简介：摘要：装配式简支板梁桥因铰缝失效而引起的垮塌事故时有发生，而传统的铰缝监测手段具有局限性，无法满足当前的市场需求，本文结合某装配式简支板梁桥的铰缝监测项目实例，采用铰缝监测系统对该桥进行为期一年的在线实时监测，并结合了人工定期检查结论，发现铰缝在线监测数据和人工检查数据相吻合，印证了铰缝监测系统的效用价值。

简介：摘要：目前在我国桥梁工程建设过程中，先简支后连续桥梁结构得到了广泛应用，其具有高质量、稳定性突出的优势，便于施工的顺利进行，大大提升了建设效率，有助于实现经济效益、社会效益的最大化。基于此，文章对装配式先简支后连续组合箱梁桥施工技术进行了分析，仅供参考。

简介：摘要：2022年8月14日、9月24日发生了两起在建独柱墩曲线梁桥倾覆倒塌事故，造成了不良的社会影响。在建独柱墩梁桥施工过程中边界情况为简支，不同于运营中独柱墩梁桥，在施工过程中上部结构容易发生刚体转动导致倾覆破坏。本文以中山市西环高速横栏北互通在建钢箱梁桥整体倾覆倒塌事故为案例，进行事故原因分析，提出一种将通过重心位置与支撑连线的关系作为判断倾覆发生依据的方法，并为同类在建桥梁的事故分析提供参考。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国的综合国力的发展也有了很大的改善。以先简支后连续梁桥为例，首先分析了先简支后连续梁的结构特点，主要包含了梁的构造、受力以及变形。然后针对先简支后连续梁施工中预拱度进行了重点研究，从中总结了预拱度的影响要素与施工控制，以保证先简支后连续梁桥的施工质量及安全。

简介：摘要：经济的发展社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了桥梁建设工程建设的力度。随着我国交通强国的建设，公路、铁路路网越来越发达，不可避免的出现城市轨道交通、公路、道路与铁路交叉的情况，根据国铁集团要求公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络线和动车走行线的路基、桥涵地段，以及上跨开行客车的普速铁路的路基、桥涵地段，桥梁施工应优先采用转体施工方案，因此连续桥梁在涉铁工程项目中的应用将更加广泛。基于此，本文主要对先简支后连续梁桥结构特点与施工做论述，详情如下。

简介：摘要：装配式预应力混凝土连续箱梁桥在目前得到了广泛的应用，总结过往的工程经验，对装配式预应力混凝土连续箱梁桥的施工技术进行分析，并对施工过程中的关键内容做强调，这对于更加全面的认知技术内容，保证技术应用效果有突出的现实意义。文章立足于装配式预应力混凝土连续箱梁桥的施工实践对施工过程中的各个环节和步骤进行强调，并总结各个环节施工中存在的问题与解决问题的措施，目的在于为当前的施工实践提供参考依据。

简介：摘要：本文重点阐述了在现代民用建筑、工厂厂房及综合楼宇等机电安装布置中装配式支吊架的应用优势及前景，结合团结湖智能产业园PPP项目的业态特点进行传统支吊架与装配式支吊架的全面对比，综合得出装配式支吊架具有“工厂预制、现场装配、节材环保、提高工效、安全可靠、便于维护”等诸多优势。在国外已建立成熟应用体系的背景之下，装配式支吊架系统在我国拥有广泛良好的应用前景。

简介：摘要：在现代社会经济不断发展的背景下，各类土木建筑建设的数量和规模也在逐渐增加和扩大，因此为了更好地确保其整体的施工便利性和安全性，将需要基于不同的区域情况做好优化选择。其中预应力混凝土连续梁桥是一种新型的预应力结构。预应力混凝土连续梁桥是当今高速公路上普遍采用的一种新型结构。本文主要对预应力混凝土连续梁桥的特性和设计原理进行综述，而后对预应力混凝土连续梁桥先简支后连续施工法进行探究，以期更好地使其能够在恰当的施工技术选择下提升桥梁的整体稳定性。

简介：摘要：基于钢桁梁结构空间受力特点，采用刚性材料法，对简支钢桁梁桥的节点刚度与节点约束进行模拟。以有限元分析软件的节点板局部模型的计算结果为参照，与节点板局部模型计算结果对比，研究出节点板内的杆件刚度系数的适宜取值。在节点约束模拟中，采用理论公式计算节点板刚度，并通过有限元数值模拟验证了理论结果的准确性。

简介：摘要

简介：摘要：随着装配式技术的不断创新，建筑工业化的新浪潮在我国持续了十多年。阳台是中国住宅建筑的重要使用场所之一，也是提高生活质量的重要组成部分。阳台扩大了居住者使用的空间，在装配技术系统的现阶段基于预制楼板等水平构件的设计方法占主导地位。预制混凝土阳台在装配技术系统成为住宅建筑的组成部分。

简介：摘要：与传统的建筑结构有所不同，装配式结构在设计、施工等方面具有较大突破。装配式建筑结构最为显著的特点即为建筑方式发生一定变化，其主要表现于建筑设计的标准化、工地施工集中化及整个建筑过程的透明化等。合理运用装配式叠合板施工安装技术，可以减小对周边环境的污染，提高施工质量和施工效率，降低安全风险，实现建筑的环保性能。本文介绍了装配式建筑结构叠合板工程技术的优势，分析了装配式叠合板施工安装技术要点。

简介：摘要：以浑水海立交海子山大桥为工程背景，通过建立有限元模型以及现场静、动载试验，研究其使用情况及损伤情况，分析其承载力和力学性能，得出试验结论。静载试验表明，受检桥跨A-A截面和C-C截面上部结构T梁实测的挠度校验系数介于0.675~0.771之间，各个工况的应变校验系数在0.473~0.686之间，结果表明受检桥梁上部结构强度和刚度满足设计规范要求，运营情况良好；结构动力性能较好，桥面总体平顺。

简介：摘 要：我国西南山区地质灾害频发，每年均有大量桥梁在地质灾害影响下受到不同程度损害。本文以四川山区省道公路某简支T型梁桥为例，阐述了该桥在受到泥石流冲击后发生的主要病害情况，详细对比分析了更换梁板与加固梁板两种方案各自利弊，提出保留原T梁并进行加固设计的方案更优。本文分析结果可为同类桥梁加固设计提供参考。

简介：摘要：梁构件是钢筋混凝土结构中重要的组成部分，其不仅能为结构提供一定的承载力，而且能够有效传递荷载作用。在建筑结构构件的强度设计中，除了进行必要的抗弯设计外，抗剪承载能力设计也必不可少。众所周知，剪切破坏是典型的脆性破坏，在发生破坏时没有明显的征兆，极易造成重大安全事故。1955年，美国Wilkins空军仓库发生了屋顶垮塌事故，事故调查结果表明屋顶的钢筋混凝土梁所发生的剪切破坏是导致事故发生的最直接原因。由于钢筋混凝土构件的剪切破坏受到众多因素的影响，受力机理复杂，现阶段主流的抗剪设计计算理论在实际应用过程中均产生了一定的局限性，使得剪切破坏问题成为混凝土结构中最具特色的问题之一。

简介：

简介：摘要：在我国大力发展铁路的今天，列车行驶时产生的噪音成为运营所必须面对和解决的问题，这就进一步增加了对声屏障的需求。声屏障可以有效降低对周边环境的影响，但是，设计初期桥面系并未考虑该因素，运营后期在桥面系角钢托架上增设声屏障，直接导致桥面系角钢托架荷载骤增，角钢托架的严重损耗和疲劳会诱发桥面系附属设施的垮塌，严重时更会引发桥梁上部结构侧倾。国内某线曾发生类似事件，险些酿成行车、人身事故。本文基于石家庄西环线南泄洪特大桥（设声屏障）地段病害问题剖析，结合桥梁周边环境等特点，创新自制手摇式吊装机，对声屏障采取部分卸载措施。在消除隐患的同时，从日常维修角度探索并创新出桥梁声屏障的整治办法，对铁路桥梁声屏障病害整治具有借鉴和推广意义。

简介：

简介：摘要：装配式工程作为系统性的工程，在项目施工的阶段中施工水平的高低与桥梁整体结构质量有着一定的影响，因此为了能够对装配式桥梁技术的应用情况有全面的了解，从而推动桥梁事业的不断发展。文章结合实际，在探讨装配式桥梁结构安装问题的同时，分析装配式桥梁梁板的安装要点，并且对施工技术要点进行全面探究。希望通过本文的论述后，可以给类似工程提供借鉴。

简介：摘要：抗火性能是评价预制装配式型钢混凝土梁性能的重要指标，基于研究抗火性能的目的，建立抗火性能研究方案，构建模型并对比分析不同型钢混凝土梁的抗火性能，确定各种参数对抗火性能的影响。本文阐述了抗火性能研究过程的方案以及验证过程，确定整浇梁与PSRC梁的抗火性能差异，随后说明了混凝土强度、型钢截面尺寸等因素对型钢混凝土梁的抗火性能影响。