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25 个结果
  • 简介:天窗系统已逐渐成为各个汽车厂家生产轿车的标准配置,天窗在汽车前期设计开发中牵涉面较广,涉及到和周边部件的配合质量和运动空间校核等,直接关乎到汽车的驾乘舒适性和运行安全性。所以做好天窗前期设计开发工作十分重要。文章通过对某车型新开发设计天窗过程中的问题进行归纳总结,以期为相关领域工作人员提供一定的参考。

  • 标签: 轿车天窗 结构设计 产品开发 轿车外饰
  • 简介:夜,静悄悄的,可我家车库却一点儿也不安静!听,傲慢的小轿车撇撇嘴,轻蔑地对旁边的自行车说:“主人一家明天去郊游,他们一定会选择‘飞驰’的我!”自行车不甘示弱地说:“我可是小主人的最爱,她怎么会舍得撇下我!”小轿车生气地说:“瞧你那慢吞吞的样子,早该淘汰了!”

  • 标签: 小轿车 自行车 VS 主人
  • 简介:摘要本文主要依据为电动车的发动电机调速范围大、并且可以自由更换正反两种模式的特点。结合某款市面上的电动汽车研究了两挡、无离合、无倒挡齿轮的新型变速控制器系统。首先阐述了电动汽车所依据的AMT技术的基本概念。然后采用FreescaleMC9S12XS128单片机作为TCU的主控芯片,在此单机片的基础上设计了最优系统;串口接口电路;以及CANBUS接口电路。并且还完成了无电刷的电路驱动模板。

  • 标签: 小轿车 自动换挡 控制
  • 简介:摘要随着环保、全球变暖等问题日渐显著,世界各国纷纷制定燃油车辆禁售时间表。纯电动汽车等新能源汽车成为替代燃油汽车的最佳选择。动力电池等关键技术成为制约纯电动汽车发展的关键因素,文章主要从应用层面对动力电池的评价、性能影响因素及电池管理系统进行论述,为动力电池选择及应用提供参考。

  • 标签: 纯电动轿车 动力电池 布置
  • 简介:采用PC—Crash和MADYMO软件对CIDAS数据库中一起轿车-电动自行车碰撞事故进行仿真重建,通过仿真结果与深入事故调查结果比较,验证了仿真方法的可行性及数值模型的有效性。同时通过正交试验设计的方法,研究分析了事故中轿车车速、电动白行车车速、碰撞角度、碰撞位置多种因素对碰撞仿真结果的影响。本文的研究可以为今后此类事故的仿真重建及骑车人损伤分析鉴定提供指导,也可为制定合适的骑车人防护措施提供依据。

  • 标签: 事故重建 电动自行车 方法研究
  • 简介:摘要随着汽车安全性能的提升,安全气囊技术得到了飞快的发展。文章主要介绍了安全气囊技术的重要组成部分——碰撞传感器。文章先简要概述了碰撞传感器的工作流程与特点,之后介绍了各种类型的碰撞传感器,最后简述碰撞传感器发展前景。

  • 标签: 碰撞传感器 碰撞 安全气囊
  • 简介:摘要为保证车辆稳定运行,参考ISO11898标准及SAEJ1939标准,开发纯电动轿车的CAN网络系统。设计了纯电动轿车CAN网络的拓扑结构、物理层协议、数据链路层及信号交互层协议、应用层协议及测试规范。按照从仿真分析到实车测试的顺序对所开发的CAN网络进行试验验证。结果表明,设计的CAN网络系统满足相关协议要求,能够在纯电动车上可靠运行,开发流程与方法适用于纯电动轿车CAN网络系统。

  • 标签: 纯电动轿车 CAN总线 拓扑
  • 简介:行人-车相撞的过程中,车辆前端吸能部件需要吸收更多的碰撞动能,降低行人碰撞造成的伤害。在原车前部蒙皮和前横梁之间增加薄壁吸能结构,然后以人车碰撞过程中小腿加速度来验证优化结果。结果表明,优化后的结构降低小腿加速度,可降低行人腿部伤害。

  • 标签: 行人保护 薄壁吸能 结构优化
  • 简介:利用仿真软件ANSYSFLUENT对装有不同后扰流板的三厢轿车简化模型进行数值模拟,研究了不同截面形状、攻角、定位的后扰流板对汽车空气动力学产生的影响.模拟结果表明,合适的后扰流板形状以及定位能够改变汽车尾流,减小空气阻力和升力,增大下压力,提高汽车的空气动力学性能.

  • 标签: 后扰流板 三厢轿车 阻力系数 升力系数
  • 简介:摘要本文通过一例汽车行驶途中因与前车距离过近造成追尾事故而使轿车前部严重损伤进行修复,和同行进行分享。

  • 标签: 轿车车头 损伤 校正
  • 简介:防抱死制动系统是提高车辆制动性能和行车安全性的重要装置。本文研究帕萨特系列轿车的常见故障、系统故障检测与维修的方法。

  • 标签: 帕萨特 防抱死制动系统 故障 检测 维修
  • 简介:以独特的思维模式对已有的发明申请专利进行改造,制作出新的产品模型。依据力学中两物体间摩擦力与正压力成正比的理论,在遇到前方有追尾车辆时,创造性提出用电磁铁托起轿车底盘,最大程度加大轿车对地面的压强,大大增加轿车运行阻力,迫使轿车主动、短时间内停车。

  • 标签: 防追尾碰撞 电磁铁 传感器 车模
  • 简介:摘要本文针对当前我国家庭轿车的消费现状进行相应的分析,以及对未来的家庭轿车消费现状进行相应的预测与估测。对于我国当前对轿车市场的重视以及相应的推测,作出关于家庭轿车的前景分析。

  • 标签: 家庭轿车 消费现状 前景分析
  • 简介:摘要怠速是指发动机无功率输出的状况。发动机怠速时的转速被称为怠速转速,工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。怠速不稳是发动机常见的故障现象之一,随着发动机电子控制技术的发展,造成发动机怠速不稳的故障的原因也愈加复杂。本文以帕萨特B5车型为例,通过对该车怠速控制原理进行阐述、故障产生原因进行分析,并结合先进的诊断仪器对故障进行排除,以供汽车维修人员进行参考。

  • 标签: 帕萨特B5 怠速不稳故障分析诊断
  • 简介:近日,百年意大利品牌——阿尔法·罗密欧与瑞士索伯F1车队签署多年技术及商业合作协议,车队将以'阿尔法·罗密欧索伯F1车队'的全新名称于2018赛季F1方程式锦标赛中正式亮相。这次合作也意味着阿尔法·罗密欧在阔别F1方程式锦标赛30余年后将重返F1赛场。而机缘巧合的是,就在此消息发布前不久,我们刚在上海国际赛车场的F1赛道上,酣畅淋漓地体验了一把阿尔法·罗密欧豪华运动轿车Giulia和豪华运动SUVStelvio所带给我们的全新意式激情。

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  • 简介:混合动力汽车工况复杂,需对电池频繁充放电,锂电池抗滥用能力差,有必要研究电池功率特性,使其充分合理的使用。搭建电池测试系统,采用改进HPPC方法测试锰酸锂电池10s脉冲峰值功率。基于ANFIS建立充放电峰值功率预测模型,输入量为可直接测量的温度、SOC、欧姆内阻和充放电状态,输出为10s脉冲峰值功率。采用减法聚类分析算法产生模糊结构,用BP算法估计前提参数,用最小二乘法辨识结论参数。通过测试数据对模型进行验证,基于ANFIS的模型能够很好地估计电池的脉冲峰值功率。

  • 标签: 锂离子电池 峰值功率 混合脉冲功率性能测试 欧姆内阻 自适应神经模糊推理系统
  • 简介:轿车变速箱中间轴锻件为例,介绍了在通用液压机上采用减径挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺。利用FORGE模拟软件分析成形状况及成形力,讨论了锻件图中各工艺参数的制订原则、坯料制备、工步选定和设备选择;给出了各冷锻工步的锻件工序图和模具装配图,介绍了模具的工作过程与模具材料的选择。该工艺及模具经生产实践验证,具有较好的经济效益,可供同类锻件开发冷锻工艺时参考。

  • 标签: 冷挤压 中间轴 成形技术 轿车 变速器 冷锻工艺
  • 简介:摘要利用BTPA(双耳传递路径分析)的方法对公司某款轿车进行加速行驶车内噪声分析,得出主要传递路径,并对主要传递路径上的关键部件悬置支架、发动机隔热罩等进行分析优化,为NVH性能提升提供了宝贵的经验。

  • 标签: BTPA 传递路径
  • 简介:摘要随着社会的发展,越来越多的人选择购买车辆,一方面是为了避免挤车问题,另一方面是为了个人的方便问题,但是车内的空气质量也存在很大的问题,很多时候都没有引起我们的重视,车内空气的主要污染来自于座椅、顶棚处所用的胶水,材料等等。很多新车出厂之后会直接售卖给消费者,但是车内本身的有毒气体浓度比较高,要完全挥发最少需要6个月以上,这些有毒的物体会导致人们不自觉的生病,所以,面对这个问题应该如何做是我们当下要讨论的问题。

  • 标签: 车内空气质量 检测方法 存在的问题 策略探讨
  • 简介:摘要利用OPAX的方法对公司某款轿车在半消声室内的静音转毂上进行加速行驶车外噪声(B方法)分析,测试分析出进气系统、排气系统、发动机、轮胎等各子系统等效声源对加速行驶车外噪声(B方法)的贡献量,并对进气系统、排气系统、轮胎等进行分析优化,降低加速行驶车外噪声(B方法),达成指标要求。

  • 标签: OPAX 等效声源 贡献量