简介：福建省高等级沥青路面采用新型柔性基层组合式沥青路面结构，经过6年的实际应用，当前路面使用性能良好，但在设计指标、层厚选择、长期性能等方面，针对该路面结构还存在着不同的观点，为此就组合式沥青路面的结构形式、设计理念、参数指标、材料质控等进行了较全面的阐述，为新型路面的使用和研究提供思路。

简介：摘要文章针对沥青路面碾压施工存在的问题，提出了组合式振压技术，并结合施工实践，介绍了其施工工艺，并详细介绍了组合式碾压施工操作要点，规范了碾压施工参数选择、压路机振幅和频率的选择、叠轮方式等，以指导施工，提高沥青路面组合式碾压施工技水水平，保障路面施工质量。

简介：摘要本文针对路面结构形式单一、半刚性基层沥青路面易开裂的问题，对沥青稳定碎石（或级配碎石）联结层+半刚性基层的组合基层路面结构形式的设计方法进行了分析研究，以期达到优化组合。

简介：摘要由于交通量巨大，高速公路对于沥青路面的碾压施工质量的要求更为严格。本文在总结了沥青混凝土路面施工常规方式碾压存在的问题的基础上，提出了组合式碾压新方法，并对该施工工艺进行详细的阐述，以提高高速公路沥青路面碾压施工质量。

简介：在高速公路建设起步最早的欧洲和日本等国，为了能有效防止车辆高速行驶发生交通事故，经济有效地降低车辆行驶产生的噪音，从上世纪70年代初就开始了高速公路排水沥青路面的研究和应用，欧洲国家将排水沥青路面作为欧洲公路战略的重要课题进行研究和推广。日本在20世纪80年代从欧洲引进排水沥

简介：摘要伴随经济的发展，社会的进步，交通设施已经成为人们生产和生活必不可少的基础设施，而公路作为主要的交通运输设施，更是得到了快速的发展，无论是公路工程的建设规模还是公路工程的建设数量，都有了很大的提升。沥青路面是公路路面的主要类型之一，其施工技术的质量，直接影响到公路路面的质量，关系到公路建成后的使用年限。所以，加强对公路沥青路面基层施工技术的研究具有极其重要的意义，本文分析讨论了公路沥青路面基层施工过程中存在的问题，以及主要的施工工艺，为提升公路沥青路面的施工水平提供了一定的借鉴。

简介：针对刚柔复合式沥青路面的结构特点，分析刚柔复合式路面层间界面最大剪应力的位置、大小及其影响因素，总结常用的层间界面抗剪切强度试验方法，探讨层间界面结合的结构与材料，提出喷洒型层间界面结构的施工技术，供同行参考。

简介：摘要在当今社会，效率和质量是各行业发展的基础性指标，公路建设也不例外，因而机械化施工作业得以迅速普及应用，在沥青路面的建造过程中，所使用的机械设备种类很多，而且根据路面施工的标准和要求，还要对所使用的机械设备进行合理的配套和深入优化，以确保良好的质量标准得以实现，提升路面工程的整体质量，因此要求在选用、租用或者购置各种路面施工设备的时候就要做好相应的配套基础性工作。

简介：摘要我国公路建设事业在良好的社会背景下得到了长足的发展，基本上现代公路施工均需要使用到各种机械化设备，各类设备也成为了完成施工任务的基本条件之一，包括先进的沥青拌和站、沥青摊铺机、碾压设备等，有效地提升了施工效率。由于需要的设备数量较多、种类繁杂，需要对其进行合理的选型及组合，不仅需要达到施工项目对于设备的基本需求，也需要尽量合理，减少设备的闲置及资源的浪费，减少成本投入，并避免施工设备准备不到位造成的工期延误，使得施工企业得到良好的经济效益，对该课题进行深入的研究是十分有必要的。

简介：摘要： 随着重载交通的快速增长，现有的路面组合设计方法已经不能满足日益提高的要求。为了适应山东地区重载交通快速增多的现象，本文从原材料的技术要求，结构组合的原则等方面对重载交通沥青路面结构组合设计进行了研究，以保证路面结构在重载交通作用下能够保证良好的抗变形能力、抗滑能力以及耐久性，并给出了重载交通沥青路面的推荐结构型式。

简介：提出了组合式沥青混凝土心墙的设计方案,并进行了应力应变分析。组合式沥青混凝土心墙坝下部采用刚度较大的碾压式沥青混凝土填筑,上部采用适应变形能力较强的浇筑式沥青混凝土填筑,这种结构型式的心墙坝给施工带来很大的方便,可实现全年施工的要求。这样可缩短工程建设周期,降低工程照价,有利于工程提前发挥效益。应力应变分析结果表明,与同等条件下的碾压式和浇筑式沥青混凝土心墙相比较,三种不同沥青混凝土心墙应力应变性态基本相同,应力水平均低于0.5,表明心墙不会产生塑性破坏,具有较高的安全储备,证明组合式沥青混凝土心墙方案是可行的。

简介：后场生产控制主要是确保生产成品——沥青混凝土保证施工要求,1　沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键11　沥青混凝土后场质量控制　　沥青混凝土后场是指沥青混合料生产场地,从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法以及对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用

简介：本文介绍了用无损检测技术检测高速公路裂缝发展的状况,分析了高速公路上横向裂缝产生的原因,对高等级道路的设计、施工、养护等诸方面提出了建议。

简介：减噪路面具有降噪，透水，防滑，防眩，安全等作用，其作为面层得到了越来越广泛的使用，该路面在材料上有特殊的要求，溶剂法生产的丁苯橡胶改性沥青作为路面面层材料及特残路面材料，它可以提高沥青路面的高温稳定性，低温抗裂性及耐疲劳性能，是一种良好的道路用粘结材料。

简介：摘要：本文选取北方地区采用的半刚性基层沥青路面典型结构，以现行规范为基础，对面层、基层、垫层及土基进行分析，利用ADINA有限元软件对汽车荷载作用下的半刚性基层沥青路面结构进行三维仿真计算，对沥青路面路表弯沉和剪应力进行了分析，并以此总结了半刚性基层沥青路面结构设计注意事项。为半刚性基层沥青路面结构设计提供理论依据。

简介：摘要：公路沥青路面基层施工能够在一定程度上缓解交通压力，提高人们的出行舒适度与便捷性。公路工程建设施工与房屋建筑施工存在差异，主要是其对施工安全性要求较高。沥青路面工程作为一项民生工程需要以质量保障作为施工核心，以基层施工作为要点，对施工材料等的使用进行严格控制。文章重点就公路沥青路面基层施工技术要点进行研究分析，以供参考。

简介：摘要：为解决公路工程建设中的沥青路面基层施工及养护问题，本文结合实例工程，从沥青路面基层施工准备阶段入手，分析基层施工和养护技术方法，包括基层混合料拌和、运输、摊铺、碾压和接缝处理等，以及为相关人员提供参考，保证沥青路面基层施工质量，为其他结构的施工提供可靠依据。

简介：摘要：随着我国交通运输事业的迅速发展，沥青路面因其优越的性能在高等级公路施工中得到了广泛应用。然而，随着路面使用年限的不断增长，在汽车轴载持续加大和渠化交通等因素的影响下，路面往往会出现不同程度的病害问题，如车辙、裂缝、坑槽等等，尤其是基层裂缝问题最为严重。为有效治理半刚性基层裂缝，必须了解裂缝成因，根据工程实际情况，采取合理、科学的处治方案，从而全面提升工程质量，为推进我国公路事业持续、健康发展提供坚实的支撑。

简介：摘要：为解决公路工程建设中的沥青路面基层施工及养护问题，结合实例工程，从沥青路面基层施工准备阶段入手，分析基层施工和养护技术方法，包括基层混合料拌和、运输、摊铺、碾压和接缝处理等，以期为相关人员提供参考，保证沥青路面基层施工质量，为其他结构的施工提供可靠依据。

简介：摘要结合CRC+AC复合式沥青路面在实际工程中应用的情况，分析了其在特定工程中应用的技术优势、社会效益和经济效益。对CRC面层及AC面层的设计要点进行了总结，并对层间粘结，反射裂缝的控制及路面层间水的排放等问题提出了相关建议。