简介:摘要 以通用齿轮减速器各级齿轮副为研究对象,采用KISSsys软件,对各级齿轮副进行螺旋线修形研究。主要对螺旋线修形前、后减速器各级齿轮副的啮合接触长度、螺旋线载荷分布系数 (KHβ、KFβ)和齿轮强度进行对比。结果证明,对减速器齿轮进行适当地螺旋线修形可以显著提高齿轮副承载能力,从而满足《工业用闭式齿轮传动装置》中齿轮计算准则 :最小接触疲劳强度安全系数 SH min ≥ 1和最小弯曲强度安全系数 SF min ≥ 1.2的要求。本文总结归纳出通用减速器五种典型齿轮轴结构的负载变形图,给出了螺旋线修形后空载状态下接触区位置图,为减速器装配验收提供指导。
简介:[摘 要] 根据燃煤电厂锅炉车间的特殊要求,对粉尘相对较大环境下的对开式来福螺旋线机械密封装置做了阐述,并详细介绍了对开式来福螺旋线机械密封装置的新技术,设计结构,工作原理,应用效果等。