简介：摘要：本文在查阅大量文献资料和经典干煤棚工程案例的基础上，针对背景工程的特点，对柱面型大跨度干煤棚工程中的预应力索拱结构进行了动力特性分析。从而得出了一些比较有科研价值和工程实用意义的结论。

简介：摘要：本文在查阅大量文献资料的基础上，针对背景工程的特点，探讨了预应力索拱结构在柱面型大跨度干煤棚结构中的适用性，并进行了拉索布置形式的对比和优化。在参数优化的基础上，得出了一些比较有科研价值和工程实用意义的结论。

简介：研究索拱结构中索受外激励作用下索拱之间非线性动力学问题．利用已建立的索拱结构非线性动力学耦合面内运动微分方程，采用Galerkin方法把索拱结构的面内运动方程进行离散，然后利用多尺度法对离散的运动方程进行摄动得到索主共振情况下的平均方程，研究在索受到外激励作用下索振动对拱的振动产生的影响，同时对索拱结构内共振时的稳定、分叉及混沌情况进行了分析．结果表明：索某阶频率与拱某阶频率接近时可能出现内共振现象，能量在索拱之间相互传递，原本静止的拱也可能出现共振现象，共振频域区间内索拱振动将出现跳跃、分叉及混沌等复杂的非线性动力学行为．

简介：本文利用几何非线性混合体系有限元程序对椭圆双曲抛物面预应力索——拱体系与相应索网结构进行了静力性能分析比较，表明了索—拱体系能有效地克服网结构存在的弱点，较之索网结构优越。

简介：摘 要：以某展馆索拱桁架安装为例，通过对钢结构索拱高矾索吊装过程进行三维和动态模拟，运用MIDAS模拟分析索拱结构在吊装过程中的刚度、内力及位移变化，确保结构在施工过程中内力不超限，变形不超差。

简介：摘要结构有限元建模是动力分析的基础，本章在自定义梁截面并计算主杆截面特性参数的基础上，按装配式节点刚性连接和弹性连接，利用ANSYS软件，分别建立机库结构单榀索拱架刚性模型和半刚性模型。

简介：索拱体系是索与拱杂交而成的一种新型大跨度屋盖结构,可以充分发挥各自的特点,而且相互限制了彼此的弱点.比单一索的形状稳定性好,比单一拱的整体稳定性好.本文采用能量变分原理对索-拱体系的静力与动力特性分析进行了阐述,并列举有算例说明其应用.

简介：摘要模态分析是计算结构阻尼的重要过程，也是风振响应分析的基础，确定结构的基本振动特性具有重要的意义。本文基于实际工程，通过有限元建模和模态分析，对比不同节点刚度对结构基本振动特性的影响。结果表明刚性模型和半刚性模型差别较大，风振分析中应以半刚性模型进行。

简介：本文所介绍的索-拱结构,是在圆弧或椭圆形拱轴线上,按照拱在重力荷载作用下的弯矩变化图设置撑杆和拉索(或预应力拉索),以改善拱轴线上不均匀分布弯矩,达到提高纯拱结构刚度及稳定承载力的目的.利用弧长法对这种索-拱结构在全跨均布荷载和半跨均布荷载作用下的面内稳定性能进行了弹性大挠度跟踪分析,揭示了它的受力特性和破坏机理;同时文中还分析了矢跨比和撑杆高度的变化对索-拱结构受力性能的影响.

简介：本文通过广西桂江三桥和广东丫髻沙大桥拱肋竖转的工程实例,介绍了竖转长大拱肋时所采用的两种扣索形式及对拱肋竖转安全的重要意义。

简介：摘 要：近年来城市市政桥梁为达到美观效果，设计在进行桥梁结构设计时会考虑工程所在地的人文、地理、文化、美观等方面的因素进行桥梁结构设计，这就会出现异形的桥梁结构形式。为实现设计意图施工难度会越来越复杂，采取正确的施工工艺及施工监控措施是保证施工质量的前提保障，本文就单索面梁拱组合体系的三角异形拱的浇筑、耳板安装及落架工艺进行了阐述。

简介：以实际工程为背景，利用有限元分析软件ABAQUS建立了桥梁钢拱塔斜拉索锚固区局部构件的空间计算模型，对承受最大索力和钢拉杆力的锚固段进行了有限元静力分析，研究了该锚固区各板件及焊缝的应力分布及大小。结果表明，该耳板式锚固结构传力流畅，力在各板件和焊缝上分布较均匀，耳板应力水平最高，由耳板控制设计，适当增加耳板厚度和长度可以提高结构承载能力。

简介：【摘要】以某斜置拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥为工程背景，为了确保该桥在运营过程中的安全，采用静载试验对其进行检测，以此来确定该桥是否满足正常使用要求。本文借助有限元软件Midas/Civil对桥梁结构加载前后的受力情况进行分析，与现场试验测得的挠度、应力和应变等参数进行对比分析，详细描述了静载检测与桥梁结构分析软件Midas/Civil相结合在此类型桥梁下的应用，为斜置拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥试验提供参考。

简介：本文首先分析了张力集成穹顶单元的几何形态,并基于此提出了索穹顶结构的几何及拓扑关系,介绍了几种索穹顶结构的构成型式,归纳出了索穹顶结构的工作机理.

简介：某桥为主跨260m三塔双索面预应力混凝土拱塔斜拉桥,采用空间有限元法对5种荷载工况下索塔锚固区节段应力进行分析.结果表明:空心矩形索塔内布置双向井字形预应力筋能够有效抵消斜拉索水平分力产生的拉应力;索力及预应力分别作用下,距离基准节段中心分别为1.2m和1.5m范围内,应力呈现渐进衰减趋势;设计计算中可通过控制侧墙与倒角交界处、斜拉索出口处以及锚块与塔壁交界等处混凝土应力,来控制整个索塔锚固区的应力分布.

简介：索托结构是我国自行开发的一种新型结构形式，其外形类似斜拉结构但受力性能则完全不同。其受力特点与悬索结构有相似之处，故集中了斜拉结构和悬索结构的优点，克服了它们的不足之处。目前国内外超跨度结构仅有斜拉和悬索结构两种，且都存在许多缺点。索托结构因其斜索效率大大改善，受力更为合理，故可节省用材和工程造价，其跨越空间的能力比斜拉和悬索结构均优，且施工方便。

简介：摘要随着经济实力的提高和科技水平的进步，大跨度空间结构得到迅猛的发展，结构跨度不断刷新并且不断涌现新的结构形式。其中新的结构体系的提出，会引起结构内力性质的改变大大减少结构内力，从而获得更优化的建筑空间实现更新的功能。拱结构合理应用于大跨度建筑与其他结构形式组成组合结构是一种可行的结构体系，通过对机理可行性的分析和对已有建筑实践的分析，证明拱结构应用到大跨度建筑中是一种有效的结构创新。

简介：摘要：大跨度钢结构桥梁稳定性作为非常关键参数，施工环节要基于要求对方案进行分析，同时从材料、技术与工程管理多方面做好控制，以提升桥梁工程质量。

简介：摘要某电厂取水隧洞为圆环形钢筋混凝土结构，内衬混凝土使用全圆针梁钢模台车进行施工。施工过程中，底拱混凝土表面出现蜂窝、麻面、气泡等质量缺陷。本文针对圆环形结构混凝土表面质量缺陷产生原因进行分析，介绍了缺陷防治的主要措施。

简介：摘要随着人们生活水平的不断提高，人们对所居住和工作的建筑物质量有了更高的要求，在这种情况下，施工人员在对建筑进行施工的时候，就采用了预应力拱板屋面结构建筑施工技术，这样的施工技术应用在对建筑的屋面构造上面，有着良好的应用效果，本文对预应力拱板屋面结构建筑施工技术进行深入的分析。