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  • 简介:蓄能器作为液压供弹动力系统的关键元件,其工作过程动态特性的稳定性是供弹及时、可靠的保证。基于蓄能器的工作原理,建立了动态数学模型。利用AMESim平台建立了包括蓄能器在内的供弹液压动力系统模型,分析了蓄能器参数对供弹系统动态特性的影响。结果表明:在相同流量累积下,选用较大容积的蓄能器,预充气压力高一些对减小系统压力和速度波动是有利的。并给出了在规定系统压力下蓄能器参数的计算方法和选择建议。

  • 标签: 储能技术 液压供弹动力系统 蓄能器 动态特性 AMESIM仿真
  • 简介:分析传统液压型注塑机在能耗、生产稳定性等方面的不足,提出采用伺服控制代替开环控制的改造方案,并给出具体应用实例。

  • 标签: 伺服 注塑 节能 改造
  • 简介:<正>(二)启动系统启动系统由多个组件构成。1.启动发电机启动发电机是一个既可作为电动机也可作为发动机运行的电动机,如图45所示。在发电机运行模式下,启动发电机由发动机通过多楔带驱动。此时产生的能量存储在附加蓄电池内。这个运行模式相当于现今所知的发电机运行模式。新特点是发动机运行模式,在此启动发电机可以在12V

  • 标签: 启动发电机 蓄电池充电 运行模式 发动机启动 电动机 混合动力系统
  • 简介:摘要目的探讨支撑喉镜鼻内窥镜显示系统动力系统切除声带良性病变手术疗效分析及并发症。方法对2009年1月~2011年12月在全麻支撑喉镜鼻内窥镜显示系统动力系统切除声带良性病变手术187例进行总结和分析。结果所有病例均随访6~12月,总有效率为98.93%。结论全麻支撑喉镜鼻内窥镜显示系统动力系统切除声带良性病变手术效果良好,术后复发率低(约为1.07%)。

  • 标签: 支撑喉镜 鼻内窥镜显示系统 动力系统 声带手术
  • 简介:<正>2011年11月,德国奥迪公司在新世纪的第一个混合动力车型出现了,这就是奥迪Q5hybridquattro。这款高级SUV车是这个级别里世界上的第一种完全混合动力车,它使用新式锂离子蓄电池来供电。2012年,奥迪A6混合动力车和奥迪A8混合动力车开始上路了。这两种车使用的是与高级SUV车

  • 标签: 混合动力车 发动机 混合动力系统 混合动力驱动 锂离子蓄电池 能量回收
  • 简介:利用改进后的规范形理论研究了四维三阶非线性系统最简规范形的计算.介绍了计算四维非线性系统最简规范形的改进方法,得到计算四维非线性系统最简规范形的通用公式.通过对一个实际振动系统的分析,用数值仿真方法验证了该方法在研究高维非线性系统中的有效性.

  • 标签: 最简规范形 非线性变换 非线性振动 蜂窝夹层板
  • 简介:摘要目的探讨鼻内镜下动力系统切除小儿腺样体的手术方法,应用体会及疗效。方法30°鼻内镜在监视器观察直视下应用美敦力XPS2000型动力系统经口咽腔径路切除腺样体。结果全部65例患者腺样体均切除彻底,无复发。监视器直视下电凝止血方便。结果鼻内镜动力系统下切除腺样体视野清晰,无副损伤,切除彻底,术后无复发,止血方便。

  • 标签: 腺样体肥大 鼻内镜
  • 简介:本文首先参照“十二五”规划内容,对电力系新业务做需求分析;其次结合新业务的特点,将若干新业务承载与现有技术进行匹配,对新业务做了适应性分析:最后给出一种业务综合承载的解决方案,指出现网通信建设应当充分利用现有资源,因地制宜地选取适合的技术体制,朝着统一规划、统一建设、统一管理的方向发展。

  • 标签: 业务需求 业务适应性 综合承载
  • 简介:随着深海技术的不断发展,动力定位系统的在海洋工程上得到广泛应用。动力定位系统通过其控制系统驱动船舶推进器来抵消风、浪、流等作用于船上的环境外力,从而使船舶保持在确定的位置上或沿预期的航迹航行。本文在分析了国际海事组织和国际海洋工程承包商协会对动力定位系统定义及分级要求的基础上,阐述了国外船舶动力定位系统的发展及其应用状况,分析了动力定位系统的组成和工作原理,研究了动力定位系统的各种约束、控制策略、控制技术、推力分配等关键技术,指出动力定位系统精度取决于控制系统和测量系统性能,并提出了发展国产动力定位系统应采用的途径。

  • 标签: 动力定位系统 推力分配 测量系统 控制系统
  • 简介:将供应链系统整合和纵向并购的专门知识加以结合,运用系统动力学方法,借鉴有关供应链管理、产业组织理论和其他系统科学等方面的相关研究成果,对纵向并购的供应链系统构建系统动力学模型,并从结构调整和参数调整两个方面展开政策分析。

  • 标签: 纵向并购 供应链系统 系统动力学 整合
  • 简介:简要介绍了矿井监控监测、井下人员定位、井下紧急避险、矿井压风自救、矿井供水施救和通信联络系统的组成及作用

  • 标签: 煤矿 安全 系统
  • 简介:摘要介绍了网络综合布线系统必要性以及工程中的应用标准光缆、电缆的测试及工程验收中的一些关键问题。

  • 标签: 综合布线系统 标准 光缆光纤
  • 简介:为了更好地探讨组织内部知识整合过程,提出了知识内聚程度的概念,并用其衡量组织的柔性、条理性和系统性;分析知识在组织内部整合的动力,对整合过程中涉及的因素进行了描述,进而提出组织内部知识整合的概念模型;引入系统动力学的相关概念和原理,建立了组织内部知识整合的量化模型。模型描述了知识在经过整合后组织内部内聚程度的变化过程,发现组织知识内聚程度的变化曲线接近于S型增长曲线,并通过分析组织知识内聚程度的影响因素,得出知识获取、知识契合及知识失效的变化对知识内聚程度的影响程度。

  • 标签: 组织内部 知识整合 系统动力学 模型
  • 简介:我公司主要服务于国家电网四川省电力公司及全川各接入电站,肩负着四川省电力公司所有220kV及以上通信网络即四川省“省网”的施工建设任务。公司还全力配合开展通信运维、信息运维、应急通信抢险保障等工作。本文主要结合笔者多年的工作经验,围绕通信施工建设以及电力光缆接入和维护应急通信保障等任务,浅谈电力通信施工建设安全管理。

  • 标签: 电力系统 通信 安全
  • 简介:摘要目的探讨和分析耳鼻喉手术突发昏厥的原因和预防措施。方法对我院此次所收治的50例耳鼻喉手术突然晕厥患者的临床原因进行分析。结果麻醉与术前发生昏厥的患者为10例、表面麻醉和阻滞与浸润麻醉过程中发生昏厥的患者为8例、局部麻醉后和术前发生昏厥患者为26例、术中昏厥患者为6例。发生原因为心理因素、空腹、体质虚弱、麻醉与镇痛药物使用不当、术中操作不当。结论在对患者进行心理等指导时,要告诉患者保持乐观的态度,同时不存在空腹进行手术,以免发生低血糖症状而影响手术的顺利进行,同时医生要正确地使用麻醉和镇痛等药物,正确地进行术中操作。

  • 标签: 耳鼻喉手术 昏厥 预防措施
  • 简介:通过建立城市低碳交通拥挤收费系统动力学模型,描述各因素之间的相互影响关系,并对该模型进行参数估计和模拟仿真,研究结果发现,在低碳交通背景下,根据小汽车的不同碳排放水平实施拥挤收费政策后,不但城市人口的过快增长得到有效抑制,城市公共交通服务水平也明显提高,对缓解交通拥堵和改善城市空气质量都明显起到了积极的作用。

  • 标签: 城市低碳交通 拥挤收费 系统动力学 仿真模拟
  • 简介:对含时滞的半主动相对控制悬架系统进行了近似解析研究.首先建立了半主动相对控制1/4车体模型,进行了无量纲化处理,利用平均法建立了系统的近似解析解应该满足的四元代数方程组,然后利用数值方法进行了求解.随后通过MATLAB仿真得到了含时滞的半主动相对控制悬架系统的数值解,并且和近似解析解进行了比较,发现二者具有较好的符合精度,说明近似解析解的正确性.

  • 标签: 时滞 平均法 相对控制策略 近似解析解
  • 简介:在实际工程领域中存在着大量接触碰撞等非连续动力学问题,现有的解决柔性多体系统连续动力学过程的建模理论与方法,已经无法解决或无法很好解决这些问题.本文基于变拓扑思想,提出了附加接触约束的柔性多体系统碰撞动力学建模理论;通过设计柔性圆柱杆接触碰撞实验,验证了所提出附加约束接触碰撞模型的有效性;针对柔性多体系统全局动力学仿真面临时间和空间的多尺度问题,提出多变量的离散方法,从而提高了柔性多体系统非连续动力学的仿真效率.

  • 标签: 柔性多体系统 接触碰撞 变拓扑 数值仿真 实验研究
  • 简介:随着WAMS系统的PMu相量测量单元在电网的安装,改变了传统SCADA系统的数据传输处理流程,本文探讨了wAMs数据传输帧及其混合数据的传输流程,WAMS系统通过引入全球定位系统GPS,实现了电网数据同时间断面实时同步采集,量测数据采样频率高能准确反映系统暂态情况,通过SCADA系统RTU的开关状态量得到母线侧进出线情况,进而得到母线侧进出线注入电流相量,判断母线连接情况,实现厂站内拓扑分析。

  • 标签: SCADA WAMS E格式 厂站 拓扑分析