简介：

简介：摘要：在现代桥梁工程中，预应力混凝土小箱梁作为重要的结构形式，因其独特的承载能力、抗扭性能和自重轻的优点，被广泛应用。然而，这种结构形式并非无懈可击，其中最为关注的问题之一便是小箱梁的纵向开裂。开裂不仅影响梁的美观，更可能威胁结构的稳定性和耐久性，进而影响整个桥梁的使用寿命。因此，深入理解预应力效应对小箱梁纵向开裂的影响，对于优化结构设计、提升桥梁工程的质量和安全性具有重要意义。

简介：摘要： 在现在的工程施工中，预制节段梁臂拼装施工的工艺是一种较为先进的施工技术。而在这种施工技术中，预应力施工是其中最重要的一个环节。预应力技术施工的成败，将直接影响整体的施工。而完善的完成预应力施工，能够帮助工程更加顺利地进行。因此，本文就将针对节段梁纵向预应力施工的关键工序进行深入的分析与讨论。

简介：摘要：由于现代交通领域的快速发展，桥梁技术水平的提高，人们对道路桥梁外形的美观、行驶平稳性、舒适性的需求也越来越高，因此，在城市高架桥中，现浇箱梁变成了第一选择。现浇箱梁的承载力在很大程度上取决于桥梁预应力的实施品质，而在现浇箱梁荷载的把控中，最重要的就是纵向预应力，因此，必须采用行之有效的操作工艺和方法，精确掌握纵向预应力的实施品质和安全控制重点，保证工作期间和成功投入使用后的行车安全。

简介：摘要：在不同地区的路桥工程中，现浇箱梁结构的应用优势非常显著，例如跨度大、工期短、外形美观、抗扭刚度大等特点，其中纵向预应力施工控制技术主要涵盖下料穿束、张拉控制和孔道压浆等主要作业内容。在对现浇箱梁纵向预应力施工进行现场控制的过程中，施工单位需要从安全、质量、技术工艺等多个层面确定具体控制目标，并对施工过程进行精细化管理。本文将着重探析现浇箱梁的纵向预应力施工控制技术要点。

简介：介绍了黔桂铁路扩能改造工程北浩龙江大桥预应力混凝土连续梁纵向预应力施工工序和工艺。在整个施工过程中，由于施工工序明了，衔接得当，并经过精心组织和过程控制，在实现全桥顺利合拢的同时，丰富了连续梁的施工经验。

简介：摘要空心板梁桥具有结构简单、受力明确、自重较小、用料节省和施工方便、可批量化工厂预制等许多优点,在桥梁中得到了广泛应用。本文简要阐述了预应力混凝土空心板的构造概况，采用空间体单元模拟的空心板上部结构，并对其结果进行分析研究，希望有效控制梁体纵向裂缝。

简介：摘要：本文围绕纵向预应力混凝土技术展开，简要概述其技术原理，重点探讨其开发进展以及在土木工程中的应用情况，并结合实际应用分析其优势与局限，旨在为相关领域提供理论与实践参考。

简介：摘要针对目前连续梁施工过程中支座预偏量的设置，仅是通过设置支座上盖板偏移量，未对梁体进行相应的调整，这样在梁体预应力体系张拉完成产生的弹性压缩及随着时间发生的收缩徐变等综合因素作用下，支座上盖板能达到预期设置的位置，而梁体长度及梁缝宽度均未达到设计要求，通过对预应力混凝土连续梁纵向预偏量技术的研究，摆脱预偏量设置的误区，实现支座、梁体长度及梁缝宽度满足设计的要求。

简介：以江西抚州至吉安高速公路吉水赣江特大桥主桥工程为实例，详细阐述悬臂现浇三向预应力悬臂箱梁直线段纵向预应力单端张拉技术应用。

简介：摘 要：论述了预应力T梁纵向裂缝形成的几种可能原因，并针对原因给出了对应的防治措施，对桥梁工程生命周期中的设计、施工、养护等各阶段均有一定的参考价值。

简介：摘要针对大跨径刚构桥进行桥梁荷载试验的加载计算过程，以是否考虑纵向预应力钢筋影响效应开展有限元分析，分析了截面特性、控制内力及加载效率的变化情况。结果表明纵向预应力钢筋对截面抗弯惯性矩以及中和轴的位置有一定影响，同时对截面中和轴的位置同样存在一定影响，但是考虑预应力钢绞线与否对桥梁荷载试验截面内力和加载效率的影响较小，实际荷载试验加载效率的计算可以忽略该影响。

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简介：摘要在所有使用混凝土搭建的大跨度预应力桥梁当中，导致箱梁腹板出现斜裂缝的最重要的原因是预应力出现了数值过于巨大的损失或者是没有足够的竖向预应力，怎样让箱梁竖向预应力的钢筋的损失得到检测，找到能够方便简单的检测竖向预应力筋张拉力的方法是当前相关行业的工作人员所需要解决的重要问题。本篇文章的主要目的是探讨一种能够快捷有效的检验箱梁施工过程当中的竖向预应力能否达到设计值，这篇文章的主要基本理论是结构动力学理论，使用有限元模型进行数量较大的模拟计算，让竖向预应力筋外露段的长度得到有效的建立，同时也能够得出外露段动力特性和锚固段刚度增大系数的具体参数关系，使用相关模型进行试验，同时建立起了箱梁竖向预应力筋有效的预应力以及锚固段刚度增大系数之间的关系，同时在作者所工作的某一座连续钢构桥当中对文章当中的方法和内容进行了实验和检测。这篇文章当中所提到的方法效率较高，同时方法比较简单方便，能够给检测竖向预应力钢筋的有效预应力提供一个十分优秀的理论基础。

简介：摘要本文通过对比国内外桥梁设计规范，运用有限元软件建模分析了各国规范下不同预应力钢束面积、顶板厚度及保护层厚度下顶板裂缝的宽度分布情况，并相应的给出了合理的优化建议。

简介：摘要：改革开放以来，尤其是进入二十一世纪以来，为适应现代化、工业化建设，我国桥梁行业得到前所未有的发展。大跨度预应力混凝土结构一再打破跨度记录。预应力混凝土结构已经是现代桥梁中不可或缺的结构形式之一，这种结构中预应力的施工和质量控制是整个结构的核心，在具体预应力施工过程中往往预应力施工细节难以把握，又没有现成的资料借鉴，本文从现场施工的实际出发，具体描述和探讨在预应力施工中遇到的一些问题，以及解决方法。

简介：摘要随着国民经济和工程技术的不断发展，各种功能和类型的桥梁建筑在国内迅速崛起。而预应力技术作为桥梁工程质量的重要技术保证条件，通过在桥梁结构中采用预应力技术，能够实现抵消拉应力的效果，进而有效避免了工程后期出现的裂缝和变形状况，同时也有助于提高整个混凝土的结构承载力，是一种极为高效而先进的工程建造技术。

简介：摘要 随着近年来公路桥梁的快速发展，桥梁的一些典型病害也逐步显现。本文就预应力混凝土桥梁腹板水平裂缝及板底纵向裂缝进行成因分析，揭示病害产生的机理，给出相应的处治、防治措施。为同类型桥梁提供有益参考。

简介：

简介：摘要在高速公路建设中，对于路基高边坡广泛采用了锚索加固的处理方式。我们边坡支护中大都是永久的锚固支护，其关键问题在于如何控制预应力的损失，因为这直接关系到锚固工程的安全性和稳定性。若锚索中的预应力小于其设计值，导致预应力失效，将威胁工程的安全性。因此，如何正确检测有效预应力显得十分必要。文章提出一种反拉检测有效预应力的方法，系统分析该方法的检测原理、检测工艺、对检测结果的影响因素、后处理方法。