简介:摘要:本文针对轨道交通网络拓扑优化问题,以有轨电车和地铁列车为例,从网络拓扑结构、运输能力、运营效率等方面进行了研究和探讨。首先,本文介绍了轨道交通网络拓扑优化的重要性和意义,阐述了优化目标和方法。其次,本文分析了有轨电车和地铁列车的网络拓扑结构,指出其优缺点,并提出了优化建议。再次,本文对有轨电车和地铁列车的运输能力进行了分析和比较,并针对实际情况提出了提高运输能力的措施。最后,本文总结了研究成果,并提出了未来研究方向。
简介:摘要;随着通信网网络规模的不断发展和网络复杂程度巧不断提高、消费者对网络质量的要求越来越高;传输网络作为各种电信业务提供传送通道的基础网络,其性能优劣决定整个网络的质量;随着第5代无线电话的投入使用,传输网络承载的通信业务种类和规模不断发展,网络自身升级、结构调整的需求越来越迫切。为此,需要对传输网络的性能进行评估,以便确定是否可以满足数据传输的需要,从而保障传输网络的传输质量。在传输网络的结构调整、升级改造和日常维护中,其拓扑结构经常会发生变化。在这个过程中,网络结构的拓扑可靠性、资源利用等都会随之发生变化。另外,在维护过程中,由于缺乏对传输网络可靠性和安全性的全面详细评估,始终维持一种简单的维护模式,其结果是传输网维护效率低下。同时,在通讯基站之间铺设传输线路成本高昂。因此无论是新建网络还是对其进行升级调整,都必须对传输网络结构进行评估。因此,有必要研究计算机辅助的传输网络结构分析和拓扑安全评估方法。