简介:摘要:调速器油压装置主要包括压力油罐、油泵、管路、相应的阀组及其自动化元件,通过作用于水轮机导叶,正常运行时调节和控制水流,事故时利用压力油罐的储能作用于水机保护,迅速切断水流,保护机组安全,是水电站调节系统重要组成部分。油压装置常见故障类型为控制逻辑混乱、密封损坏、液压管路破裂,引起的油压装置失压危害极大,国家能源局《防止电力生产事故的二十五项重点事故》中针对“防止水轮机损坏”,专门规定了油压装置失压。由密封装置和管路破裂引起的失压具有瞬时性和突发性,防止失压是油压装置运行和维护的主要工作内容。国内部分大容量低水头机组未安装主阀,进水口闸门动水关闭又存在一定的缺陷,当遭遇油压装置失压时,会引起机组过速,甚至水淹厂房的可能。同时,部分投产水电站的油压装置阀组、管路等受压部件存在超期服役现象。受设计、建设标准和运营计划的影响,若不能及时更换或维修油压装置,考虑到压力的影响,有必要研究将降压运行作为临时性措施的可行性。鉴此,本文分析了降压运行的影响因素及其对调节品质的影响,并进行了真机测试验证,可为采取降压运行的水电站提供参考。
简介:摘要:调速系统是水轮发电机组的控制核心,而油压装置正是这颗核心的“心脏”,组合阀更是调速器油压装置的重要组成部分,可解决原油压装置中安全阀动作不稳定、噪声大及油泵起动冲击大,分立阀布局凌乱、渗漏点多等问题,保证机组稳定运行。
简介:【摘 要】调速器是水轮发电机的重要控制设备.它的运行品质和调节性能直接关系到机组和水电厂的安全稳定运行。因此,水电厂运行人员必须熟练掌握解调速器的操作方法和性能特点,重视调速器的运行和维护,熟悉在各种不同工况和环境下的应急处置,才能保证水轮发电机组的正常运行,并避免恶性事故的发生。