简介：提出了一种测量转速传感器的磁耦合测试方法，对测试的工作过程进行了详细介绍，在不解剖传感器的情况下，通过分析计算，研究其结构参数及制造工艺，同时和自制的传感器相对比，通过两种测试方法计算匝数，误差为7％，验证了该测试方法的可行性．

简介：摘要：以Simplorer为平台，对直流电机进行调速控制，其调速系统采用双闭环调速系统，其中包括转速控制器（ASR）与电流控制器（ACR），两个控制器分别实现电机电流与转速精准控制，同时在Simplorer平台中建立场路耦合的直流电机双闭环控制系统研究模型，对电流、转速双闭环控制方法进行研究，仿真结果证明该控制方法可以使直流电机稳定、平滑运行。

简介：【摘要】基于对危化品储罐区会发生多米诺效应，以多米诺效应为基础进行研究， 基于多米诺效应 对危化品储罐区 的存储的影响，并基于物理学理论提出了多灾种耦合效应模型， 通过无量钢化 处理得到综合灾害扩展网络图， 分析在发生多个存储灾难的情况下，得到当 D1， D2发生灾害时， D4， D5灾害扩展概率最大 。当灾难D1， D8发生时， 发生 灾难D4的可能性最大，建立 多灾种耦合效应模型 。这些发现是重要的指南，可用于预测和评估危化品储罐区多灾种耦合效应 的后果，并减轻多米诺效应 的影响，并增强危化品储罐区 安全基础。

简介：摘要：转矩转速测量装置是工业领域中常用的测控设备，用于测量和监测转矩和转速。矩转速测量装置的转速特性检测方法具有高精度测量、宽范围适应、快速响应、可靠稳定和易于安装使用的优势，能够为用户提供准确、可靠的转速特性监测和管理服务，在各种工业领域和机械系统中具有广泛的应用前景。为确保装置工作的准确性和稳定性，需要对其转速特性进行检测。本文对转速特性检测方法的原理及应用优势进行了深入分析，并提出了该方法的应用策略，对于提高转矩转速测量装置的性能和工作效率具有重要意义。

简介：摘要：转速标准装置是一种特殊的高速转动设备，其工作频率较高，起动和停机频率也较高。转速标准装置的反光盘和转子轴的构造参数都会对设备在接近临界速度时产生振动，对设备的稳定、可靠的工作产生不利的影响。本文将采用影响因子法来求出临界速度，并运用此方法，对转子轴-反向光盘的结构形式对转速标准装置的临界速度产生的影响进行了分析和探讨。

简介：在机床的运动参数转速范围、公比等确定之后,应如何设计传动系统,才能合理地实现所提出的基本要求呢?通常采用图解的方法,即转速图来解决。使用转速图可以直观地表达出传动系统中各轴转速的变化规律和传动副的速比关系,也可以用来拟定几种相似的传动系统,还可对现有的机床传动系统进行分析和比较。

简介：摘要：本文利用Simulink对传统PID控制、模糊PID控制、及自抗扰ADRC跟踪方法的电机转速控制效果进行对比研究，通过参数整定，优化了各种控制方法的控制效果，对比发现模糊PID控制方法可以有效提高系统动态响应能力并适应控制对象本身电参量变化。

简介：为了保护国家管辖范围以外海域的生态环境,在公海上设立海洋保护区被认为是有效的方式,主要包括两类国际法实践:一类是区域海洋组织设立管理的公海保护区;另一类是国际组织采用的划区管理工具。由于国际法框架内并未清晰地给定公海保护区的定义,导致国际社会就划区管理工具和海洋保护区之间的关系充满争论。国际组织划区管理工具和区域海洋组织公海保护区之间存在耦合互动关系,通过采纳广义的划区管理工具定义,将公海保护区囊括于划区管理工具之内,可以深化这一耦合关系并促进二者之间的结合,从而达到公海生态环境的综合治理。从符合中国的现实权益出发,广义的划区管理工具定义有利于强调国际组织并限制区域海洋组织在公海生态环境保护上的权能,从而减少公海保护区国际法实践带来的法律不确定性。

简介：转速（RotationalSpeed），是硬盘内电机主轴的旋转速度，也就是硬盘盘片在一分钟内所能完成的最大转数。转速的快慢是标示硬盘档次的重要参数之一，它是决定硬盘内部传输率的关键因素之一，在很大程度上直接影响到硬盘的速度。硬盘的转速越快，硬盘寻找文件的速度也就越快，相对的硬盘的传输速度也就得到了提高。

简介：

简介：本文对圆盘制粒过程进行动力学分析,并提出适宜制粒的转速方程,该方程已在一定范围得到验证。

简介：摘要汽轮机是核电厂常规岛很重要的一部分，当然对于我们仪控来说，最关键就是汽机的控制，汽轮机的控制基本分为转速控制，负荷控制，再加上流量限制以及压力控制。不同的汽机厂家，控制逻辑会有一定的差异，但是大致是差不多的，下面我就对东方汽轮机的汽机转速控制进行简单的说明。

简介：

简介：本文叙述了用微型计算机和相应的接口构成智能转矩转速测量仪。它与同类仪器相比,具有精度高、构造简单、体积小,能自动测量、显示、打印、绘图等特点。

简介：

简介：提高紧耦合天线的隔离度是雷达、通信和电子对抗等许多领域中提升系统性能的技术之一,目前的方法大多以牺牲天线辐射效率为代价。研究了一种基于反相耦合相消理念的去耦方法,可以在极小间距情况下实现天线单元之间的高隔离度,并且保持较高的天线增益。利用一种微带双天线结构来验证这一方法,这种结构的两个天线都工作于1.8GHz,相互间的间隔为10mm（1/16波长）,仿真和实验结果说明,两个天线间的隔离可以低于-20dB。经仿真结果显示该结构中的天线增益要大于0dB,与不经隔离设计时的同结构同尺寸天线差别约1dB。初步实现了在较小地影响辐射性能的前提下实现紧耦合天线之间的高隔离目标。

简介：摘要：负载转速状态采集盒是用来时时检测负载运行状态数据的，其集转速数据采集与故障诊断于一体，能够实现负载运行转速等的实时检测，其运行的可靠性直接关系生产线的安全、稳定、连续运行。本文主要研究负载转速状态采集盒的设计及升级改造，使得负载的状态信息更加可靠、稳定的采集、传输，提高转速系统各部分之间数据传输的可靠性，更好的方便了值班人员的运行维护。

简介：摘要分析了核电目前采用的汽轮机转速，并对全速与半速汽轮机在安全可靠性、经济性、发展潜力等方面进行了分析和比较。

简介：国内外在进行金刚石圆锯片寿命与圆周速度的关系试验时，均发现了寿命曲线存在最高点，在解释这种现象时，提出了最佳圆周速度这个观念，似乎是圆周速度在控制着寿命，作者认为应该是与金刚石最佳吃入深度有关的因素在起作用，而圆周速度仅是影响吃入深度的诸多因素之一，依据“最佳吃入深度”这一观念，文中对盈锒金刚石工具的设计和使用各参数通过最佳吃入深度对工具寿命最高点的位置和值及对功耗的影响作了分析和推断。

简介：为找出液体火箭发动机涡轮盘疲劳裂纹故障产生的原因,对包含燃气在冲击式涡轮腔内形成的旋转激励与盘行波模态耦合谐振在内的盘的各种可能的耦合谐振进行了分析研究.在其它耦合谐振的可能性被排除后,将前者作为研究重点,并给出发生此种行波谐振的危险耦合转速范围计算公式.对某发动机大量热试转速数据作了分析,给出判断此类耦合谐振的判断依据.