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  • 简介:目的:对/复合纤维(Targis/Vectris)材料应用于儿童及青少年恒牙牙体缺损修复的疗效进行评价.方法:对78例88件Targis/Vectris修复体进行综合性复查.复查时参照Ryge标准及改良USPHS标准对修复体的边缘密合性、边缘着色、表面质地、颜色、牙髓反应进行质量评价,并对修复体对对颌牙釉质的磨耗情况及基牙的根尖周状况进行质量评价,同时对84件修复体采用龈出血指数和菌斑指数评价治疗前后的牙周状况.结果:经过3年的临床观察,除修复体的颜色及质地有不同程度的下降,但仍在临床可接受的范围内,其余观察项目均表现为优良,84件修复体与其对照牙相比,牙龈指数无显著性差异(χ2=2.462,P>0.05);菌斑指数较低(χ2=22.837,P<0.05).结论:Targis/Vectris修复体是适合儿童及青少年患者的固定修复材料,值得在临床推广使用.

  • 标签: 儿童 青少年 恒牙牙体缺损 超瓷材/复合纤维
  • 简介:摘要:近年来,在国家建筑节能环保要求大背景下,我国加固改造项目工程量逐年加大。在建筑加固改造工程实施中,选择合适的加固方法至关重要。纤维复合加固技术是建筑加固工程中的一种较为新型的技术,具有施工便捷、强度高、适用性强等优势,已经得到了广泛的应用。

  • 标签: 碳纤维布,加固,施工
  • 简介:摘要:在当今高端的复合材料中,碳纤维增强复合材料(CFRP)占据着重要位置,在汽车制造、航空航天以及生物医药等高技术领域具有广泛的应用。相较于短纤维材料,连续CFRP材料的性能更强,随着增制造技术(AM技术)发展推动,复杂的连续CFRP材料构件设计与制造变得更加精准、高效。基于此,文章以激光辅助自动铺带(L-ATP)工艺为例,分析和研究了激光增制造连续碳纤维增强复合材料,旨在促进CFRP材料增制造的发展。

  • 标签: 激光增材制造 连续碳纤维增强复合材料 L-ATP工艺
  • 简介:重点介绍了碳纤维复合在南京某酒店工程增层改造加固中的实际施工应用,通过工程实例较为详细地阐述了碳纤维复合的特点,加固的适用范围及具体方式,加固的原则及材料、技术要求和构造规定,施工工艺流程,粘贴不良处的修补,施工质量保证措施等,对日后粘贴碳纤维复合加固工程结构施工有很好的借鉴意义。

  • 标签: 碳纤维复合材 增层改造加固 施工应用
  • 简介:介绍了一种φ2.5mm铁基复合材料粉芯丝.用正交设计试验方案,在钢基体上采用高速电弧喷涂制备耐磨涂层,进行涂层结合强度试验,获得了最佳工艺参数组合,并探讨了涂层厚度与结合强度之间的关系.

  • 标签: 超硬材料 粉芯丝材 高速电弧喷涂
  • 简介:摘要目的观察玻璃纤维桩配合全冠应用于前牙残根修复的临床疗效。方法将上颌前牙残根根管治疗后,利用玻璃纤维桩及双固化树脂型水门汀行桩粘结后铸核后行全冠修复,进行行0.5-2年的追踪观察。结果短期内临床观察效果良好,达到患者应急要求,修复0.5-2年后保存率为95.3%。结论应用玻璃纤维桩行全冠修复,短期疗效肯定。

  • 标签: 玻璃纤维桩 桩核 牙修复
  • 简介:摘要近些年来我国的建筑工程快速发展,建筑产品的规模和数量大幅度增加,在传统的建筑工程中,建筑工程大多采用钢筋混凝土作为建筑材料,但是随着不断地应用发现,钢筋混凝土也存在一定的缺点,比如长时间使用会产生开裂现象,包裹在混凝土内的钢筋容易发生锈蚀,影响钢筋混凝土的强度。因此在保持现有钢筋混凝土强度优良的特点的情况下,研制一种新型的材料,改善目前钢筋混凝土材料所面临的缺陷,显得十分重要。随着相关科学的不断发展,碳纤维复合材料在一些特点的工程中可以取代混凝土材料进行使用。因此本文对碳纤维材料的性能进行研究。

  • 标签: 碳纤维材料 土木工程 施工研究
  • 简介:据英国材料技术出版公司发布的一份研究报告预测。2010年全球碳纤维复合材料市场规模将增至136亿美元,较2006年大增37%。受航空、风能、近海油气开发、压力容器、国防和体育用品等领域用量日益增加的拉动,全球碳纤维复合材料市场将进入快速增长时期。

  • 标签: 碳纤维复合材料 市场进入 材料技术 市场规模 油气开发 压力容器
  • 简介:乌拉草纤维是一种新型的绿色环保纤维。文章介绍了乌拉草纤维的开发现状、成分分析以及乌拉草复合纤维的制备和性能,力图从环保角度考虑对乌拉草纤维的进一步开发利用。

  • 标签: 乌拉草纤维 纤维复合材料 绿色环保纤维
  • 简介:目的评价聚合纤维桩核与玻璃纤维桩核的抗折强度.方法选择2012年1月至2013年1月广东医学院附属深圳南山医院口腔科门诊因牙周病拔除的20颗根长相似的上颌中切牙,随机分为聚合纤维桩组和玻璃纤维桩组,每组各10颗.根管治疗后切除牙冠,聚合纤维桩组采用牙周固位纤维增强的Adoro聚合纤维桩核修复,玻璃纤维桩组采用ParaPostTaperLux玻璃纤维桩核修复.两组样本进行抗折强度测试,记录折断模式及所加载的最大负荷.结果聚合纤维桩组牙齿折裂时负荷为(593.0±71.01)N,玻璃纤维桩组为(645.4±63.63)N,两组差异无统计学意义(t=1.737,P>0.05).两组的折裂位置大部分发生于牙根颈1/3处,分布差异无统计学意义(x2=1.25,P>0.05).结论聚合纤维桩核系统与玻璃纤维桩核系统的抗折强度和折裂位置分布相似,聚合纤维桩核系统应用于临床的修复效果尚有待进一步观察.

  • 标签: 聚合瓷 玻璃纤维 桩核 抗折强度
  • 简介:摘要:软是以天然土、石英/石粉、红砖弃块、矿粉/火山灰、粉 煤灰等无机物为原料,并将其按天然红、黄、灰、白 四色分类后,将相同颜色的非活性物与活性物按一定比例混合粉碎成微观量级粉末,采用含氟或含氮等表面活性剂进行粒子表面包覆改性后得到的具有 高活性的无机粉,称为环保活性土,又称为改性无机粉(Modified clay),环保活性土与高分子聚合物杂化后,通过机械塑形和切割,形成的片、卷材、 块板材或型材,即为软。因其具有瓷砖的外观效果,并具有柔软的特性,故俗称软。软可逼真表现石材、砖、陶、土、木、皮、编织、清水板等现有材质的颜色和质感。

  • 标签: 软瓷 施工 工艺
  • 简介:摘要:本文主要叙述了目前城市轨道交通车辆采用的聚醚砜纤维隔热,介绍了其性能,安装方式及其在车辆中的使用情况,并与三聚氰胺树脂发泡材料进行对比和分析,有助于城市轨道交通车辆设计中对车体隔热的选择。

  • 标签: 城市轨道交通车辆/隔热材/聚醚砜纤维/PES纤维
  • 简介:摘要目的探讨纤维桩在前牙全美容修复中的应用。方法对我院30例要求美容上前牙残根、残冠的患者进行全纤维桩修复。结果36颗牙齿,只有3颗出现崩,成功率为92%。结论全冠和纤维桩在临床上的联合使用,使修复体更加接近天然牙的本来结构和色泽,值得临床推广和使用。

  • 标签: 纤维桩 前牙 全瓷美容 修复
  • 简介:摘要:碳纤维常见于聚合物复合材料的使用中,具有较好的导电性、较高的比强度、较强的耐腐蚀性,尤其在航空航天、交通运输等领域应用广泛。但碳纤维也存在一定的惰性,表面能较弱,且表面边缘的活性碳原子比较少,致使其复合材料中纤维与基体受到孔隙因素影响产生断连,直接影响抗冲击性能、力学性能等,为确保碳纤维复合材料整体性能的稳定性,需重视碳纤维与基体的有效结合,而纤维表面改性是非常有效的一种方式。基于此,本文对碳纤维复合材料中纤维表面改性进行分析。

  • 标签: 碳纤维 复合材料 表面改性 性能
  • 简介:【摘要】由于现代飞机和航天事业的快速发展,使得飞机系统的输出功率和转速都很大的增加,并因此产生了巨大的宽频随机振动和噪音。而这种巨大宽频的振波也会激发起了飞机结构以及电子器件之间的多峰谐振.使得它们所面临的振动问题也显得更为复杂,这是因为谐振响应大而产生的飞机结构疲劳损伤,以及因为受到了过大的震动加速度而使电子器件损坏的现象也更为强烈。上述问题如果得不到妥善解决,轻则影响电子产品的工作特性,从而减少疲劳寿命;重则还会导致重大故障,以至造成飞机失事。

  • 标签: 空天飞行器 客机 军机 轻量化 复合材料 隔热隔音 阻燃 阻尼 环保
  • 简介:目的本研究的目的在于评估玻璃-内置体和不同复合树脂应用技术对边缘渗漏的作用。材料和方法将30个离体人磨牙分为3组,每组10个,分别于其颊面制备标准圆形五类洞。第一组复合树脂整层一次充填,第二组复合树脂分两层充填,第三组复合树脂并入β-石英内置体充填。牙齿经热循环处理,然后放入0.5%碱性品红中24小时,切片并检查微渗漏。结果在充填体的近He边缘,用分层充填技术和用β-石英内置体的修复体之间统计学无显著性差异;而用整体固化技术的修复体与其它技术相比,微渗漏显著增加。在龈边缘,用β-石英内置体的修复体微渗漏显著减少。用整体技术的修复体表现出显著增加的染料渗透性。结论应用玻璃-内置体可以减少五类洞复合树脂修复体的边缘微渗漏。

  • 标签: 玻璃-瓷内置体复合树脂 修复 微渗漏