简介:摘要:改革开放至今,已经走过了四十多个春秋,我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容,尤其是在新形势的大背景之下,各行各业不断飞速发表,其中最具代表性的当属交通运输行业。交通运输行业在其发展的过程当中,桥梁建设工程扮演着重要的角色和占据关键的位置,同时大众对于桥梁结构的安全性、耐久性等各方面加强了关注与重视。普通的公路设计,都会将自己关注的重点放在桥梁承载力方面,对于环境变化给予桥梁施工材料所带来的影响产生了忽视的态度,所以造成桥梁结构耐久性出现下降问题。因此,本篇文章主要对于混凝土结构桥梁耐久性设计进行细致的分析和研究,以做参考。
简介:摘要:自改革开放以来,我国持续加大基础设施投资力度,城镇化建设得到了迅速发展,中国桥梁建设的速度以及数量呈现飞速发展的态势,随着一座座世界级桥梁工程的建成,我国在桥梁工程方面已由桥梁建设大国迈进桥梁建设强国之列,桥梁工程设计主要分为强度设计以及耐久性设计,桥梁工程强度设计目前我国已经有了较高的理论研究水平,桥梁耐久性设计近些年也取得了丰富的研究成果,桥梁结构耐久性设计是支撑桥梁结构设计使用年限除强度设计以外的最根本设计,本文总计了在市政桥梁结构耐久性设计中需要注意的几点供桥梁设计人员探讨。
简介:摘要:自从18世纪以来,钢筋混凝土结构一经应用就以其强度高、耐久性久迅速占领了建筑业主要结构类型的头把交易。经过2个世纪的飞速发展,已经在建筑、桥梁、电力、化工、海洋、港口等诸多行业得到了高度认可。目前,应用钢筋混凝土结构时设计者和工程师们往往更关注钢筋的腐蚀问题,因为钢铁材料在自然环境下更容易被腐蚀生锈而丧失其本身的性能。往往忽略了混凝土的防腐性能变化和强度衰减对于钢筋混凝土结构的影响性也至关重要,甚至加速了整个结构的老化速度,在建筑物的设计年限内就很快腐蚀失效,甚至造成巨大的人员死伤和财产损失。同时,海洋工程这些年也在国家走向深蓝的战略政策的影响下,得到了以往没有的发展和进步,海上石油平台、海上风电等建筑物及构筑物工程的建设规模和建设速度都是超乎想象的,但是对于海洋环境的超强腐蚀环境,特别是氯离子腐蚀问题还没有得到很好的解决,针对氯离子对于钢筋混凝土结构的深层次腐蚀机理的研究还不深入,缺少防止钢筋混凝土结构腐蚀失效的有效措施。本文的作者作为一名从事建筑行业钢筋混凝土结构的设计施工的老牌注册建筑工程师,现结合当自己二十多年的从业经历和经验教训,简要分析一下当前钢筋混凝土结构腐蚀机理及常见原因,重点关注氯离子对于钢筋混凝土的腐蚀基本原理,以及如何有效防止钢筋混凝土结构腐蚀失效提出在多个工程项目上的有效应用措施,旨在为后来的建筑行业从业者提供一定的参考和启迪。