简介:摘要物联网将是世界发展的一个趋势,它以互联网和传统电信网为基础,使所有的可以独立寻址的普通物体实现互联互通,信息共享。物联网的出现被称作信息化的第三次革命,它改变了传统的生产模式和生活服务模式,正在各行各业中为人们所使用,它的便捷是人们以前所不能想象的。目前我国已将以电力物联网技术作为基础的配网状态的监测和预警系统应用在了配网线路中,在具体的部署过程中,把不同要求,不同种类的传感器安装到配网现场,从而实现对所有配网设施的全面监测以及综合分析。在安装的传感器中都输入了统一的信息模型,从配网设备及其所处环境的温度、湿度、是否会被水浸泡等等全方位立体式的进行监测,在不同的位置设置汇聚节点,用以实现无线传感网络的传输,整个配网就像被安装上了眼睛,我们时刻都可以看到所有监测点的全面的信息内容,以及对大量的信息和数据的积累。随着我国对电网的不断发展与建设,原有的被动检测和故障维修的方法已无法满足现在的需要,对于电网的建设以及电网的管理需要有更智能、更先进的技术作为支撑,需要及时了解的电网信息更多,类型也变得复杂,使用密度增大,对于信息的准确度要求也更高,精确度也更高,物联网的出现能够实现全方位实时的监测电网的运行状态,还能够实时的监测到对于电网的检测信息,这样不仅可以大大的减少了检修人员和管理人员的工作量,同时还能保障电网的正常运行,提高电网系统自身对于系统的分析、预警以及自愈和灾害防范的能力,从而提高电网的全面的智能化。电网智能化的重要标志就是智能配电网,目前,我国物联网技术在智能配电网中的应用还只是期初的探索状态。
简介:摘要:物联网建设是国家电网公司的重要发展方向。基于光纤网络和大数据通信技术为实现电网的高智能化提供了重要的技术支持。如何利用现有数据获取电网数据,解决电网中存在的问题具有重要意义。在电力公司变电站自动化远程控制中,无法对遥测数据进行实时监控。由于配电自动化设备不足,部分地区配电网停电。通过控制中心分析用户向服务人员反馈的电力服务中断情况,由抢修人员接受抢修任务。用户对电网公司被动抢修模式的投诉率高。基于电力物联网技术,提出了一种解决小型配电网抢修盲区问题的方法。实践证明,通过电力公司可以解决小型变电站的盲区问题。
简介:摘要随着几年来高速铁路的发展,客运任务越来越繁重,对高速铁路的要求也越来越高,不仅要求速度快,而且还要保证高速铁路运营的安全性,这就对高速铁路设备有了更高的要求。其中,接触网是高速铁路设备的重要组成部分,也是牵引供电系统的组成部分,接触网的工作状态,直接决定着受电弓的受流质量,关系到供电系统的正常工作,更重要的是会影响到高速列车运行的安全和速度。由于接触网大部分都处于裸露状态,对接触网的防护措施和监测也不尽人意,为了适应我国当前高速铁路快速发展的情况,保证高速铁路运营的安全性,就要对高速铁路接触网的状态进行监测,以保证能够及时发现并处理接触网的故障。
简介:摘要:目前 ,我国城市轨道交通进入快速发展时期,多个城市已开通或正在建设轨道交通线路,而线路的运行安全成为关键。牵引供电系统是轨道交通安全运行的基础,接触网是牵引供电系统的重要组成部分。接触网将电能由牵引变电所输送至列车位置,以驱动列车运行。接触网的运行状态直接影响城市轨道交通牵引供电系统运行安全和列车的受流质量。除此之外,接触网运行过程中,还应保证牵引功率传输的可靠性,保证系统的运行寿命,减少接触网运行过程对周边环境的影响。如何保障建设和日常运行中接触网运行状态良好成为轨道交通线路运行的关键要求。为此,应在线路建设和运营过程中对接触网开展定期检测。而随着相关传感技术和检测手段的不断发展,接触网的检测技术也在不断革新,检测效果逐渐提升。目前,已经有部分城市轨道交通线路采用新型接触网检测技术,并取得较好的检测效果。