简介：【摘要】纯电动汽车是以动力电池作为能量来源、以驱动电机作为动力来源的可在道路上行驶的无轨车辆。驱动电机、动力电池、驱动电机控制器、车载充电机、DC-DC等高压电气元件共同构成了纯纯电动汽车的高压电气架构。随车纯纯电动汽车汽车技术的不断发展，动力电池总成的容量已达到上百千万时，同时动力电池的充电时间也在不断降低，因此必须采用高压大电流充电技术。作为连接纯电动汽车驱动电机、动力电池等高压电气元件的高压线束，其设计要求也变得更加严格。本文从高压线束的安全性及可靠性等出发，浅谈高压线束的设计要素。

简介：摘要从1885年世界第一台燃油汽车产生到现在，汽车已经走过了130多年的历程。随着石油的不断开采，在可见的将来，石油终将耗竭。燃油汽车的使用也加重了环境的负担，与人类发展愿景相悖。针对以上问题，很多国家力求改进汽车的动力能源系统。目前的新能源汽车中，电动汽车是重头戏。作为新能源“神经血管”的高压线束，在车辆运行中起到极其重要的作用。本文从新能源电动汽车的设计与装配中，探讨新能源电动汽车高压线束设计要点。

简介：摘要电力系统是国民经济和人民生活的基础，电力系统安全、稳定、可靠的生产运行对国民经济的发展和人民的正常生活都有着巨大的影响。在电力系统运行中，一旦出现重大事故，就会造成大面积停电，造成国民经济的严重损失，对人民的日常生活产生重大影响。本文主要对智能特高压线路的保护可靠性作了一些分析研究，以期能为同行的工作提供一点参考借鉴。

简介：摘要：为规范纯电动汽车整车级高压安全的设计要求，本文从人员触电防护要求和功能安全防护要求两方面阐述纯电动汽车高压安全设计的规范，以保证人身及车辆安全。

简介：摘要：为规范纯电动汽车整车级高压安全的设计要求，本文从人员触电防护要求和功能安全防护要求两方面阐述纯电动汽车高压安全设计的规范，以保证人身及车辆安全。

简介：摘要：本文旨在研究并提出针对汽车高压线束与电器盒的性能优化方法。本文通过分析当前汽车高压线束与电器盒的设计和制造状况，确定了性能优化的需求和挑战。本文通过综合运用材料科学、电气工程和工艺技术等相关领域的知识，提出了一系列性能优化的策略和方法。最后，通过实验验证和数据分析，评估了所提出方法的有效性和可行性。本研究的成果对于提升汽车高压线束与电器盒的性能，提高电动汽车的可靠性和安全性具有重要意义。

简介：摘要：电动直升机电线电缆线号类型进行分类，主要分为高压电线电缆通道、低压供电线缆通道，高压电线需要通过高压和大电流，在高压线束的设计和制造中，无论是高压线束的下线剥头、压接方式、屏蔽、高压线束防护、橡胶件及固定卡扣设计制造，还是其它新技术的设计，在实现其大电流传输的同时，都要以充考虑其安全性和屏蔽性为目的。本论文重点研究电动直升机高压线束设计与制造方法，保证电动直升机高压线束的品质质量。

简介：摘要：随着我国大力提倡节能减排、环保交通，新能源的发展已成为我国能源技术领域的重要课题。而新能源汽车的崛起，也是一个很大的市场。高压电力是新能源汽车的主要动力系统，而其中的高压线束是该系统的核心部件，其技术和实际应用是本文的重点。本文将对高压线束互锁的工作原理及该技术的应用进行深入地探讨。

简介：摘要：随着我国大力提倡节能减排、环保交通，新能源的发展已成为我国能源技术领域的重要课题。而新能源汽车的崛起，也是一个很大的市场。高压电力是新能源汽车的主要动力系统，而其中的高压线束是该系统的核心部件，其技术和实际应用是本文的重点。本文将对高压线束互锁的工作原理及该技术的应用进行深入地探讨。

简介：摘要本文主要对纯电动汽车高压电安全监控系统进行分析。能源危机和环境污染日趋严重，发展节能、零排放的纯电动汽车己成为汽车工业发展的必然趋势。纯电动汽车的工作电压在以上，工作电流达数十、甚至数百安培，当发生高压安全故障，高电压和大电流不仅危及乘客人身安全还会影响低压电气的正常工作。

简介：摘要：驱动电机轴承作为电动汽车的关键部件，其使用寿命与可靠性将直接影响到驱动电机运行性能，对于相关测试与评估技术的应用提出现实需要。本文结合驱动电机常见故障进行系统关键组成部分的可靠性评价，通过搭建试验平台、完善试验参数设计，最终选择以运行环境温度、速度变化情况以及载荷条件作为核心指标进行关键零部件使用寿命与可靠性评价。测试结果表明，润滑脂的选用、密封结构设计与材料高低温性能是影响电机轴承寿命与可靠性的重要参数，将该研究结果进行总结，能够为国内驱动电机技术改良与性能优化方案的编制提供重要借鉴思路。

简介：摘要近年来，电动汽车高压电器系统安全性问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了常见电气系统故障的分析与处理，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就提高电动汽车电气系统安全性的方法展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要：本研究旨在对电动汽车驱动系统进行耐久性试验与可靠性评估，并探索其在长期使用中可能出现的问题。通过系统的实验设计和数据分析，我们揭示了电动汽车驱动系统在实际应用中所面临的挑战，并针对这些问题提出了解决方案。结果表明，经过优化的驱动系统设计能够显著提高其耐久性和可靠性，这为电动汽车技术的发展提供了重要的理论支持和技术参考。这一研究成果不仅有助于提高电动汽车的整体性能和可靠性，也为未来电动汽车的设计与制造提供了有益的指导和启示。

简介：摘要要实现车辆的各种功能，并对车辆行驶的安全起到良好的保护，汽车当中的线束设计具有非常重要的作用。就整个汽车的电气系统来讲，线束是整车电路的网络主体，而线束当中的各个回路则是保证其稳定性的基础，因此在对汽车的电气回路设计过程当中，必须要对汽车的电气回路的可靠性有着很高的要求。

简介：电动乘用车,顾名思义是以电力驱动,因此必须使用大功率的电机、大容量的电池,并且为了减少充电时间,利用高压大电流充电技术,这其中就需要借助于高压电气系统。电动乘用车高压电气系统可将电机、电池和动力电子元器件等零部件全部连接在一起,其中电动乘用车高压线束是连接电动乘用车能量源(燃料电池)与动力装置的电气通路。为了满足电动乘用车的驱动要求以及在各种行驶条件下线束连接可靠性和使用安全性的要求,本文设计了一种高压大电流(大功率)电动乘用车高压线束。

简介：摘要现代电动轿车一般分为纯电动轿车、混合动力轿车、燃料电池电动轿车、外接式可充电混合动力轿车及增程式电动轿车。纯电动轿车是指彻底由蓄电池供给电力驱动的电动轿车，作业电压高达几百伏，远远高于安全电压。且高压体系作业时放电电流有可能到达数十安，乃至高达上百安。当高压电路发作绝缘、短路及漏电等状况时，会直接对驾乘人员的人身生命财产安全形成损害。因而，在规划高压体系和对高压体系要害部件进行选型时，不只要满足整车驱动的要求，还有必要保证驾乘人员和轿车运转环境安全。因而，纯电动轿车整车的电气体系安全性已成为评价纯电动轿车安全性的一项重要目标。

简介：

简介：在能源危机日益凸显的当代，研究新能源汽车是当今全世界的重大课题。电动汽车是未来汽车的发展趋势。本文针对新能源汽车中的纯电动汽车，分析了其特点，阐述了其分类、结构与工作原理。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，汽车也越来越成为人们生产和生活中所必不可少的一项工具，在人们对于汽车的选择上，往往都会将汽车的安全性、实用性以及油耗性等作为首要的考虑要素。为了更好的将上述功能符合人们的需要标准，促使了电气系统设计成为了现代汽车研发设计上的重点，而在电气系统中作为其主体控制部分，汽车线束在传输电力和电信号上占有者十分关键位置，成为影响汽车整体电力系统正常运转的最为关键的环节。可靠性作为当前衡量产品的重要的质量标准，越来越为各工程技术领域所重视，特别是对于汽车电线束系统来说，由上千个零部件和数公里的导线，每个零件的可靠性直接决定着整个系统能否可靠的工作，所以设计、制造、运储和使用中都要体现出可靠的性要求。本文分析了汽车线束系统设计及可靠性。

简介：摘要：为了能够满足我国现在汽车行业的需求，需要提升其零部元件的整体质量，通常会将整车设备分成不同模块，以实现汽车产品的个性化定制要求。其中，汽车线束会影响到汽车的整体性能，是汽车电器件、控制系统、刹车系统等的连接手段，目前线束设计的合理性与其原材料选择的准确性都是汽车线束设计阶段需要深入探析的问题。本文根据汽车线束的系统设计及有关原材料的选择进行了分析，以期能够为汽车线束设计的可靠性提供参考。