简介:走在遵义的大街上,到处都能看见交警矫健、威武的英姿,他们是这个城市不眠的守望者。如果说四通八达的公路网是城市的血脉,那么,如何让城市巨人的血液畅通,不出现栓塞,交警担负着异乎寻常的艰巨任务。遵义撤地设市后,遵义市公安局交警支队为了提高工作效率,将重点工作放在了改进交通勤务管理工作上。支队原有的指挥勤务机构变成了一线作战实体。一是实行以点、线、片划分,从支队领导到各位民警对此实行承包管理;二是实行以机动巡逻管理为主,以线带点,点线结合,高峰站点,平峰巡线,低峰巡片的勤务管理方式:三是实行了四包、三定、一挂的岗位勤务责任制。支队领导一班人按照勤务制度对大队划线承包,每月实行考评、奖惩。支队在开展“
简介:安庆是位于安徽中南部、长江沿岸的一座古老的城市,城区建成面积31.4平方公里,为皖西南政治、经济、文化中心,人口58.2万人,道路227.2公里,有机动车58955辆,驾驶员70319人。近年来,该市在实施“畅通工程”工作中,因时因地制宜,坚持软、硬件两手抓,一步一个脚印,一年一个台阶,交通管理水平有了较大幅度的提高。近日,记者采访了安庆市公安局副局长、交警支队长陈琦。记者:陈副局长,安庆是一座城市基础设施并不太好的古城,但在近年来实施“畅通工程”中却取得了较为显著的成绩,作为安庆实施“畅通工程”领导小组的副组长,请您谈谈主要做法和经验好吗?陈琦:好。我们认为,“畅通工程”不单纯是城市道路通畅
简介:西安市西五路十字有一位指挥起交通风风火火,不只是手快、腿快而且嗓门也大的交警。他几十年如一日,总是以高涨的工作热情投入到每一天的工作当中,把全心全意为人民服务的宗旨贯穿于工作的始终,为中队民警树立起了榜样。他就是西安市公安局交警支队第五大队岗勤中队队长、二级警督张骏。(一)你经过西五路十字时留意观察,就会发现这里的交警指挥交通的方法有些特别。这是张骏和他的战友们1999年通过取经学习,结合西五路十字的实际,研究总结出的一套管理模式,即“流动变位,居中四方协调,外围排非让车”。具体地说就是,执勤民警采取四方来回流动疏导交通流量的办法,有效地控制非机动车掉头猛拐、抢道等违章行为,提高道路的通行能力