

简介：摘要： 长寿长江二桥北引桥现浇箱梁施工区域跨川维铁路，两条支便道，为保证施工期间川维铁路正常运营，构建安全防护体系是本工程的关键。因此需严格控制安全防护棚各个工序的施工质量，保证安全防护棚的整体稳定性及安全性，最后总结分析安全防护棚施工工艺流程，同时也可为类似工程提供参考。

简介：由于桥梁设计理论和方法的不断进步，目前，在我国的高速公路跨线工程建设中，已经广泛使用钢桥结构，其优点是钢桥刚度大、弹塑性好、强度高，因此，在实际的工程中，不仅具有很大的跨越能力，还可以降低桥梁的自重与梁高，并相符合于计算假定。

简介：摘 要：本文重点阐述钢箱梁跨铁路架设的施工特点、难点，整体的介绍了钢箱梁大跨度跨越铁路的吊装及焊接施工方法，对在施工中控制重点进行完整性分析。

简介：文章结合某桥梁工程的施工,对现浇连续箱梁跨城市道路的门洞支架进行了设计,并着重对门洞支架的强度、刚度及稳定性进行了验算以确保工程施工的安全,同时阐述了门洞支架搭设的施工要点,为类似工程施工提供了借鉴。