简介：红外光谱法实质上是一种根据分子内部原子间的相对振动和分子转动等信息来确定物质分子结构和鉴别化合物的分子的方法。每一种化合物都有自己的红外吸收光谱，它的谱带复杂而精细，能提供丰富的结构信息，它在有机化学和生物化学的鉴定及研究中的应用非常广泛。

简介：摘要目的为了能够对红外线光谱技术是否在中药检验工作中促使检测效率和精确度提升的正确性进行确认。方法使用5g黄连两份，划分为A、B两组，并且针对A组使用红外光谱检测技术来针对其质量加以检测，而对B组采取高效液相色谱检测技术检测，从而对两组结果差异进行检测。结果两组试验品的检测结果精确度都较高，但是红外线检测法耗时42min，检测前处理耗时为33min，而B组检验耗时为88min，但前期需要82min时长来进行处理，两者差异明显，具备了统计学意义。结论使用红外光谱检测技术，能够直接在不影响测量精确度的情况下，大幅度提升检测效率。

简介：研究环氧树脂的红外光谱法快速检测技术,通过化学分析法测定环氧值,采用红外光谱法分析环氧指数,得到环氧指数-环氧值的标准曲线。此标准曲线可测定一定范围内环氧树脂的环氧值。结果表明,此方法测试结果的相对误差小于2.30%,相对偏差小于1.50%,标准偏差为0.58,能够达到与化学法接近的准确度和精密度。该方法简单、快捷、环保,较适合环氧树脂的自动化检测,在航空航天领域具有很好的应用前景。

简介：为寻找不同光谱预处理方法对近红外光谱苹果脆片糖度预测模型的影响，对光谱分别进行中心化处理、小波去噪处理、中心化和小波去噪、多元散射校正处理、标准正态变量变换处理等5种预处理方法。对预处理后的光谱利用偏最小二乘法建立校正模型，结果表明，采用标准正态变量变换预处理后的结果明显优于其他几种预处理方法。

简介：摘要近些年来，人们对于食品的安全卫生问题尤其关注，在很多的新闻报道中都提到了食品生产和销售出现的许多问题。要想保障食品安全卫生，一方面要加强生产企业的监督检查，另一方面要掌握先进的检测技术，比如红外光谱检测技术，加强对食品的检测，依法保障食品安全。

简介：研究应用傅里叶变换近红外光谱法快速测定烟叶中氨基酸含量的可行性,使用偏最小二乘法（PLS）为建模方法,选择3800-8000cm-1谱段,采用二阶导数和NorrisDerivative滤波法进行光谱预处理,建立了烟叶中氨基酸含量的近红外预测模型。采用留一（leave-one-out）交叉验证法进行建模,并以校正集样品的交叉验证相关系数（R）和均方差（RMSECV）为指标优化光谱预处理方法和模型参数,确定最佳预测模型。将近红外光谱技术与常规标准检测方法相比较,结果表明,近红外光谱技术可以较为准确的测定烟叶中氨基酸的含量。

简介：基于傅里叶变换中红外光谱技术（FTIR）,结合改进型偏最小二乘回归法（MPLS）,建立豆奶中的快速预测方法。结果表明选取有效波段,不使用散射校正,使用导数和平滑校正光谱基线漂移后定标效果最好,各指标的预测值与实测值相关性良好,脂肪（Fat）、蛋白质（Protein）、蔗糖（Sucrose）和总糖（TotalSugar）预测标准偏差（SEP）分别为0.061、0.039、0.039、0.047;预测相关系数（RSQ）分别为：0.98、0.99、0.99、0.99。该方法可应用于豆奶中脂肪（Fat）、蛋白（Protein）、蔗糖（Sucrose）和总糖（TotalSugar）含量的快速分析检测。

简介：丙烯酸酯类聚合物是绿松石充填处理常用的高分子聚合物、利用傅里叶变换红外光谱仪测试并研究各种用于绿松石充填处理的丙烯酸酯类聚合物的红外光谱以及经其充填处理后绿松石的红外光谱，寻找并总结出经过丙烯酸酯类聚合物充填处理后绿松石的红外光谱鉴定特征、研究发现，可用红外光谱中VS（CH2、CH3）吸收谱带与v（C=O）吸收谱带的相对强弱来鉴别丙烯酸酯类聚合物充填处理的绿松石。

简介：红外光源可用于开展太阳辐射热效应试验，但在执行标准环境谱时，必须对红外光源进行热效应等效，才能模拟等效的环境效应，否则将会引起过试验或欠试验考核。本文在自行研制的测试平台上对目前太阳辐射试验常用的全光谱光源与红外光源进行了热效应试验研究，结果表明在测试范围内全光谱光源与红外光源热效应等效辐照度近似呈线性关系。

简介：摘要随着食品安全法的颁布，食品安全受到广泛关注。为加强对食品安全的监督和管理，新的检测技术不断涌现，红外及近红外波谱技术是近年来发展起来的一种新型的分析检测技术。红外及近红外波谱技术，是利用物质对红外光区的电磁辐射的选择性吸收来进行结构分析及定性和定量分析，具有快速，方便，样品用量少，不损坏样品等优点，在分析样品光谱之前要确保光谱准确、清晰。本文主要介绍了红外及近红外波谱分析技术在食品分析检验中的应用状况，并简要展望了该技术在食品分析检验领域的发展方向。

简介：以不同产地、等级的国产白肋烟和马里兰烟为试验对象，选取具有代表性特征的上部和中部样品49份，测定其近红外光谱和烟草特征指标，用一阶导数和平滑处理光谱后再进行归一化处理，各指标检测值也进行归一化处理，然后采用（ProjectionofBasingonPrincipalComponentandFisherCriterion）投影方法分析样品间部位和产地的相似性。结果表明：1）近红外光谱和特征指标两条途径均可判别烟叶部位与产地；2）根据方差贡献率，最能体现部位特征的因素是生物碱和亚硝胺指标，最能体现产地特征的因素是亚硝胺指标；3）相似性判定可用于工业等级间替代和配方微调。

简介：热红外谱段是对地观测高光谱遥感中非常有用的波段，受限于技术发展，热红外谱段的高光谱成像系统在国内的空间光电系统中并不多见，近年来在国家相关部门的支持下发展迅速，取得了较大进展。机载热红外高光谱成像仪研制完成后，还进行了探测灵敏度实际测量并与仿真结果进行了对比分析，对未来进一步发展热红外高光谱成像技术积累了重要数据。

简介：摘要目的分析在宫颈糜烂患者接受红外光治疗的同时，患者接受科学临床护理的具体效果。方法选择我服务所在2016年1—12月时间段内收治的68例患有宫颈糜烂的患者为相关对象，所有患者都需要接受红外光治疗，根据患者护理方案的差异将其均分成为常规组及人性组，常规组患者单纯接受临床常规护理干预，而人性组患者则在常规护理基础上同时接受人性化护理，对两组患者出现不良反应的情况与护理满意度进行对比观察。结果人性组患者的护理满意度明显高于常规组，且出现不良反应的例数明显少于常规组，两组患者的相关数据在对比后存在明显差异（P＜0.05）。结论对于接受红外光治疗的宫颈糜烂患者而言，在治疗的同时接受人性化护理的效果较好，该护理方案值得推广。

简介：针对红外探测器在空间应用中受高能粒子辐照后性能衰退的问题,利用电子束辐照实验,开展了位移损伤对HgCdTe材料红外透射光谱影响的研究.通过对比辐照前后材料的性能变化,结合光在材料中的传播过程及半导体辐射效应理论,分析了位移损伤对HgCdTe材料红外透射光谱的影响机制.结果表明：HgCdTe材料经电子辐照后,红外透射光谱发生衰退,衰退的幅度随辐照注量的增大而增大,且短波方向上的衰退幅度大于长波方向上的衰退幅度.该工作可为深入开展HgCdTe红外探测器辐射损伤效应及损伤机理的研究提供参考.

简介：研究了一种以蓝宝石为基底的可见光/激光/中红外“三光合一”窗口保护型硬质增透膜。首先开展了蓝宝石基底无吸收型硬质氧化物膜层的制备及其工艺最优化的研究,同时基于离子源工艺参数与反应气体流量的控制实现一种中波无吸收的低折射率Si_（1-x）O_x膜层,从而实现了全氧化物膜系在中红外波段上的应用。以此为基础,对蓝宝石基底可见光/激光/中红外三波段窗口膜系进行了优化设计与沉积仿真研究。经过大量镀制实验与工艺改进,最终制备出光学与机械性能良好的“三光合一”窗口薄膜,可见光至中红外波段上的平均透过率达到95%以上。镀膜样品一次性通过高低温试验、恒定湿热试验以及重度磨擦试验等。试验结果表明,膜层致密性和表面机械性能良好,具备一定强度的防潮防腐能力和抗激光损伤阈值水平,可适应海洋环境光电窗口的应用需求。

简介：摘要红外热像仪在电力巡检中的重要地位。与以往相比，极大的提高了工作效率，提升了安全操作。保障了用电者的需求。而现有红外热象仪在基层的应用效率却相对低下，而红外检测运维交互分析系统的开发，使操作人员对热像仪的应用水平将大幅提高。

简介：利用二维红外相关分析法研究双酚A型苯并噁嗪树脂在高温下固化反应过程中分子结构动态变化的规律和相互作用。结果显示,在固化反应过程中,双酚A型苯并噁嗪发生了开环反应,生成中间体,中间体再裂解生成Schiff碱,从而得出其固化机理。

简介：摘要高压试验作为电力系统运行维护必要环节之一，很多试验项目都是要通过给设备加高电压和局部放电来说获取试验结果的，具有一定的危险性。本文针对高压试验的危险性研制了一种高压试验安全防护系统——互感器耐压试验红外安全防护系统，并分析了该系统的设计原理、功能及改进之处。

简介：摘要随着我国电力系统建设投入不断加大，我国电网事业快速发展，电力设备数量越来越多，加大了电力系统运行压力。变电系统是电力系统组成的一部分，其运行安全的重要性不言而喻。在无人值班变电站运行过程中，变电设备由于长时间运行而逐渐发热，慢慢老化磨损，极易发生事故，要求加大变电运维检修工作力度。所以，对红外测温系统在无人值班变电站中的应用进行研究是必要的，利于提高变电运维工作质量，保证变电系统运行安全。

简介：摘要当前在全世界范围内，交通事业都处于蓬勃发展之中，而海路运输作为一种基础的运输方式，地位仍然十分重要，所以对于船舶的安全性和运输效能的要求就更高了。得益于当前电子技术的进步，也给船舶自动化水平带来了很大的提高，而船舶驾驶方式也逐渐倾向于综合化、全自动化以及集成化了。有效运用自动航行系统可以减轻驾驶工作人员的工作强度，通过缓解疲劳的方式来降低人为失误的情况，一方面可以提高船舶运行的安全性，另一方面可以提高整个船舶营运的经济性。