简介:目的:在建立螺纹型牙种植体有限元模型中,提高实体模型准确性、建模速度、实体模型导入的成功率和单元划分质量。方法:使用pro/E软件自适应功能建立不同螺纹的牙种植体骨块实体模型,利用Hypermesh软件前处理功能,从Pro/E软件导入模型,划分单元,再导出模型到ABAQUS软件。结果:实体模型形状同真实螺纹完全一致,导入Hypermesh软件和建立的有限元模型导出到ABAQUS软件均未发生失真,有限元模型单元规则,无变形单元。结论:Pro/E的自适应功能提高实体模型准确性和建模速度;利用Hypermesh7.0软件做前处理,避免了模型的失真,提高了单元划分的质量,保证了计算精度。
简介:摘要近年来,随着涉外项目的增多,我们在生产过程中经常会遇到一些美制螺纹,由于平时我们对此类螺纹接触甚少,对此类螺纹的基本要素又不太了解,所以每当加工到此类螺纹时,大家都会显得比较棘手。其实如果掌握了该种螺纹的几大基本要素和表示方法,同时又能把美制螺纹的基本参数形象地转化成公制螺纹的形式,那么加工此类螺纹就不会显得过于陌生。
简介:摘要螺纹联接结构是汽车总装里面大量使用的基本结构,它的可靠性和汽车的总体质量息息相关,特别是底盘部分的螺纹联接结构,更是关系到汽车的安全性能。螺纹联接结构保证其可靠性的关键在于预紧力的选择及合理控制,还有有效的放松方法。
简介:摘要:随着《GB/T 37462-2019 楔形防松螺纹》国家产品标准的发布,我国拥有了自己的防松螺纹体系。国家产品标准给出了 楔形防松螺纹的参数数据。本文基于国家产品标准的参数数据,着重于讨论 楔形防松螺纹与普通螺纹配合后,参数的取值对于防松性能的影响。定性给出了楔形防松螺纹的设计原则和参数取值范围。
简介:摘要改革开放以来,我国的社会经济飞速发展,处于发展的高速时期,汽车等奢饰品进入了挨家挨户,这一定程度上的造成了环境污染严重的情况,因此汽车的排放标准逐步提高,汽车的环保性轻量化渐渐重视起来,故而对汽车中螺纹连接件的制造方面,和螺纹连接件的拧紧技术方面做出了更高的需求。