简介：显然，提低控高仍然是收入分配制度改萆的着力点，也是扩大中等收入群体、改善收入分配结构、增强社会财富分配合理性最有效的手段。不过，未来如果耍加大对高收入者的税收调节力度，就会遇到一个非常现实的问题一一我们该如何界定现在和未来的高收入者。

简介：激光眼部损伤是激光器使用过程中的严重并发症，绝大部分病例是在操作激光过程中属于防范导致，其中以眼底的黄斑区损伤后果最为严重，本院收治1例，病史明确，视力损害严重，眼部特征典型。

简介：

简介：战场“迷雾”造成不易于分辨敌我的“气候”，不仅如此还容易造成自我残杀的机会，悲剧的历史也不断重演，追踪过去美国的案例，自二次大战以来平均超过15%的伤亡以上，至1991年海湾战争中美军阵亡比率的24%，受伤比率的17%皆来自友军炮火（friendlyfire），更有甚者超过75%的联军车辆损失是来自自家人的攻击。

简介：摘要目的总结静脉采血误伤神经的原因以及应对策略，保证采血工作的有效开展。方法回顾分析我院采血室发生的采血误伤神经资料，病例选择时间为2015年1月到2017年1月期间，总计5例。结果发生静脉采血误伤的原因包括被采血人员的恐惧心理、反复抽血情况、患者血管条件较差以及血液粘稠度较高等。需要对患者进行全面评估并合理选择穿刺部位，才能降低采血风险，保证采血的安全性。结论做好采血工作的细节管理，规范采血工作，才能降低静脉采血误伤神经事件，保证被采血人员的满意度和安全性。

简介：1944年8月,盟军发动诺曼底登陆战役后,解放了法国大片领土。德军为挽回败局,频繁出动海军、空军袭击英吉利海峡,并在靠近法国海岸一侧布上万颗水雷,妄图掐断数十万盟军的补给线。

简介：目的总结超声刀在甲状腺手术中的应用经验，分析误伤喉返神经的原因，提高临床医师对超声刀的正确使用方法，以期减少喉返神经的损伤率。方法总结分析2006年1月～2009年1月普外科住院的312例良性甲状腺包块患者的临床资料，均为采用超声刀施行甲状腺次全切除术。结果14例发生喉返神经损伤，原因主要是：不了解喉返神经的正常解剖及变异、移位，术中出血盲目利用超声刀反复止血，止血时间过长，分离时超声刀紧贴喉返神经进行操作造成对神经组织的热损伤。结论在甲状腺手术中，应充分重视甲状腺下动脉分支与喉返神经的关系，对于结节较大或者较深者、常规显露喉返神经，超声刀应稍微离开神经约0．5cm进行操作；在甲状腺下动脉或其分支出血时，避免超声刀长时间不间断盲目止血，止血持续时间应小于3秒。

简介：摘要目的分析腹腔镜胆囊切除术(laparoscopiccholecystectomy,LC)误伤的原因及预防措施。方法在我院2005年1月～2015年12月912例LC的临床资料中，发生51例误伤，分析误伤原因。结果胆管误伤26例、血管误伤19例、胃误伤1例、肠系膜误伤4例，小肠误伤1例。结论术者责任心不强、操作不规范、经验不足、未严格控制好手术适应症、胆囊三角区致密粘连、解剖不清等是造成误伤的重要原因;根据术者实际能力掌握好适应症、严格规范操作是防止误伤的重要方法，LC困难时及时中转开腹手术，可以明显减少误伤。

简介：小偷光天化日之下闹市区公然抢包，一热血男儿见义勇为驾车追赶。小偷终于被抓住了，但是见义勇为者却由于追小偷时，误将行路的一位老太撞伤，老太高昂的医疗费、护理费、营养费都要这位见义勇为者承担。这不仅使他赔光了政府奖励给他的37000元见义勇为奖金和社会捐款，还欠下了大量的债务。尽管事情的发展将见义勇为者陷入窘境和无奈，但他坦言，如再遇到类似的情况，他依然会毫不犹豫地冲上去……

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简介：摘要随着经济的发展，电力设施保护工作面临的政治、经济和法律等社会环境发生了巨大的变化，电力设施保护工作面临的情况比较复杂，对保护工作带来了综合性的影响。近几年来，配电线路设施频遭破坏、野蛮施工、线路保护区内树线矛盾、房线矛盾加剧等，极大地影响了电力设施安全运行，电网企业应探索建立符合实际的安全保护管理方案。

简介：摘要:在当前高质量发展的新形势下，无论是工农业的生产，还是人民群众的正常生活，都离不开稳定的电力支持。电力作为一种特殊性质的商品，生产、传输、配送的环节都十分特殊且复杂。尤其是做好配电线路的保护与管理，对于确保电力的有效传输与供给至关重要。本文就影响配电线路保护质量的主要因素，并就配电线路的保护策略进行深入探讨，以供参考。

简介：摘要：根据输配电线路运行维护管理要求及实际情况，积极开展具体问题的分析工作，加强多样化改进措施，可使输配电线路运维效果更加显著，有利于优化应用中的安全性能。因此，在细化输配电线路研究内容，改善运维管理状况过程中，需要提高对相应问题分析及改进措施使用的关注度，促使线路运行维护管理更加高效、科学，避免影响生产活动开展效果，从而实现对输配电线路的高效利用。基于此，本文将对配电线路的线路保护对策进行分析。

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简介：正编者的话通常人们谈及铁路,除了风驰电掣的列车,就是两根延绵不绝的钢轨。事实上,钢轨只是一个被称为"线路"的庞杂系统最外在的表象。对于"线路",具有科普性质的《铁道概论》里是这样定义的:铁路线路是机车车辆和列车运行的基础,是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。此外,为了防止机车车辆撞击临近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超

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简介：摘要：无缝线路是把钢轨焊接起来的线路，又称焊接长钢轨线路。钢轨的长度可以达数千米或数十千米，但为了铺设、维修、焊接、运输的方便，我国的无缝线路钢轨长度多为1-2km。因线路上减少了大量钢轨接头和轨缝，故称之为无缝线路。客运专线无砟轨道铺设无缝线路，是客运专线施工的最后一道工序，是客运专线联调联试乃至最后安全运营成败的关键。因此，对非设计锁定轨温锁定的无缝线路，特别是低温锁定或已产生严重“应力集中”的无缝线路，应该进行应力放散以确保线路的高稳定性。基于此，本文对无缝线路应力放散及线路锁定技术进行了探讨，以供参阅。

简介：    摘要：近年来，我国电力事业获得了长足发展，多种线路铺设方式和技巧获得了广泛应用，我国幅员辽阔，气候以及地形条件差别较大，在进行线路铺设时必须对各类问题进行全面综合考虑，在铺设输电线路时必须与当地的自然条件相结合，同时科学合理地应用各种技术因素，保证铺设的合理性、有效性和科学性。除此之外，为了保证线路的正常运行，必须科学合理的做好输电线路设计中路径的选择。