简介：摘要新购买两台蓄电池电力工程车要求提供库内充电电源不小于65kW；但实际预留蓄电池充电电源功率为60kW，不满足蓄电池电力工程车充电要求。根据当前库用电源条件，为实现蓄电池电力工程车正常充电而采取降低最大充电电流，延长充电时间，调整充电程序，使充电电源功率满足蓄电池电力工程车实际充电要求。

简介：摘要科学技术的飞速发展与相关政策的扶持，促使了新能源汽车产业迅速崛起，大量的新能源汽车进入市场。然而新能源废旧动力蓄电池含有大量的重金属和电解液，如果不加以处理，将会对环境造成危害，造成资源的浪费。

简介：车栽充电器是给插电式混合动力汽车电池包充电的设备。半桥LLC谐振变换器因其体积小、花费少、高效率、高功率密度而越来越多的应用于电池充电领域。半桥LLC谐振变换器在频率调制的方式下能够实现主开关管的零电压开通，副边整流二极管的零电流关断，降低了开关损耗。本文用调频控制方法实现了PHEV车载蓄电池的恒流恒压充电，仿真及实验都表明用调频控制半桥LLC谐振变换器在PHEV车载充电电路中有很好的表现。

简介：摘要随着社会的进步和发展以及环境要求的不断提高，UPS将会得到人们的认可和采纳，并具有独特的优势。目前，城市供电系统的安全对策一般与电网供电相联系，为城市电力提供可靠的电力保护。但从企业和工业、民用建筑、公用电网是不够的,必须有应急电源系统(UPS),在事故情况下确保所需的应急电源的重要性,有效地减少由于停电造成的损失,人们的生产和生活安全保证。因此，UPS也被称为“城市生命线系统”的重要组成部分。

简介：摘要近些年，计算机技术在不断的进行发展，国家电网也开始逐渐运用新型计算机网络技术，这在一定程度上扩大了智能电网的规模。但是在如今电网取得如此优异的成果之下，我们发现蓄电池性能并未能够与之相匹配，这会直接导致蓄电池运行的寿命越来越短，从而无法满足使用需求。因为目前蓄电池所造成的智能电网已经开始面临着非常严峻的市场威胁，相关电力部门不得不对蓄电池的传统养护工作进行粗放式管理，与时俱进才不会被时代淘汰，只有蓄电池养护程序先进起来才能够适应市场的需求，从而能够从根本上解决电力蓄电池的养护问题。

简介：摘要近年来，随可再生能源发电及储能技术不断成熟、成本大幅度降低，特别是电动汽车的大规模普及，社会各方致力于电池的报废后的动力电池可作为出储能电池能量梯级利用技术的研究，因此储能站的大规模应用迎来了新的机遇。

简介：摘要UPS（UninterruptiblePowerSupply），即不间断电源，是将蓄电池（多为铅酸免维护蓄电池）与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。电气设备春检项目期间，对蓄电池进行放电检测试验和活化修复试验，并对实验数据进行比对分析，对蓄电池性能进行探讨，以及日常维护要求进行总结。

简介：摘要随着我国经济进入高速发展阶段，市场呈现多元化发展趋势，我公司在经过前期市场调研后设立蓄电池防爆叉车项目。本文主要讲的就是蓄电池叉车的防爆设计与技术分析，旨在提高工程车辆特殊工况下的安全性能。

简介：摘要随着电力体制的改革，以及计算机、自动化技术的发展，变电站逐渐往自动化、智能化、无人值守的方向推广建设。而蓄电池是变电站站用直流供电系统的重要组成部分，承担着变电站二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保变电站控制、保护、通信设备的正常运行。而蓄电池的性能可以从蓄电池的容量直观体现，但目前电力行业绝大部分使用“负载式”的放电技术对蓄电池核容，存在着操作复杂、工作量大等缺点。因此，采用简单高效的方式对蓄电池进行核容放电在维护管理上显得尤为重要。本文针对变电站蓄电池维护的现状，设计一种变电站蓄电池远程维护系统，可以对蓄电池实现远程在线放电核容，使得蓄电池在维护上更加智能、环保、高效。

简介：摘要本文完成了直流屏蓄电池安全放电装置的方案确定、硬件设计等工作，并给出了切实可行的实施方案。变电站直流屏蓄电池进行放电过程中，存在蓄电池脱离母线的安全隐患，安全放电装置研制，主要解决蓄电池放电时脱离母线，在直流屏出现故障，蓄电池可以持续不间断供电的问题。

简介：摘要文章在研究ZigBee协议的基础上,从蓄电池监测的实际需要出发，设计了一种具有实用价值的蓄电池在线监测系统。该系统采用MSP430和LM3S8962和NRF905无线通信模块，通过自组织方式形成网络，具有可靠性高、节点成本低、网络可扩展性好等优点，可为蓄电池安全工作提供技术保障。

简介：摘要随着社会的进步，电力应用在人们的生活中越来越重要，后备电源显得很的重要。UPS蓄电池组是后备电源的一种重要的重要组成。UPS蓄电池供电机房系统的核心，也是最后一道安全防线，地位非常重要。确保机房蓄电池组安全可靠运行意义重大。所以蓄电池的检修维护和保养工作自然成为机房维护工作的重点。

简介：摘要近年来，跟随我国智能电网建立规模的不断扩大，配网自动化建设也获得了杰出的成果，然而这也表露出了传统蓄电池维护管理工作的各式各样的弊病和不足之处。传统的蓄电池维护管理工作主要依赖于人工的粗放式管理，这种管理模式越来越跟不上当前信息网络的精细化管理要求。同时，蓄电池智能在线管理系统却能更加有力的处理了蓄电池的维护与养护的问题，尤其是在蓄电池整组性能均衡、提升容量、甄别阴性故障、在线测试等方面所取得的成绩更加耀眼，这也为我国蓄电池的管理养护提供了科学、有效、可靠的解决方案。因此，本文从蓄电池智能在线维护系统的特点与功能等方面进行粗略的介绍，也希望我国的蓄电池管理的相关技术能够越来越好。

简介：摘要蓄电池是变电站站用直流供电系统的重要组成部分，主要担负着为变电站二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保变电站控制、保护、通信设备的正常运行。因此，蓄电池的在线监测对确保电力设备的安全运行具有十分重要的意义。

简介：摘要阀控式密封铅酸蓄电池是目前使用广泛的化学电源之一。进一步提高产品性能是推动铅酸蓄电池企业良性发展的关键。

简介：摘要现在许多直流控制电源和UPS电源所的用蓄电池都是铅酸免维护蓄电池，所以铅酸蓄电池的优劣会影响整个直流电源和UPS电源的可靠性，并因此可能会造成更大的损失。如果能够正确使用和维护保养，就能够延长其使用寿命，反之其使用寿命会大大缩短。为此我将从其结构原理开始分析影响蓄电池的主要因素。

简介：摘要本技术方案为一种纯电动客车充电加热时的低压蓄电池充电电路，包括第一接触器、第二接触器、第一切换继电器及第二切换继电器，所述第一接触器、第二接触器、第一切换继电器及第二切换继电器与电动客车本身自带的高压配电柜、动力电池、DC/DC充电机以及充电插头相连构成电池充电电路。该电路性能可靠，使用方便，能够在动力电池加热的同时，让DC/DC小充电机工作为低压蓄电池充电，确保电池加热时低压蓄电池也不会亏电，提高了电动客车的充电利用率，避免了因动力电池温度过低带来的充电安全隐患问题。

简介：摘要本文总结了通过电池均衡提高铅酸蓄电池组寿命的具体的方法，思考了通过电池均衡提高铅酸蓄电池组寿命的内容和措施，希望可以为今后的应用提供参考。

简介：摘要蓄电池在电路系统中充当电源，是一切无源电路器件工作的源动力。随着电力行业的发展，蓄电池的品种和数量越来越多，其运行中出现的故障也越来越多。文章介绍了变电站蓄电池的工作现状，阐述了变电站蓄电池工作中存在的问题及原因分析，提出了对蓄电池运行的日常维护与管理措施。

简介：