简介：专利组合理论作为一种新的专利经济理论形态,是随着世界范围内专利保护强度的加大和企业及其市场竞争程度的提高而产生的。研究发现,专利组合的价值体现在经济价值、规模效应、垄断效应和规避风险;而专利组合的成本体现在R＆D活动成本,R＆D活动成果的专利化成本,专利组合的交易成本以及沉睡的专利组合。通过分析企业如何做出专利组合战略决策,旨在说明作为现代企业获得竞争优势的核心手段,专利组合的作用毋庸置疑。

简介：摘要我国煤炭储量居世界首位，目前已探明的煤炭储量约有1万亿吨，预测煤炭储量达5亿吨。目前火电装机容量比例占全国总装机的60%以上，每年耗煤量达35亿吨左右。我国煤炭资源分布西多东少，北丰南贫，煤炭种类繁多，对火电厂而言，如何加强煤场管理，将数字化智能技术用于煤场进厂煤、掺配、入炉煤计量、采样化验、堆取煤、煤场监控等，从而达到煤场管理的经济性。

简介：摘要我国经济发展态势良好，城市建设工程项目不断拓广延伸，尤其是城市地下综合管廊的建设得到了国家政策的大力支持和国家财政的补贴，其发展可谓是突飞猛进。本文由对综合管廊造价因素分析的必要性出发，分别对其造价经济性影响因素进行分析。

简介：

简介：摘要由于当今世界经济的不断发展，也相应的推动了科技的更快发展，正是因为技术的高速发展，既要在一定程度上消耗大量的能源，也能在一定程度上开发新的能源，并且新能源的开发也已经引起了全世界各国的关注。由此可见，新能源在一定程度上确实是保证经济继续稳步发展的基础，人们在新能源上的认识程度也在不断加深。希望在未来的科技带动下，能够将更多的新能源开发出来，也能够开发新的发电方式。这样的话，人们的生产生活才会顺利进行，源源不断的电力输送也会是新科技发展的动力源泉。鉴于此，本文主要分析新能源发电特性与经济性。

简介：摘要随着我国社会经济的迅速发展，汽车行业的发展速度也比较快，用户对汽车性能的要求也越来越高。通过试验设计、优化设计方法能够获取传动速比优化方案，就此，文章结合整车动力经济性匹配优化策略方面进行简要分析。

简介：摘要本文主要分析了地下室底板中不同裂缝控制宽度、不同底板最小配筋率及承台大小对底板造价的影响。同时通过对不同水头作用下不同底板厚度造价的对比分析，得出各水头作用下最经济的底板厚度。

简介：摘要随着社会的发展进步，人们对住宅使用功能的要求也越来越高。然而住宅作为城市建设的主体，与居民生活息息相关，住宅规划和设计的优劣将直接影响到城市功能的发挥及其整体景观面貌的好坏。设计实用和经济的住宅，创造舒适和经济的居住环境，是住宅开发建设的宗旨和原则。随着限额设计制度的不断推广，设计招投标制度的实施及现代住房制度的改革，住宅商品化和产业化的进程不断加剧。在此背景下，住宅设计的舒适性和经济性引起了社会各界的广泛关注，如政府、房地产开发商和普通居民等。

简介：摘要盾构机作为隧道建筑施工的专用机器，具有节省人工成本，节约施工时间，且施工过程不受天气气候影响等特点。现已广泛应用于地铁、公路、市政建设、管道施工等工程。随着城市人口不断增多，给城市交通带来的压力也越来越大。地铁作为交通出行的重要工具，因空间大、速度快等特点，因此快速获得人们的青睐。而地铁的建筑施工过程需要综合各种建筑施工技术，其中最重要的就是地铁盾构技术。本文主要介绍地铁盾构过站的主要特点和种类，结合盾构过站的施工方法，对其过站与不过站两种技术的施工成本与隐形成本进行对比分析，来分析地铁盾构过站的经济性及适用性。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，建筑工程向着智能化的方向进行设计，建筑施工过程中，给建筑电气提出新要求，合理设计建筑电气系统和运用先进电气设备对满足建筑功能要求及节约基建投资十分重要，实际的设计过程中，由于设计周期短、时间紧、任务重，在设计的时候忽略了经济性，使得在建筑初期电气设备投资出现严重的浪费，本文对建筑电气在设计中的影响电气可靠性和经济性进行分析，并且在此基础上提出相应的解决措施。

简介：随着我国经济的快速发展，人们对电力需求量的增大，需要的电气设备也逐渐增加，人们对建筑电气设计的可靠性和经济性也提出更多的要求，经济性和可靠性是建筑电气的关键因素，是民用建筑供配电设计的重要指标，满足节约基金建设投资和建筑功能的要求，应合理的设计建筑电气的各系统并运用先进的电气设备。在实际的设计中，由于设计的任务重、时间紧、周期短等因素，忽视设计的经济性，从而造成电气设备投资的浪费，所以为了满足节约建筑成本和建筑功能要求应合理设计建筑供配电各系统，应增加建筑电气设计的可靠性和经济性。

简介：摘要随着电力行业的飞速发展，大型空冷机组的增多，如何提高空冷机组的热经济性日益显得重要。本文分析了影响机空冷组热经济性的主要因素，就如何改善这些因素提出一些建议和方法。

简介：摘要钢结构在装配式建筑中占有重要位置，通过在住宅建筑中使用钢结构体系，可有效促进住宅的转型及发展，同时还有利于节能减排、技术创新，并可以不断开拓市场，从而加快我国住宅产业的发展速度，促进建筑行业可持续发展。本文进一步分析了钢结构装配式建筑经济性，以供同仁参考借鉴。

简介：摘要阿勒泰地区作为国家和自治区的清洁能源基地，清洁能源丰富多样，现有电源装机容量300万千瓦，受区域经济社会发展和外送通道等方面限制，电网弃电问题严重，实施“电化阿勒泰”工作方案是破解阿勒泰地区弃电比例偏高的局面重要举措，势在必行。因此，以推进地区电采暖为抓手，对打造阿勒泰地区实施节能减排和清洁能源示范基地具有非常重要的意义。

简介：摘要在电力市场竞价机制逐步形成的条件下，还需制定科学发电决策。基于这种认识，本文对煤电经济性和风电经济性展开了分析，然后通过比较二者经济性提出了相关政策建议和企业发展建议，希望为关注这一话题的人们提供参考。

简介：摘要对电站燃气-蒸汽联合循环经济性进行研究的目的在于提高机组效益，推动电力行业绿色和谐发展。因此，本文首先简述了燃气-蒸汽联合循环概念，然后分析了矩阵模式热经济学，最后结合实例，以矩阵式热经济学方式分析了电站燃气-蒸汽循环经济性，以供参考。

简介：煤化工是以煤为原料生产化工产品，煤质和煤价对于经济运行具有很大的指导意义。通过对陕北煤和华亭煤运行数据的对比，提供了各种配煤情况下的有效气产率和运行经济型对比，提出了相关建议。

简介：摘要为缓解能源紧张、开发利用波浪能已成为全球共识。本文分析了一种摇荡式波浪能发电装置的经济性和适用范围，该波浪能发电装置具有成本低，发电高效，稳定可靠等优点，具有重要价值。

简介：针对坦克动力性燃油经济性参数实验研究成本高、传统计算方法效果差的实际问题，综合大气条件、柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径等因素的影响，将基于GT—POWER的柴油机工作模型和基于GT—DRIVE的坦克行驶模型相结合，建立了坦克稳态行驶动力性燃油经济性参数计算模型，然后迭代计算出保证坦克稳态行驶的柴油机单缸循环供油量，并经所调研的发动机台架试验数据验证了该模型精度，最后利用该模型计算分析了柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径对坦克稳态行驶时动力性燃油经济性参数的影响。结果表明：所建立的模型精度较高，能够实现柴油机工作和坦克行驶的自动耦合计算，并可方便地计算坦克的动力性燃油经济性参数。

简介：摘要我国乘用车动力性和经济性是汽车开发的重要内容，本文根据某个乘用车为例子，初步针对动力传动系统参数进行分析，应用Cruise软件进行了整车动力性、经济性仿真；根据仿真计算结果。对整车动力传动系统参数进行了相应的优化，在满足整车动力性要求的前提下，提高了燃油经济性能力，使其满足国家第四阶段油耗限值的要求。