简介：从2018年4月14日开始，江门至湛江铁路进入联调联试阶段。江湛铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，全长354．852km，设计时速200km。开始联调联试后，相关单位主要对该线路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电等性能及状态进行测试和试验，确保各系统达到设计要求、具备开通条件，为线路开通运营提供科学依据。

简介：摘要在城市公共交通系统高速发展的今天，我国直辖市、各省会城市（包括一些经济比较发达的二线城市如苏州、宁波、厦门等城市）地铁建设正如火如荼地进行。车站级综合联调是连接城市轨道交通工程建设阶段和运营进驻接管阶段的关键环节，直接检验工程建设的施工质量及设备运行可靠性，直接决定工程能否顺利按时间、按质量完成开通运营的总目标。而在车站级综合联调中，地铁机电设备调试是基础，也是重中之重。地铁车站机电设备安装工程包含众多系统，技术复杂且先进，专业性非常强。地铁车站机电设备调试工作是机电安装施工后期必不可少的关键工序，同时也是检查地铁车站机电设备安装的重要过程；是验证车站设备功能的关键工作，直接关系到整个车站设备系统的质量。

简介：摘要：台山核电站一期项目是 EPR全球首堆工程，借助中广核集团工程公司丰富的调试经验，业主公司生产准备前期的基础建设以及总体调试伊始对商运前非计划停堆的重视和定位，充分借鉴一号机组联调阶段非计划停堆的经验和教训，针对非计划停堆采取特殊改进和防范措施，在 EPR三代机组的联调启动方面取得了一些成功经验。本又以台山核电站 1号 /2号机组为例，系统阐述了机组联调启动阶段在经验反馈落实、调试工期优化和机组风险管控等方面的成功经验及实践，以期能对我囯核电新机型调试启动管理起到一定的借鉴作用。

简介：市域铁路是连接中心城市与周边城市群之间的城际快速轨道交通制式,其建设规模、区域和速度呈快速发展之势.市域铁路的技术特点,决定了急需对其建立规范、科学的联调联试体系,实现工程验收的可操作性.文章对市域铁路工程联调联试进行了系统探讨,旨在前瞻性的探讨市域铁路大规模建设时,联调联试技术在市域铁路工程上的应用.

简介：摘要本文系统的介绍了西成客专联调联试工作，从组织机构、试验内容、试验管理和试验结果等方面对西成客专的联调联试工作进行了阐述，并对联调联试过程中的一些问题处置提出了合理性建议。

简介：摘要在城市公共交通系统高速发展的今天，我国直辖市、各省会城市（包括一些经济比较发达的二线城市如苏州、宁波、厦门等城市）地铁建设正如火如荼地进行。车站级综合联调是连接城市轨道交通工程建设阶段和运营进驻接管阶段的关键环节，直接检验工程建设的施工质量及设备运行可靠性，直接决定工程能否顺利按时间、按质量完成开通运营的总目标。而在车站级综合联调中，地铁机电设备调试是基础，也是重中之重。地铁车站机电设备安装工程包含众多系统，技术复杂且先进，专业性非常强。地铁车站机电设备调试工作是机电安装施工后期必不可少的关键工序，同时也是检查地铁车站机电设备安装的重要过程；是验证车站设备功能的关键工作，直接关系到整个车站设备系统的质量。

简介：摘要：联调联试在我国高铁建设中具有重要地位。我国已形成较为健全的联调联试技术体系，促进了不同速度等级铁路之间实现互联互通，提升了高铁列车的安全性与舒适性。基于我国高铁联调联试具体情况，介绍高铁系统构成以及联调联试在新建高铁线路中的重要作用，分析高铁联调联试的安全风险，并研究制定相应的防控措施。

简介：摘要：铁路行业发展已经展现出较强的综合实力，无论是其建成的总长度还是安全平稳运行程度，都足以支撑高速发展的城市水平和人们对于高品质生活的愿景。高速铁路的信号设备是保障铁路运行安全的重要设施，而科学有效的联调联试工作则是保证铁路安全运行的关键步骤。针对信号设备做好反复的安全检测和调试，使信号设备系统功能保持最佳的运行状态，是确保高速铁路运输安全的必要措施。以信号系统设备的意义和内容为出发点，分析其联调联试的优化措施，提出相关的见解，以供参考。

简介：摘要：铁路行业发展已经展现出较强的综合实力，无论是其建成的总长度还是安全平稳运行程度，都足以支撑高速发展的城市水平和人们对于高品质生活的愿景。高速铁路的信号设备是保障铁路运行安全的重要设施，而科学有效的联调联试工作则是保证铁路安全运行的关键步骤。针对信号设备做好反复的安全检测和调试，使信号设备系统功能保持最佳的运行状态，是确保高速铁路运输安全的必要措施。以信号系统设备的意义和内容为出发点，分析其联调联试的优化措施，提出相关的见解，以供参考。

简介：摘要：近年来我国高速铁路建设发展迅速，截至2021年底高铁营业里程已超过4万km，居世界第一。“十四五”铁路发展规划提出构建快速路网，基本贯通“八纵八横”，大力推进城际铁路，加快发展市域铁路，完善路网布局，加快基础设施互联互通，实现长三角地级及以上城市高铁全覆盖等要求。至2025年，高速铁路营业线里程将达5万km左右。高速铁路为典型的复杂庞大系统，建设标准高、技术复杂、综合性强。联调联试是高速铁路建设和开通运营前的重要组成部分和必要环节。为保障高速铁路达到设计目的，联调联试在中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）统一协调和指挥下，由各铁路局集团公司牵头组织实施，采用测试列车和相关检测设备，对各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证、调整和优化，使高速铁路整体系统达到设计要求，为高速铁路顺利开通和安全运行提供技术支撑。加强和优化组织管理的科学性、有序性，是保障联调联试行车、施工、人身安全和试验效率的重要基础和保障。

简介：目前,渝责铁路联调联试分五个阶段,从时速160公里到200公里逐级提速测试.具体来说,是对全线轨道、路基、桥梁、通信、客运服务等项目进行检测,包括新白沙沱长江特大桥.目前已启动动车组进行测试,时速为180-200公里.

简介：10月26日上午,随着一声悠扬的汽笛声,一列印有“和谐号”字样的综合检测车驶出承德南站,拉开了京沈客专河北段联调联试的序幕。水电三局路桥分局承建新建北京至沈阳客运站线河北段站前工程5标段,全长26.824公里。施工项目包括8座隧道、7座桥梁、1座站场(承德南站)和2706.63延长米路基。

简介：摘要随着社会的发展，我国的城市化建设的发展也有了很大的进步。城市轨道交通运营筹备工作,涉及面广,持续时间长,运营单位在正式接管前,提前对工程前期的安装和调试开展介入,有利于后续运营工作的开展。本文以信号系统为例,对介入期间需要提前筹划和考虑的问题做一简要的梳理和介绍,旨在向读者对信号系统的运营新线筹备工作起到一定的帮助和启示作用。

简介：诉前联调作为当前化解基层矛盾纠纷的司法策略,获得了一定的成效。从整体正义观的视角来观察这一司法实践,不仅具有法理上的正当性,也是对当事人诉讼成本、法院司法资源的合理考量。这一行动目前限于司法政策层面,各地根据本地情况展开了不同的做法,但也因此不约而同地面临着法理拷问、现实的人员和财政问题。从＂权力分享＂、＂诉讼与非讼新法理＂的视角进行思考,诉前联调将迎来更为包容的发展空间。

简介：2015年11月25日,国际反家庭暴力日。当天,陕西省吴堡县公安局联合吴堡县妇女联合会成立＂110家庭暴力指挥中心＂,旨在维护儿童妇女权益,有效预防和制止家庭暴力案件的发生,让儿童、妇女在温馨和谐的家园成长生活。该＂110家庭暴力指挥中心＂是公安机关制止家庭暴力,维护妇女儿童合法权益的指挥机构,总部设在吴堡县公安局指挥中心,各派出所成立＂110家庭暴力报警服务站＂,备警务室均设有受理点,主要受理殴打、搁绑、残害、

简介：陕西省旬阳县白柳镇地处旬阳县城以北9公里处,全镇辖14个村(社区),总人口1.5万人,属旬阳县"三镇一体化"大县城发展的重要承载区,也是旬阳县省级高新技术开发区的重要组成部分。镇域自然资源丰富,经济商贸活跃,社会治理创新发展,群众安居乐业,干群同心攻坚克难,连续三年取得县委县政府考核"双优"成绩,2017年人均纯收入达1.2万元。

简介：2018年11月上旬,京沈高铁承德南站至平泉北站开始联调联试,本次联调联试线路全长68.12km,包含承德南站、承德县北站、平泉北站3座车站2个运行区间。京沈高铁承德段全长68.12km,正线设计时速350公里,桥梁隧道总计50多公里,占线路全长的79%。其中,桥梁36座,总长15.493km;隧道17座,总长38.584km。本次联调联试工作将持续至11月底,其间主要对沿线的轨道、通信、接触网、牵引供电、运营调度等各项设备分阶段进行逐项测试,并通过开行检测列车逐级提速,采集和分析相关数据,合格后将进入运行试验阶段,实现设定目标,并依据测试结果对发现的问题进行调整,直至各子系统以及整体系统满足高速运行要求。

简介：摘要：铁路运输安全事关国计民生，铁路通信信号系统的联调联试是必不可少的。本文首先对铁路联调联试的必要性进行阐述，之后对其常用方法能够进行说明，最后针对铁路联调联试的关键技术进行深入分析。

简介：铁路运输的安全对国民经济都很重要，铁路信号系统的联调联试试验至关重要。本文讨论了用于测试联调联试的各种关键技术。

简介：摘要：在我国铁路行业的快速发展背景下，需要重视高速铁路的安全运营的管理工作。针对联调联试工作开展的重要性，需要对其方法与关键环节进行深入分析，通过对高速铁路联调联试工作的特点集合实际的作业情况进行阐述，从而在多个层面进行优化，以此保障我国高速铁路联调联试安全，为高速铁路领域的健康发展提供保障。