简介：摘要：本文基于对机械通用轴承拆卸装置的研究，通过分析拆卸装置的结构、原理和应用，旨在为机械制造领域提供更加高效、安全的轴承拆卸方案。通过对不同类型轴承的拆卸难点进行深入剖析。结果表明，新设计的拆卸装置具有高效、安全、可靠的特点，为轴承拆卸过程提供了新的解决方案。

简介：摘要：本文主要根据现今的塔吊安装方法和安装工具进行研究，配合塔吊现场安装拆卸时对安装拆卸工作中所存在的隐患问题进行分析，对塔吊安装拆卸装置的设计、功能以及作用进行优化。

简介：

简介：摘要：随着机械设备广泛应用，液压支架实际维修转运过程中难度大，空间狭小且经常进行转运拆卸才可解决这一难题，尤其是销轴长期使用受力大，拆除时难度大。为解决这一难题自主设计一套液压销轴拆卸装置，该拆卸装置可节约时间和劳动力。

简介：[摘要] 本文阐述了SY232型压梗机的压梗机构进行维护保养，或对其磨损、损坏的零部件进行维修更换，需先将驱动压辊的减速机拆卸；针对减速机的拆卸，设计了一套机械式螺旋拉拔拆卸装置，保证减速机在压梗辊传动轴的轴线上均匀受力，便捷快速拆卸，提升了设备维修的工作效率。

简介：摘要：差动保护的两种方式主要是纵联差动保护与自平衡式差动保护。对它们的原理及二者特点的比较，并介绍自平衡式差动保护在增安型同步防爆电机中的使用要求和注意事项。

简介：摘要：随着淮南矿业集团各矿井生产方式转变的不断深入，辅助运输装备不断更新，绞车等地轨打运设备大量减少，各种天轨打运单轨吊（包括气动单轨吊、电动单股吊、柴油单轨吊）使用量不断加大，传统使用手拉葫芦安装拆除柴油单轨吊主机部件有许多繁琐而重复的体力劳动显得尤为突出，固定地点起吊单轨吊各部件可以使用气动葫芦，沿轨道方向牵引（下松）可使用多气缸并联式单轨吊气动自移装置。多气缸并联式单轨吊自移装置通过两个抱闸交替打开配合气缸的伸缩和收回实现沿轨道自移和负载前行。避免了传统的采用5T手拉葫芦沿轨道安装拆除柴油单轨吊主机部件时，多次登高作业更换葫芦生根点或部件连接点，避免了频繁登高作业和连接的安全风险，最大限度减少了操作手拉葫芦人数和体力劳动强度，提高了作业效率。

简介：摘要：本文率先介绍了自升式海洋平台内部构成，再通过专业的研究与分析，精准开展海洋平台齿轮齿条升降装置设计，内容包含明确齿轮齿条升降标准、设置齿轮参数模型、齿轮模型仿真设计及设置齿轮齿条条升降硬件等，然后对海洋平台齿轮齿条升降装置进行操作试验，确保齿轮齿条升降装置处于良作状态，满足自升式海洋平台作业需求。

简介：摘要： 我国东北等寒冷地区温室外排水系统易结冰,导致雨槽内积存大量的冰雪,造成排水口冻结、排水槽、天沟变形、温室坍塌等问题。研究开发一种有效解决温室外排落水管冻裂及掉落问题的装置具有重要的现实与经济意义。本团队设计了一种以漏斗和加热系统为基础的温室外排落水管自热融冰装置。该融冰装置采用漏斗外型排水，最大程度减少雪水与排水管内壁的接触面积，使得融水无法在管道内壁上冻并且提高了集水效率；漏斗型空腔内均匀排布电阻加热丝，通过线路定时进行对装置的加热，在保证融冰效率的同时做到节约电力资源；出水口处加热装置则对其转弯处易存水处进行了优化设计，此部分空腔内部同样缠绕发热电阻丝，保证了融水的顺利排出；采用的耐高温疏水材质的金属，发挥了此装置的导热性。以排落水管为载体的装置保证了其北方冬季温度较低的条件下能对落水管上冻的冰实现自热融冰的要求，可有效解决玻璃温室外排落水管冻裂及掉落的问题。

简介：

简介：

简介：摘要：本研究旨在探讨自驱动的爆破针型泄压装置的结构设计和精度优化。首先对安全泄压装置进行了概述，并分析了高精度爆破针型泄压装置在市场上的潜力。接着，重点关注了自驱动爆破针型泄压装置的结构设计，以调节阀的计算和选型为基础，进行关键结构设计包括四氟缓冲垫、四氟轴套和异形转臂。研究还深入探讨了自驱动装置的工作原理和技术参数。确定了精度评价指标，并提出了精度分析方法、优化算法和策略的应用，特别关注自驱动技术对精度的提升，并将其应用于装置，得出了本次研发的自驱动型爆破针型泄压装置的特点和优势，为其在工业安全领域的应用提供了重要参考。

简介：

简介：【摘要】

简介：摘要：本文介绍了ASB——G型微机控制异步电动机群自起动装置的工作原理及该装置在大庆炼化结构调整增产石蜡项目中的应用,及与以往继电器线路、PLC控制电动机群自起动装置比较更为先进、科学。

简介：摘要：丙烯腈是一种重要的有机化工原料，生产过程中所产生的尾气排放给环境带来了严重的污染问题。为了解决这一问题，增设尾气回收装置成为了不可忽视的选项。通过有效地收集和处理尾气排放，可以降低对环境的污染，保护员工和周边居民的健康，同时也有利于提高能源利用率和减少生产成本。基于此，本文章对丙烯腈装置增设尾气回收装置进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：

简介：

简介：摘要：嘉松公路越江新建工程项目主桥采用双塔双索面自锚式钢箱梁悬索桥，跨径596米，结构设计独特，施工过程中采用斜拉桥架设方式，完成后转化为悬索桥体系。钢箱梁由Q345qD钢材制成，设计包括顶板、底板、腹板等多种构件，制造流程涵盖零件切割、组装、长线拼装等环节。窗花形撑由W形和T形节段组成，采用分段制造与组装策略，确保结构稳定性与施工效率。本研究分析了“地锚转自锚”钢结构的加工要点，为类似工程提供参考。

简介：摘要：汽车配件行业为汽车整车制造业提供相应的配件产品，是汽车工业发展的基础，是汽车产业链的重要组成部分。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成，汽车配件的各细分产品由此衍生而来。